Bị phạt 9,5 triệu USD vì sáp nhập, Uber-Grab cân nhắc kháng cáo

Singapore phạt Uber Grab tổng cộng 13 triệu đô-la Singapore

Sau một thời gian điều tra, đầu tuần này, Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Singapore (CCCS) ra thông báo phạt hãng gọi xe qua phần mềm điện thoại Uber và Grab tổng cộng 13 triệu đô-la Singapore (tương đương 9,5 triệu USD) vì vi phạm luật chống độc quyền liên quan đến thương vụ Grab mua lại hoạt động của Uber ở Đông Nam Á (bao gồm Singapore).

Hãng tin Bloomberg dẫn thông báo của Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Singapore nói rõ, vụ sáp nhập của Uber và Grab đã khiến giá dịch vụ Grab tại Singapore tăng 10-15%.

Mặc dù tổ chức này không yêu cầu hủy bỏ thỏa thuận giữa Uber-Grab nhưng yêu cầu Grab chấm dứt gặp mặt độc quyền với nhà điều hành taxi, đối tác cho thuê ô tô và tài xếp hợp tác với hãng vì lo ngại những hoạt động này có thể cản trở các đối thủ tiềm năng phát triển, tăng cường cạnh tranh với Grab.

Ủy ban này còn yêu cầu Grab phải duy trì thuật toán tính giá cũng như hoa hồng của cho tài xế như trước khi sát nhập để bảo vệ các tài xế hợp tác, ngăn chặn trường hợp hãng này tăng giá lên quá cao.

Quyết định được công bố sau 6 tháng CCCS mở cuộc điều tra thỏa thuận sáp nhập của hai ông lớn trong ngành dịch vụ xe công nghệ hồi tháng 3. Giám đốc điều hành CCCS Toh Han Li cho biết: “Tất cả những vụ sát nhập làm thui chộtcạnh tranh đều bị cấm. CCCS hành động chống lại thương vụ sát nhập của Grab-Uber vì nó xóa sổ đối thủ đáng gờm nhất của Grab, làm phương hại đến tài xế hợp tác và người tiêu dùng Singapore”.

CCCS cũng yêu cầu Uber phải bán các phương tiện mà hãng thuê, do công ty Lion City Rentals điều hành cho bất cứ các đối thủ cạnh tranh nào khác đề nghị mức giá hợp lý, cấm công ty Mỹ bán các phương tiện này cho Grab khi chưa nhận được đồng thuận. Hiện tại doanh nghiệp cho thuê ô tô Lity Lion đang sở hữu 14.000 phương tiện.

Trước quyết định trên, Uber thể hiện rõ sự thất vọng, cho rằng, kết luận trên đã được đưa ra dựa trên “định nghĩa hẹp và không phù hợp về thị trường gọi xe” và cân nhắc kháng cáo.

Về phía Grab, công ty này cho biết, họ đã ký kết thỏa thuận đúng trong khuôn khổ pháp lý, không hề cố tình hoặc vô tình vi phạm luật cạnh tranh. Công ty của Singapore khẳng định họ không hề tăng giá sau thương vụ với Uber và cũng đang cân nhắc khả năng kháng cáo.

Trong khi đó, công ty ứng dụng xe công nghệ Go-Jek của Indonesia đang dự định mở dịch vụ tại Singapore lại hoan nghênh quyết định của CCCS.

Trang Trần