Bãi tập kết container lấn cả tỉnh lộ

Bãi tập kết container của DN Toàn Cầu lấn chiếm hành lang tỉnh lộ 536 gây mất an toàn giao thông.

“Núi” container

Thực trạng này đã và đang xảy ra trên tuyến Tỉnh lộ 536 (TL536) - nơi có hàng trăm chiếc container của DN Toàn Cầu. Theo phản ánh của cử tri xã Khánh Hợp, trong nhiều tháng qua, khoảng gần 200m từ Km5+600 - Km5+800, TL536, đoạn phía trước DN Toàn Cầu tại Nghệ An, cả trăm container được xếp cao như núi nằm hoàn toàn trên hành lang an toàn giao thông (ATGT) tuyến tỉnh lộ này. Do container xếp chồng lên cao nên mỗi khi có gió to thổi vào là bụi trên mặt đất lại cuộn lên. Ngoài ra, ngay bên cạnh là một cửa hàng kinh doanh buôn bán xăng dầu. Container xếp cao, chỉ chừa một lối nhỏ ra vào, mỗi lần có phương tiện vào đổ xăng, chạy ra TL536 bị khuất tầm nhìn, rất nguy hiểm đến ATGT.

Theo quan sát, khu vực DN Toàn Cầu dựng container là tuyến đường chính nối từ QL1 xuống cảng Cửa Lò, cũng như nối với đường ven biển đi qua cầu Cửa Hội để sang Hà Tĩnh nên lưu lượng người và phương tiện rất lớn. “Mỗi lúc tàu chưa kịp về cảng Cửa Lò bốc hàng là DN Toàn Cầu lại xếp cả trăm container lên cả hành lang đường. Thực trạng này đã diễn ra từ nhiều năm nay, chứ không phải ngày một ngày hai. Dù chúng tôi đã phản ánh lên chính quyền, nhưng vẫn không thay đổi được gì” - ông Nguyễn Văn Hoàng - người dân sống gần bãi tập kết container cho biết.

Cũng theo người dân sống tại đây, mỗi lần đi qua TL536, họ cảm thấy bất an khi bên lề đường có một bãi tập kết container cao chót vót, kéo dài cả trăm mét. Bởi, đoạn đường này có mật độ giao thông cao, nhiều xe tải trọng lớn, chạy nhanh, nên việc doanh nghiệp “chiếm dụng” hành lang ATGT để làm kho chứa không những làm khuất tầm nhìn mà còn làm mất chỗ tránh khi các phương tiện giao thông gặp tình huống khẩn cấp. Đặc biệt, TL536 không có dải phân cách cứng, chỉ có 2 làn xe cơ giới, trong khi đó, bờ rào và kho bãi của DN Toàn Cầu nằm cách TL536 khoảng từ 30-40m, kéo dài trên dưới 200m, nhìn rất nguy hiểm.

Điều đáng nói, phần diện tích này thuộc hành lang ATGT nhưng bị doanh nghiệp chiếm dụng. Thậm chí, có thời điểm, các thùng container được xếp chồng 4 chiếc lên nhau, cao cả chục mét, đặt sát ngay mốc lộ giới chưa đến 1m. Xe đầu kéo chở container ra vào thường xuyên nên doanh nghiệp này bố trí xe nâng hoạt động ngay bên cạnh dòng người tham gia giao thông.

Kéo dài đến bao giờ?

Trước thực trạng trên, cũng như ý kiến của cử tri phản ánh, chính quyền xã Khánh Hợp, huyện Nghi Lộc đã kiến nghị lên cơ quan chức năng để xử lý, tuy nhiên đến nay vẫn chưa có cách giải quyết triệt để.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Thành Tích - Chủ tịch UBND xã Khánh Hợp, huyện Nghi Lộc cho biết, việc DN Toàn Cầu tập kết container lấn chiếm hành lang ATGT TL536 diễn ra nhiều năm nay. Doanh nghiệp này cũng nhiều lần bị cơ quan chức năng lập biên bản, xử phạt vi phạm hành chính.

Trong khi đó, ông Hoàng Văn Cường - Hạt trưởng Hạt Quản lý đường bộ huyện Nghi Lộc cho biết: Khi Hạt tiếp quản tuyến đường này vào năm 2020 thì đã phát hiện tình trạng DN Toàn Cầu xếp container lên hành lang ATGT TL536. Tình trạng này không diễn ra liên tục mà chỉ khi tàu chưa kịp về, hoặc khi công ty chưa xuất được hàng mới xảy ra.

Nói về hành vi lấn chiếm hành lang ATGT, ông Hoàng Khắc Trường - người đại diện pháp luật DN Toàn Cầu tại Nghệ An cũng thừa nhận: Mỗi khi tàu chưa về kịp, do diện tích kho bãi ít nên công ty đã đặt container lên hành lang đường tỉnh. Nhưng khi tàu về là công ty cho bốc dỡ ngay.

Điền Bắc