Bao giờ mới chấm dứt hỗn loạn ở Trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình?

Gốc
Hàng chục chiếc xe tải và xe chở khách đỗ kín 4 làn xe thu phí , ngăn cản hoàn toàn việc thu phí của trạm thu phí. Đó là ghi nhận của PV Văn Hóa tại Trạm thu phí Km17+100 đoạn đường Hòa Lạc - Hòa Bình (Trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình) thuộc địa phận huyện Kỳ Sơn (Hòa Bình) vào sáng 16.6. Được biết tình trạng ngăn cản trạm thu phí này diễn ra thành nhiều đợt và đã kéo dài hơn 1 tháng nay.

Vừa thu phí đã phải mở trạm

Trao đổi với P.V Văn Hóa sáng 16.6, ông Tô Thanh Phương, trạm trưởng trạm thu phí cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình được khởi công từ tháng 5.2014 với tổng mức đầu tư 2.723 tỉ đồng. Dự án gồm 2 hợp phần là nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình dài 30,36km và xây mới đường Hòa Lạc - Hòa Bình dài 25,69km nối từ đại lộ Thăng Long đến xã Trung Minh, TP.Hòa Bình. Riêng đoạn đường Hòa Lạc - Hòa Bình được khánh thành vào ngày 10.10.2018, từ ngày 18.4-2.5.2019 bắt đầu thu thử phí, từ ngày 3.5.2019 bắt đầu thu phí chính thức.

Việc thu phí chỉ diễn ra được vài ngày thì nhiều người dân sinh sống xung quanh trạm thu phí đã tập trung phản đối việc thu phí bằng cách đỗ ô tô, dựng xe máy vào khu vực kiểm soát vé khiến cho trạm BOT không thể hoạt động. Họ còn di chuyển dải phân cách mềm để mở rộng làn đường vốn dành cho xe máy và xe thô sơ để ô tô chạy qua gây tình trạng giao thông rất nguy hiểm. Nhiều tài xế cố tình dừng đỗ tại tất cả các làn thu phí gây ách tắc giao thông. Mặc dù trạm đã không thể thu phí nhưng các lái xe vẫn không chịu di chuyển xe ra khỏi làn kiểm soát vé. Họ còn tụ tập ăn, nghỉ và ngủ ngay tại hiện trường gây tình trạng hỗn loạn và phản cảm. Tìm hiểu nguyên nhân thì chúng tôi được biết, tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình được xây mới hoàn toàn.

Tuy nhiên khi đường chạy ngang qua khu vực xóm Văn Minh, xã Yên Quang (huyện Kỳ Sơn) lại đè lên tỉnh lộ 446 trước nay người dân vẫn sử dụng khoảng hơn 1 km. Đáng nói, ở đoạn đường đè lên này, nhà đầu tư đã cho đặt trạm thu phí, tạo thành thế độc đạo, khiến phương tiện nào cũng phải đi qua và trả phí. Vì thế, yêu cầu của người dân là miễn phí toàn bộ phương tiện của chủ sở hữu trong vòng bán kính 5 km quanh trạm BOT. Trước đó, theo phương án đưa ra, nhà đầu tư giảm 50% cho các chủ phương tiện là tổ chức, cá nhân nằm trong phạm vi bán kính 5 km của trạm thu phí, miễn 100% với xe buýt nhưng người dân không đồng ý. Một lý do khác khiến người dân bức xúc là phần đường còn lại của tỉnh lộ 446 hiện nay đã xuống cấp nghiêm trọng. Theo người dân địa phương, trong quá trình thi công cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, nhà đầu tư đã sử dụng đường 446 để vận chuyển nguyên vật liệu, gây xuống cấp. Một người dân cho biết, họ (nhà đầu tư) hứa thi công xong sẽ hoàn trả tỉnh lộ 446 đẹp hơn, tuy nhiên đến nay vẫn không tu sửa khiến đường xuống cấp nghiêm trọng.

Chưa có phương án giải quyết triệt để

Ông Bùi Quang Bát, Giám đốc Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình, cho biết chính sách miễn giảm giá vé được Bộ GTVT và UBND tỉnh Hòa Bình họp và thống nhất thực hiện, nhà đầu tư làm đúng quy định đang được áp dụng cho nhiều tuyến BOT khác.Tuy vậy, trước tình hình mất an ninh trật tự, ATGT tại Km 17+100 đường Hòa Lạc - Hòa Bình, UBND tỉnh Hòa Bình đã có Văn bản số 881 gửi Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, UBND tỉnh Hòa Bình đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép người dân trong vùng dự án được hưởng lợi và được miễn thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm Km17+100 đường Hòa Lạc - Hòa Bình thuộc địa phận huyện Kỳ Sơn và Trạm Km 42+730 tuyến Quốc lộ 6 thuộc địa phận huyện Lương Sơn, đối với toàn bộ phương tiện của chủ sở hữu hợp pháp theo quy định của pháp luật, trong khu vực 5km xung quanh trạm BOT. Phương án 2 cho riêng Trạm Km17+100 đường Hòa Lạc - Hòa Bình là xây dựng hoàn trả tuyến đường 446 để người dân đi lại được thuận lợi. Tuy nhiện phương án 2 này khó có thể thực hiện vì theo nhà đầu tư, khu vực đó có một bên là vực, một bên là núi cao nên không thể có chi phí xẻ núi xây hoàn trả đường cũ cho người dân.

Được biết, ngay khi xảy ra tình trạng người dân ngăn cản thu phí, để đảm bảo an ninh trật tự, ATGT, UBND tỉnh Hòa Bình đã chỉ đạo các cấp, các ngành vào cuộc trong công tác tuyên truyền, đồng thời tiến hành phân luồng để các phương tiện di chuyển theo hướng Quốc lộ 6 cũ qua huyện Lương Sơn, không để tình trạng ùn tắc kéo dài. Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6, Hòa Lạc - Hòa Bình cũng đã nhiều lần tổ chức đối thoại và tuyên truyền vận động giải thích cho người dân nhưng cho tới ngày 16.6 cũng chưa có tiếng nói chung và tình trạng ùn tắc, mất an ninh trật tự tại khu vực Trạm Km17+100 vẫn chưa hạ nhiệt.

Theo ghi nhận mới nhất của P.V Văn Hóa, các đơn vị liên quan đang cấp tốc tìm phương án tốt nhất để giải quyết tình trạng hỗn loạn, mất an ninh trật tự tại khu vực Trạm Km17+100. Một mặt địa phương đã có công ăn đề nghị đảm bảo ở mức cao nhất quyền lợi của người dân địa phương khi sử dụng đường BOT, một mặt đề nghị xử lý nghiêm các hành vi gây rối, cản trở thu phí. Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có ý kiến với UBND tỉnh Hòa Bình trong việc bảo đảm an ninh trật tự, ATGT tại trạm thu phí, hỗ trợ nhà đầu tư trong công tác thu phí. Tổng cục cũng đề nghị tổ chức cuộc họp với sự tham gia của UBND tỉnh Hòa Bình các bộ, ngành liên quan, nhà đầu tư, DNDA để tìm ra phương án giải quyết các vướng mắc tồn tại đảm bảo công tác thu phí được ổn định. Trong một động thái khác, Bộ GTVT cũng đã có văn bản gửi Bộ Công an và UBND tỉnh Hòa Bình đề nghị tăng cường biện pháp đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình, xử lý nghiêm các hành vi gây rối, cản trở thu phí. Báo Văn Hóa sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc diễn biến vụ việc.

QUỐC HÙNG