Bắc Ninh: Sử dụng hiệu quả nguồn vốn Quỹ Bảo trì đường bộ

Nhà thầu thi công thảm bê tông nhựa mặt QL18 Bắc Ninh- Nội Bài

Sau nhiều năm đưa vào hoạt động cộng với lưu lượng xe lưu thông lớn, mặt đường tuyến QL18 Bắc Ninh - Nội Bài đoạn từ thành phố Bắc Ninh đến KCN Yên Phong bị xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện. Trước thực trạng đó, từ nguồn vốn bảo trì đường bộ dành cho các tuyến quốc lộ ủy thác, Sở GTVT triển khai gói thầu sửa chữa mặt đường đoạn từ Km23+000 đến Km25+060 và Km25+415 đến Km26+551 (bên trái tuyến), công trình do Công ty CP Quản lý ĐTXD công trình giao thông 238 (Hà Nội) thi công từ cuối tháng 9-2018, giá trị gói thầu xây lắp 11,3 tỷ đồng. Đến nay, sau hơn 40 ngày triển khai, nhà thầu thi công cơ bản hoàn thành, chuẩn bị triển khai đoạn cầu vượt Khả Lễ nối với QL1. Trao đổi với kỹ sư Trương Văn Huy, cán bộ phụ trách kỹ thuật thi công của nhà thầu ngay trên công trường, anh cho biết khó khăn lớn nhất của đơn vị thi công là vừa thi công vừa phải bảo đảm ATGT trong khi lưu lượng phương tiện qua đoạn đường này rất lớn. Trong khi đó, do chưa có hệ thống đèn đường nên nhà thầu không thể tranh thủ thi công ban đêm.

Cũng như đoạn QL18 Bắc Ninh- Nội Bài, những ngày này, tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu thi công gói thầu sửa chữa nền, mặt đường gom KCN Quế Võ (đoạn từ lý trình Km3+801 đến Km4+425) do Công ty CP Thương mại và Xây dựng Đức Sơn (Hà Nội) trúng thầu thi công cũng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai các phần việc. Đến nay, nhà thầu đã thực hiện xong 40% khối lượng, phấn đấu đến hết tháng 11/2018 sẽ hoàn thành toàn bộ gói thầu, góp phần giúp các phương tiện lưu thông thuận tiện hơn.

Thống kê từ Văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh, trong năm 2018, từ nguồn kinh phí thuộc Quỹ BTĐB Trung ương và dự toán ngân sách Nhà nước do UBND tỉnh giao, ngành GTVT triển khai 24 gói thầu sửa chữa định kì, xây dựng 5 cụm đèn tín hiệu giao thông, sửa chữa, duy tu, bảo dưỡng thường xuyên 322km các tuyến đường tỉnh, đường đô thị, 98 cụm đèn tín hiệu giao thông... với tổng kinh phí gần 98,1 tỷ đồng. Đến nay, việc bảo dưỡng thường xuyên 322km các tuyến đường tỉnh, đường đô thị, 98 cụm đèn tín hiệu giao thông đã thực hiện được 75% khối lượng công việc. Đã có 15 gói thầu sửa chữa định kỳ và đột xuất các tuyến đường, cụm đèn tín hiệu giao thông hoàn thành khối lượng công việc, 5 gói thầu sửa chữa đang được triển khai tích cực, từ nay đến cuối năm, Sở GTVT tỉnh tiếp tục triển khai 4 gói thầu.

Dự kiến đến trung tuần tháng 12/2018, tất cả các gói thầu sử dụng nguồn vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ sẽ hoàn thành theo đúng tiến độ, đạt chất lượng. Ông Nguyễn Quốc Ân, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, Sở GTVT cho biết: “Công tác BTĐB cơ bản đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, tập trung giải quyết kịp thời những đoạn đường hư hỏng, xuống cấp, nâng cao hiệu quả khai thác, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông”.

Có thể khẳng định, nguồn vốn từ Quỹ BTĐB đã và đang góp phần nâng cao hiệu quả công tác BTĐB trên địa bàn tỉnh tạo sự thay đổi đáng kể cho bộ mặt giao thông trong tỉnh. Hiệu quả của công tác bảo trì tiết kiệm chi phí xã hội rất lớn, nhất là trong việc tăng khả năng an toàn, giảm bớt ách tắc và tai nạn giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Đặc biệt, qua kiểm toán và thanh tra hoạt động thu, chi Quỹ BTĐB trên địa bàn tỉnh của các cơ quan chức năng cho thấy, Quỹ hoạt động có hiệu quả, đúng quy định hiện hành, nguồn vốn được quản lý một cách chặt chẽ, phải chi đúng lúc đúng chỗ, sử dụng hợp lý đồng vốn cho các công trình sửa chữa cần kíp. Từ đó phát huy hiệu quả nguồn vốn và tránh thất thoát, lãng phí ngân sách Nhà nước trong công tác này.

Nguồn: Báo Bắc Ninh