'Bóng ma đêm' F-117 tái xuất, Mỹ lại khiến đối thủ toát mồ hôi hột?

Lockheed F-117A 'Chim ưng đêm' tên hiệu "Hạt huyền" hoặc "bóng ma đêm" là chiếc máy bay được thiết kế hoàn toàn theo công nghệ tàng hình có thể sử dụng đầu tiên trên thế giới.

Từng là biểu tượng nhưng cũng đầy bí ẩn của không quân Mỹ, F-117A là máy bay tàng hình đầu tiên trên thế giới có khả năng xuyên thủng mọi hệ thống phòng không đương thời.

Kể từ khi ra đời, máy bay tàng hình F-117A từng là nỗi khiếp sợ cho hệ thống phòng không đối phương.

F-117 được thiết kế dùng cho những nhiệm vụ đặc biệt trong giai đoạn đầu chiến tranh như: bắn phá các mục tiêu sở chỉ huy, trung tâm thông tin, trận địa phòng không, kho tàng vũ khí đặc biệt, sân bay, các cơ quan đầu não của đối phương.

Chiến đấu cơ F-117 ra đời năm 1981 tạo ra cuộc cách mạng chế tạo máy bay, mở ra kỷ nguyên tàng hình của chiến đấu cơ trên khắp thế giới.

F-117A đã nhiều lần thực chiến trong các chiến dịch của Mỹ.

Với thiết kế khí động học quái dị với các mặt cắt kim cương nhằm làm tán xạ sóng radar, từ đó giúp F-117A khó bị phát hiện hơn bằng các biện pháp trinh sát điện từ.

F-117 tham chiến lần đầu trong cuộc chiến ở Panama năm 1989. Trong chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, chiến đấu cơ tàng hình này đã thực hiện khoảng 1.300 phi vụ không kích.

F-117A tiếp tục thể hiện vai trò tiên phong của mình trong chiến tranh Kosovo năm 1999 và chiến dịch tự do bền vững 2003.

Tuy thể hiện tốt vai trò của mình trong việc ném những trái bom thông minh phá hủy trận địa phòng không đối phương, chúng cũng gặp thiệt hại khi một chiếc đã bị lực lượng phòng không Nam Tư bắn hạ.

Tháng 10-2006, không quân Mỹ đã cho nghỉ hưu toàn bộ máy bay này, tuy nhiên gần đây những hình ảnh chụp tại một căn cứ quân sự cho thấy sự xuất hiện trở lại của loại máy bay từng một thời làm mưa làm gió này.

Các hình ảnh mới nhất cho thấy tiêm kích tàng hình F-117A Nighthawk đã được phát hiện đang "lang thang" trên bầu trời tại khu vực bí mật Tonopah, Nevada, Mỹ.

Những lần cất cánh trước đó của F-117 là hồi cuối tháng 9/2014, cuối năm 2017, hai lần năm 2018. Tất cả đều được phát hiện tại thao trường Tonopah (nằm trong Vườn quốc gia ở Death còn được gọi là vườn quốc gia thung lũng Chết) thuộc bang Navada.

Ngay khi hình ảnh chiếc F-117 bay trở lại được đăng tải, nhiều chuyên gia đã cho rằng, có thể một vài chiếc F-117 được giữ lại để thử nghiệm công nghệ: hệ thống theo dõi và tìm kiếm hồng ngoại; radar; khẩu đội tên lửa đất đối không; máy bay chiến đấu thế hệ 6; nền tảng máy bay cảnh báo sớm hoặc UCAV.

Cũng có một số chuyên gia phỏng đoán chiếc F-117 đã được cải tiến thành máy bay tấn công không người lái.

Trong khi đó, phóng viên Tyler Rogoway trên trang quân sự Foxtrot Alpha lại cho rằng, F-117 có thể đang được dùng làm máy bay thử nghiệm, giống như chiếc thước đánh giá khả năng của một hệ thống radar trong việc tìm kiếm và phát hiện các vật thể bay ứng dụng công nghệ tàng hình.

Rogoway giải thích, với cấu hình máy bay chiến đấu tự động không người lái, F-117 có thể mang 1 cặp bom thông minh JDAM dẫn đường bằng GPS hoặc 12 bom đường kính nhỏ (SDB) để tấn công các mục tiêu được bảo vệ nghiêm ngặt ở khoảng cách xa. Chúng còn có thể được điều động tác chiến mà không đòi hỏi yếu tố con người trong hệ thống điều khiển và liên lạc.

Hiện Bộ Quốc phòng Mỹ chưa có bất cứ phản ứng nào về thông tin chiếc F-117 cất cánh hôm 26-2.

Chính vì vậy, việc Không quân Mỹ tái hoạt động chiến đấu cơ tàng hình F-117A trong điều kiện bí mật sau hơn 10 năm chính thức nghỉ hưu vẫn là điều bí ẩn với các đối thủ của nước này.

Việt Hùng