Báo cáo hướng xử lý dự án bến du thuyền trước ngày 10-7
Giám đốc công ty TNHH Bến du thuyền Đà Nẵng đã có đơn kêu cứu khẩn cấp gửi Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến đề nghị TP Đà Nẵng xem xét bảo vệ lợi ích của doanh nghiệp.
Ngày 4-7, theo thông tin PLO có được, Phó chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Duy Hưng đã có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình gửi UBND TP Đà Nẵng xem xét xử lý theo quy định về phản ánh, kiến nghị của công ty TNHH Bến du thuyền Đà Nẵng liên quan đến dự án Marina Complex (dự án bến du thuyền lấn sông Hàn thời gian qua báo chí phản ánh-PV).
Sau khi nhận văn bản trên, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Đặng Việt Dũng đã chỉ đạo Sở Xây dựng, Sở TN&MT, UBND quận Sơn Trà xử lý các kiến nghị của công ty TNHH Bến du thuyền Đà Nẵng.
Dự án bến du thuyền Marina Complex. Ảnh: LÊ PHI.
Trong đó, ông Đặng Việt Dũng giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở TN&MT, UBND quận Sơn Trà và các đơn vị liên quan kiểm tra, đề xuất hướng xử lý cụ thể đối với kiến nghị của công ty trên, báo cáo UBND TP xem xét, quyết định trước ngày 10-7.
Vừa qua, bà Nguyễn Thị Như Loan (Giám đốc công ty TNHH Bến du thuyền Đà Nẵng) có đơn kêu cứu khẩn cấp gửi Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến đề nghị TP Đà Nẵng xem xét bảo vệ lợi ích của doanh nghiệp đầu tư dự án bến du thuyền nói trên.
Như đã đưa tin, dư luận tại TP Đà Nẵng bức xúc vì dự án nói trên lấn sông Hàn và cản dòng chảy. Sau đó, TP đã yêu cầu tạm dừng dự án để rà soát. Ủy ban mặt trận tổ quốc Việt Nam TP Đà Nẵng đã tổ chức hội nghị phản biện về dự án bến du thuyền nói trên.
Mới đây, ông Thái Ngọc Trung, Phó giám đốc phụ trách Sở Xây dựng cho hay, Sở Xây dựng đã làm việc với chủ dự án Marina Complex để rà soát hồ sơ pháp lý.
Đồng thời, các bên đã trao đổi phương án điều chỉnh quy hoạch dự án theo hướng giảm mật độ xây dựng nhà ở, tăng không gian công cộng, cây xanh, tạo vệt không gian cảnh quan xuyên suốt từ cầu sông Hàn đến cầu Thuận Phước.
Cụ thể, chủ đầu tư thống nhất lùi các công trình thấp tầng vào sâu bên trong, nhường khu vực ven sông cho công viên cảnh quan. Dành lại vệt 20 m mặt tiền sông Hàn làm lối đi bộ kết hợp công viên công cộng. Trong đó, dành 9 m cho lối đi bộ ven sông, 6 m làm vệt cây xanh, 5 m còn lại làm lối đi bộ phía trong để tiếp cận các công trình của dự án.
