Bộ Giao thông báo tiến độ chạy thử tuyến Cát Linh - Hà Đông trước 30/9

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ký ban hành Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 8, trong đó đặc biệt lưu ý đến tiến độ của các dự án trọng điểm.

Không để chậm trễ kéo dài, làm mất lòng tin

Về các dự án hạ tầng giao thông, người đứng đầu Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm xây dựng kế hoạch triển khai cụ thể từng dự án, công trình quan trọng, báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/9.

Bộ trưởng Giao thông cũng phải chịu trách nhiệm chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm; đặc biệt là tập trung khắc phục các vướng mắc do thủ tục, làm rõ trách nhiệm của Bộ, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Ban quản lý dự án, nhà thầu và địa phương liên quan. Cùng với đó, xử lý những tồn tại của một số công trình, dự án đang triển khai dở dang.

Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Giao thông báo cáo tiến độ chạy thử dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước 30/9. Ảnh: Việt Linh.

Trong đó, với dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, Thủ tướng giao Bộ trưởng Giao thông chịu trách nhiệm về tiến độ khởi công 3 dự án đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách; tiến độ đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư 8 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Mục tiêu là bảo đảm cơ bản hoàn thành các dự án vào năm 2021.

Bộ trưởng Giao thông phải kịp thời báo cáo Chính phủ, Quốc hội xử lý những vấn đề vượt thẩm quyền, tuyệt đối không được để xảy ra tình trạng trì trệ, chậm tiến độ đề ra.

Đối với Dự án đường bộ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Bộ trưởng Giao thông và Chủ tịch tỉnh Tiền Giang được giao chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng về việc bảo đảm tiến độ thông tuyến vào năm 2020 và khánh thành toàn tuyến vào năm 2021.

Đối với dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, Bộ trưởng Giao thông chịu trách nhiệm báo cáo Thủ tướng trước ngày 30/9 về tiến độ chạy thử và đưa vào sử dụng theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.

Đồng thời, chủ động biện pháp xử lý dứt điểm theo thẩm quyền hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý nếu vượt thẩm quyền, không để tình trạng chậm trễ kéo dài, gây mất lòng tin trong nhân dân.

Mất an toàn hàng không do đường lăn, người đứng đầu phải chịu trách nhiệm

Một loạt dự án liên quan đến lĩnh vực hàng không cũng được Thủ tướng quan tâm chỉ đạo.

Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm về nhiệm vụ của Hội đồng thẩm định Nhà nước, khẩn trương thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án sân bay quốc tế Long Thành, bảo đảm tiến độ trình Quốc hội khóa XIV tại kỳ họp thứ 8.

ĐƯờng băng sân bay Nội Bài xuất hiện nhiều vết hằn lún do máy bay hoạt động nhiều. Ảnh: NIA.

Với dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Bộ trưởng Giao thông vận tải chịu trách nhiệm chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và UBND TP.HCM chịu trách nhiệm liên quan về tiến độ trình, thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Đối với việc sửa chữa khắc phục hư hỏng của hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Bộ trưởng Giao thông, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp được giao trực tiếp chỉ đạo Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hoàn thành việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng trong tháng 11.

Đồng thời, chịu trách nhiệm cá nhân nếu để xảy ra các vấn đề về mất an toàn hàng không do nguyên nhân từ hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn.

Riêng với kế hoạch giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2019, Thủ tướng yêu cầu kiên quyết thực hiện việc điều chuyển hoặc thu hồi số vốn đã giao cho các bộ, ngành, địa phương nhưng giải ngân chậm hoặc không có khả năng giải ngân, ảnh hưởng đến tiến độ và hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công.

Hoài Thu