Bất an 'điểm đen' trên tuyến QL14B qua Hòa Phong
Chỉ trong thời gian ngắn, 'điểm đen' trên tuyến QL14B (thuộc địa phận xã Hòa Phong, H. Hòa Vang, TP Đà Nẵng) liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, làm nhiều người tử vong. Trước thực trạng trên, nhiều người e ngại chấp nhận đi đường liên thôn, xa hơn để không phải qua 'điểm đen' này.
Chỉ trong thời gian ngắn, "điểm đen" trên tuyến QL14B (thuộc địa phận xã Hòa Phong, H. Hòa Vang, TP Đà Nẵng) liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, làm nhiều người tử vong. Trước thực trạng trên, nhiều người e ngại chấp nhận đi đường liên thôn, xa hơn để không phải qua "điểm đen" này.
Khu vực "điểm đen" trên QL14B.
Cầm danh sách thống kê những vụ TNGT ở khu vực này, Phó trưởng CAX Hòa Phong Lâm Quang Sơn cho biết, tính từ khi QL14B được nâng cấp (năm 2012) đến nay, "điểm đen" trên xảy ra hàng chục vụ TNGT làm 15 người chết tại chỗ. Đặc biệt 2 năm gần đây, số vụ TNGT và số người chết gia tăng. Chỉ từ ngày 22-12-2018 đến ngày 5-1-2019, khu vực trên liên tục xảy ra 3 vụ TNGT làm 4 người chết và 2 người bị thương. Cụ thể, tối 30-12-2018, anh Kiều Văn Đảo (trú Q. Cẩm Lệ, Đà Nẵng) và anh Nguyễn Văn Mến (cùng 1995, trú TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) đi trên xe mô-tô BKS 77E1-154.17, di chuyển trên QL14B theo hướng từ Đà Nẵng đi tỉnh Quảng Nam. Khi xe đến "điểm đen" trên bất ngờ mất lái rồi đâm vào ta luy ven đường. Vụ tai nạn khiến 2 nạn nhân tử vong tại chỗ. Trước đó chiều ngày 22-12, nữ sinh N.T.T.V. (17 tuổi, trú xã Hòa Tiến, H. Hòa Vang) điều khiển xe máy BKS 43-160LA chạy từ cây xăng Petrolimex 14 hướng ra QL14B, khi qua đường, nữ sinh này va chạm với xe tải BKS 92H-0656 do một nam tài xế điều khiển đang lưu thông trên QL14B hướng từ H. Đại Lộc (tỉnh Quảng Nam) về trung tâm Đà Nẵng. Sau cú va chạm mạnh, nữ sinh V. tử vong tại chỗ...
"Điểm đen" trên QL14B được CAX Hòa Phong nhận định là khu vực có chiều dài khoảng 500 mét (từ cây xăng Petrolimex 14 đến khu vực phía trong cầu Lồng, giáp với xã Hòa Khương). Theo ghi nhận, QL14B đoạn qua địa bàn xã Hòa Phong và Hòa Khương chỉ có 2 làn xe hỗn hợp, không dải phân cách, không có lối đi bộ qua đường... trong khi mật độ lưu lượng xe rất cao. Đặc biệt, việc bố trí lan can bảo hộ ta luy không hợp lý, những điểm giao nhau với đường vào nhà dân, đầu lan can không được lắp đặt hệ thống an toàn gây nên rất nhiều vụ tai nạn thương tâm.
Trước những tai nạn chết người liên tiếp xảy ra, chiều 8-1, tại cây xăng Petrolimex 14 (xã Hòa Phong), các bô lão, chư tăng, phật tử chùa Hưng Quang cùng đông đảo người dân địa phương đã tổ chức Lễ cầu siêu cho các nạn nhân tử vong do TNGT tại "điểm đen" này. Anh Lê Phú N. có người thân đã tử vong tại đây nghẹn ngào: "Người dân quê tôi bất lực nhìn các vụ việc đau lòng cứ diễn ra mà không biết phải làm sao? Để xoa dịu nỗi đau, họ đã vận động nhau tổ chức buổi Lễ cầu siêu này để an lòng người đi, an lòng người ở và hy vọng những người tham gia giao thông lấy đó làm gương, đi đứng thận trọng hơn".
Người dân lập đàn cúng cầu an bên QL14B chiều ngày 8-1.
Là người thường xuyên phải chứng kiến những vụ tai nạn tại đây, anh Nguyễn Tấn Sĩ (trú xã Hòa Khương) cho biết: Nhiều nạn nhân bị nạn nơi đây có sử dụng rượu bia, nhưng cũng có những vụ tai nạn xảy ra rất khó hiểu, không liên quan đến bia rượu. Như vụ tai nạn xảy ra đầu năm 2017, thời điểm đó chị H. ở Đại Lộc đi xe máy chở theo đứa con trai 7 tuổi chạy hướng Đà Nẵng về Đại Lộc vào buổi trưa. Khi đến "điểm đen" trên, bất ngờ chị H. đâm vào lan can bên đường. Vụ tai nạn khiến cả 2 mẹ con cùng bị cụt chân. "Đường ở đây chỉ có hai làn chung cho các loại xe, không có làn dành cho xe máy. Trong khi lan can được bố trí sát bên làn đường, những đầu lan can ở khu vực này không đảm bảo an toàn nên người điều khiển xe máy không may ngã xuống sẽ va vào đầu lan can gây thương tích nặng dẫn đến tử vong. Vợ tôi hằng ngày đi dạy ngoài trung tâm H. Hòa Vang, nhưng tôi khuyên cô ấy nên đi đường vòng liên xã cho an toàn chứ không cho đi trên QL14B qua cung đường đó", anh Sĩ chia sẻ thêm. Còn anh Trần Văn Điện (Hòa Khương) cho biết "Mỗi lần về quê, chạy trên tuyến QL14B mà ớn lạnh. Xe tải chở đất, xe container, xe khách đường dài,... chen lấn nhau chạy. Đường hẹp, xe đường dài cùng xe máy đan xen. Vì lẽ đó người ta gọi đây là cung đường tử thần".
"Đã nhiều năm rồi, kể từ khi những vụ TNGT, những cái chết oan uổng bởi xe cộ trên tuyến QL14B đoạn qua xã Hòa Khương và Hòa Phong ngày một nhiều lên, người dân hai xã này năm nào cũng vài lần lập đàn cúng cầu an. Họ cúng cầu an đúng nghĩa, bởi hơn ai hết, họ đang đối mặt với những bất an, những nỗi đau, mất mát trên cung đường này bao nhiêu năm qua... QL14B đoạn qua Đà Nẵng chỉ còn mấy cây số đường hẹp, nhưng sự rập rình của "thần chết" thì khắp nơi. Mong các ngành chức năng sớm mở rộng tuyến đường để đảm bảo ATGT, tránh những cái chết thương tâm xảy ra", anh Điện lo lắng nói.
