Bến bãi vật liệu uy hiếp an toàn cầu Khuể

Hàng ngày hàng chục lượt xe chở vật liệu ngang nhiên cắt đường, đi ngược chiều để lên cầu, xuống bãi vật liệu gây mất ATGT.

Lấn chiếm hành lang an toàn cầu

Bến bãi vật liệu xây dựng ngang nhiên uy hiếp an toàn cầu Khuể

Cầu Khuể bắc qua sông Văn Úc nối huyện Tiên Lãng và An Lão, nằm trên tuyến đường huyết mạch của TP Hải Phòng. Cầu được khánh thành đưa vào sử dụng từ năm 2010, là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thành phố Cảng.

Tuy vậy, cây cầu đang bị uy hiếp bởi những bãi vật liệu xây dựng nằm ngay trong hành lang bảo vệ. Ghi nhận của PV những ngày đầu tháng 2/2023, ngay dưới chân cầu là những bãi vật liệu khổng lồ. Trụ chính của cầu Khuể trở thành nơi tập kết, bốc xếp hàng hóa của những chiếc tàu tải trọng lớn.

Tại khu vực hành lang cầu Khuể còn mới hình thành một xưởng đóng gạch không nung hoạt động tấp nập. Ngay dưới gầm cầu, chủ bến bãi còn xây hẳn một văn phòng để điều hành hoạt động. Hàng ngày, máy xúc, ô tô tải và tàu thuyền hoạt động liên tục...

Một chủ cơ sở hoạt động ở gầm cầu Khuể trần tình: “Khi giải phóng mặt bằng xây dựng cầu Khuể vào năm 2007, thành phố đã có chủ trương di dời những bến bãi của chúng tôi. Tuy nhiên, suốt nhiều năm qua, thành phố chưa bố trí được tái định cư và mặt bằng để chúng tôi di dời nên chúng tôi buộc phải kinh doanh và hoạt động sản xuất dưới gầm cầu”.

Việc sử dụng hành lang gầm cầu trên làm nơi tập kết vật liệu xây dựng đã diễn ra nhiều năm nay, công khai và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, phòng cháy chữa cháy. PV đã liên hệ qua điện thoại với ông Đặng Hữu Rạng, Chủ tịch UBND xã Chiến Thắng, huyện An Lão nhưng khi đề cập tới hiện trạng của các bãi vật liệu xây dựng trên vị này từ chối trả lời và ngắt liên lạc.

Còn ông Đào Đăng Dũng, Phó chủ tịch UBND xã Chiến Thắng cho biết: “Bến bãi dưới chân cầu Khuể mới được UBND huyện An Lão gia hạn thuê đất thêm một năm”. Trước câu hỏi tại sao UBND huyện An Lão lại cho phép tổ chức, cá nhân thuê đất ngay trong phạm vi an toàn cầu Khuể, thậm chí là ngay dưới gầm cầu, ông Dũng cho hay, mới lên Phó chủ tịch xã được một thời gian ngắn nên không nắm rõ về thực trạng của các bến bãi này.

Nườm nượp xe vi phạm

Các xe chở vật liệu từ bãi dưới chân cầu ngang nhiên quay đầu để lên cầu Khuể

Vì tồn tại những bãi vật liệu xây dựng trên, nên ngay dưới chân cầu Khuể bên phía xã Chiến Thắng, huyện An Lão đang tồn tại hai tuyến đường vào những bến bãi trên.

Hàng ngày, hàng chục xe tải chở nguyên vật liệu nườm nượp nối đuôi nhau chui qua gầm cầu, đe dọa nghiêm trọng an toàn của cầu. Không chỉ hoạt động tấp nập dưới gầm cầu, các phương tiện chở đất, đá, cát sỏi và gạch còn thường xuyên quay đầu ngay chân cầu, nguy cơ mất ATGT.

Sau nhiều ngày tìm hiểu, PV đã ghi nhận được mỗi ngày hàng chục lượt xe tải nối đuôi nhau ra vào các bãi tập kết trên. Hầu hết các phương tiện trên đều gắn logo Duyên Hải, Hải Đạt, Sơn Hải... Những xe tải trọng lớn, có dấu hiệu quá tải ì ạch khi chở cát, đá, đất vượt quá thành thùng lưu thông ngày đêm.

Ngay bên phải chân cầu Khuể đi từ hướng huyện An Lão sang huyện Tiên Lãng là một đường nhánh vào các bãi tập kết dưới gầm cầu. Các phương tiện từ hướng huyện Tiên Lãng sang huyện An Lão thường xuyên đi ngược chiều trên cầu để rẽ vào đường nhánh trên khiến giao thông trở nên lộn xộn.

Anh Nguyễn Văn Sơn, một người dân thường xuyên đi qua khu vực này cho biết: Cầu Khuể có độ dốc khá lớn, nếu đang đi từ cầu Khuể xuống mà xuất hiện những chiếc xe tải ngang nhiên đi ngược chiều để xuyên xuống bãi vật liệu ngay dưới chân cầu thì các tài xế rất dễ giật mình, không xử lý kịp.

Không những thế, bên trái phía chân cầu, một đường nhánh nữa cũng dẫn vào các bãi tập kết trên, các xe chở hàng theo hướng từ huyện An Lão sang huyện Tiên Lãng sẵn sàng sang đường ngay ở chân cầu dù dòng phương tiện tham gia giao thông ở hướng ngược lại đang xuống dốc cầu với tốc độ cao.

Ghi nhận của PV, tình trạng tham gia giao thông của các phương tiện vận tải không chỉ lộn xộn ngay tại nút giao thông trên mà còn diễn ra ở dọc tuyến đường. Nhiều phương tiện chở đá, cát khi tham gia giao thông không có bạt che chắn khiến cát đá rơi vãi dọc đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Nhiều phương tiện có che phủ bạt trên thùng xe khi chở hàng nhưng chỉ là để đối phó...

Trung tá Hoàng Quyết Thắng, Đội trưởng Đội CSGT huyện An Lão, TP Hải Phòng cho biết, Đội cũng đã nắm bắt và phát hiện, xử phạt một số trường hợp xe tải xuất phát từ các bến bãi dưới chân cầu Khuể vi phạm trên tuyến đường. Thời gian tới, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý để đảm bảo ATGT khu vực này.

Hoàng Long