Bay trên những vùng trời mới

Ngày 11-11-2019, chiếc trực thăng AW-189 số hiệu VN-8645 của Công ty Trực thăng Miền Nam (VNH South), thuộc Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (VNH) đã bay chuyển trường sang Malaysia theo hợp đồng dịch vụ cho thuê ướt với Công ty Weststar Aviation Services SDN BHD (Weststar) của Malaysia.

Đây là hợp đồng bao gồm trực thăng, nhân công, bảo dưỡng và bảo hiểm nhằm phục vụ bay dầu khí cho công ty dầu khí Petronas, hoạt động tại Miri, Malaysia. Sự kiện này khiến cho sân bay Vũng Tàu thêm náo nhiệt, tạo niềm tin và động lực cho toàn đơn vị thực hiện tốt nhiệm vụ những tháng cuối năm.

Hợp đồng thuê ướt với Weststar đánh dấu cột mốc 5 năm quay trở lại của VNH South đối với thị trường Malaysia-một trong những thị trường trực thăng bay dầu khí lớn nhất trong khu vực, sau một thời gian dài gián đoạn từ năm 2014 đến nay, khi kết thúc hợp đồng cho thuê trực thăng EC-225. Từ năm 2006 đến 2013, VNH South đã ký hợp đồng cho thuê khô máy bay và nhân công cho Công ty trực thăng MHS Aviation Berhad (một doanh nghiệp có tiếng, chuyên cung cấp dịch vụ dầu khí ngoài khơi Malaysia). Tuy nhiên, do cơn lốc suy giảm giá dầu khí kéo dài nhiều năm qua, làm ảnh hưởng lớn đến thị trường bay biển toàn cầu. Điều này khiến VNH South cũng dần bị thu hẹp vùng hoạt động.

 Máy bay EC-225 làm nhiệm vụ ở giàn khoan trở về sân bay Vũng Tàu.

Máy bay EC-225 làm nhiệm vụ ở giàn khoan trở về sân bay Vũng Tàu.

Trong khoảng thời gian khủng hoảng trên, VNH South vẫn không ngừng hiện đại hóa đội máy bay của mình bằng việc mua mới 3 chiếc tầm trung hiện đại AW-189, cũng như liên tục đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Những năm qua, đội ngũ phi công và thợ kỹ thuật đều được công ty chọn lựa kỹ càng, có kinh nghiệm, năng lực và trình độ ngoại ngữ tốt để bảo đảm thực hiện nhiệm vụ an toàn và hiệu quả, được phía đối tác xét duyệt và chấp thuận trình độ phi công, thợ kỹ thuật theo tiêu chuẩn quốc tế. Đây là những bước chuẩn bị chu đáo để khẳng định uy tín thương hiệu VNH South trong lòng những khách hàng quốc tế. Và cái bắt tay thực hiện hợp đồng bay dầu khí với Weststar càng cho thấy tính đúng đắn trong chiến lược phát triển kinh doanh của VNH South trong giai đoạn hiện nay.

Weststar là công ty trực thăng được thành lập vào năm 2003 tại Malaysia, chuyên cung cấp dịch vụ trực thăng bay dầu khí trong nước và trên thế giới. Hiện nay, Weststar có tổng cộng 26 tàu bay trực thăng, bao gồm 19 trực thăng AW-139, 4 trực thăng AW-189 và 3 trực thăng AW-169. Weststar là khách hàng đầu tiên của Leonardo Helicopters (LH), khai thác toàn bộ 3 loại tàu bay AW-139, AW-169, AW-189 và là một trong những khách hàng lớn nhất của LH. Các khách hàng của Weststar bao gồm: Petronas Carigali, ExxonMobil, Carigali Hess, Repsol, Santos… Tại Malaysia, Weststar có các căn cứ hoạt động tại Kora Bharu, Kerteh, Kuala Terengganu, Kota Kinabalu và Miri. Ngoài ra, Weststar còn có các căn cứ hoạt động quốc tế tại Saudi Arabia, Indonesia, Thái Lan, Equatorial Guine, Gabon va Mauritana.

Trong bối cảnh nhu cầu bay dầu khí ở trong nước sụt giảm, việc hợp tác với Weststar không chỉ mang lại cho VNH South nguồn doanh thu đáng kể mà còn là tiền đề mở ra cơ hội hợp tác lâu dài với Weststar trong tương lai. VNH South hy vọng sẽ tiếp tục mở rộng thị trường, khẳng định và nâng cao vị thế của công ty trên thị trường quốc tế. Năm 2019, VNH South đón nhận được nhiều tín hiệu khởi sắc từ phương xa. Công ty không chỉ khôi phục hoạt động tại thị trường Malaysia mà còn vừa ký thêm Hợp đồng cho thuê dịch vụ trọn gói trực thăng Mi-172 nhằm phục vụ bay chở người, hàng hóa và cứu hỏa với đối tác mới tại Indonesia trong dài hạn.

Hiện tại, hai chiếc Mi-172 đang thực hiện nhiệm vụ bay cứu hỏa theo hợp đồng với hai đối tác là NUH và Komala. Năm nay, việc phải bố trí máy bay và nhân sự thực hiện hoạt động bay chữa cháy tại hai khu vực khác nhau trong điều kiện thời tiết nắng nóng ở Indonesia, kết hợp tình hình cháy rừng diễn ra phức tạp, khiến cho công việc tại nước bạn thêm phần vất vả. Phi công và thợ máy của VNH South thường xuyên làm việc với cường độ bay rất lớn, phải chuyển sang hoạt động ngắn ngày tại nhiều căn cứ khác nhau. Thượng tá Lê Đức Long, Giám đốc VNH South cho rằng: “Mặc dù nhiệm vụ khó khăn, phức tạp, nhưng chúng tôi luôn cố gắng khắc phục, vượt qua những vất vả để bảo đảm hoạt động tốt và an toàn trên bầu trời nước bạn”. Nếu như năm 2018, trong 5 tháng thực hiện hợp đồng bay cứu hỏa cho Komala đạt gần 700 giờ bay, thì năm nay, trong vòng 3 tháng, công ty thực hiện hợp đồng cho cùng lúc hai đối tác là NUH và Komala đã bay được gần 600 giờ.

Qua hoạt động trên thị trường quốc tế, uy tín của VNH South sẽ tiếp tục tăng thêm. Đây là cơ hội rất tốt để công ty tiếp tục giữ vững thị trường bay trong nước, nâng cao năng lực cạnh tranh, đồng thời cũng là cơ hội để các phi công, thợ kỹ thuật của công ty tiếp cận với các hoạt động cung cấp dịch vụ bay quốc tế trong khu vực nhằm tích lũy thêm kinh nghiệm hoạt động tại thị trường nước ngoài và phát triển trong tương lai.

Bài và ảnh: VŨ NGỌC

Nguồn QĐND: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/bay-tren-nhung-vung-troi-moi-603123