Cận cảnh chuyên cơ Liên Xô tặng Chủ tịch Hồ Chí Minh

Trung đoàn Không quân 919 đã từng sử dụng chiếc máy bay này làm chuyên cơ chở Chủ tịch Hồ Chí Minh và các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước đi công tác trong những năm 1960 -1964.

Máy bay IL-14 số hiệu VN-C482 được Chính phủ Liên Xô tặng Chủ tịch Hồ Chí Minh năm 1958, hiện tại đang được trưng bày tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam.

Máy bay IL-14 số hiệu VN-C482 được Chính phủ Liên Xô tặng Chủ tịch Hồ Chí Minh năm 1958, hiện tại đang được trưng bày tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam.

Trung đoàn Không quân 919 đã từng sử dụng chiếc máy bay này làm chuyên cơ chở Chủ tịch Hồ Chí Minh và các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước đi công tác trong những năm 1960 -1964. Từ năm 1965 - 1975 máy bay được sử dụng để vận chuyển bộ đội và trang thiết bị phục vụ chiến đấu.

Trung đoàn Không quân 919 đã từng sử dụng chiếc máy bay này làm chuyên cơ chở Chủ tịch Hồ Chí Minh và các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước đi công tác trong những năm 1960 -1964. Từ năm 1965 - 1975 máy bay được sử dụng để vận chuyển bộ đội và trang thiết bị phục vụ chiến đấu.

Chiếc IL 14 VN-C482 đã trải qua hai lần phục chế, lần đầu tiên vào năm 2001, lần thứ 2 tháng 7-2010. Riêng buồng lái của phi công đã được nhóm phục chế dày công tái tạo nguyên trạng như khi máy bay hoạt động bình thường.

Chiếc IL 14 VN-C482 đã trải qua hai lần phục chế, lần đầu tiên vào năm 2001, lần thứ 2 tháng 7-2010. Riêng buồng lái của phi công đã được nhóm phục chế dày công tái tạo nguyên trạng như khi máy bay hoạt động bình thường.

Chiếc máy bay đã được phục chế cả vỏ ngoài và buồng lái, buồng tiếp viên, khoang hành khách, nội thất và phòng riêng dành cho Bác làm việc, nghỉ ngơi trên máy bay.

Chiếc máy bay đã được phục chế cả vỏ ngoài và buồng lái, buồng tiếp viên, khoang hành khách, nội thất và phòng riêng dành cho Bác làm việc, nghỉ ngơi trên máy bay.

Do các bộ phận cất, hạ cánh như càng, lốp, tang chống đã bị hư hại hoàn toàn, nhóm phục chế phải tìm nhiều biện pháp chế tạo, gia cố để bảo đảm máy bay có thể đứng vững chắc.

Do các bộ phận cất, hạ cánh như càng, lốp, tang chống đã bị hư hại hoàn toàn, nhóm phục chế phải tìm nhiều biện pháp chế tạo, gia cố để bảo đảm máy bay có thể đứng vững chắc.

Sau khi được phục chế hoàn thiện, chiếc máy bay IL 14 VN-C482 đã được trưng bày một thời gian tại Bảo tàng Hàng không. Đến nay, được di chuyển về Bảo tàng Lịch sử quân sự Việt Nam để phục vụ du khách tham quan.

Sau khi được phục chế hoàn thiện, chiếc máy bay IL 14 VN-C482 đã được trưng bày một thời gian tại Bảo tàng Hàng không. Đến nay, được di chuyển về Bảo tàng Lịch sử quân sự Việt Nam để phục vụ du khách tham quan.

Máy bay mang số hiệu IL 14 VN-C482.

Máy bay mang số hiệu IL 14 VN-C482.

Chiếc chuyên cơ đặc biệt này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo du khách.

Chiếc chuyên cơ đặc biệt này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo du khách.

Ilyushin IL-14 là loại máy bay chở hàng quân sự và hành khách thương mại hai động cơ của Liên Xô cất cánh lần đầu năm 1950 và đi vào phục vụ năm 1954.

Ilyushin IL-14 là loại máy bay chở hàng quân sự và hành khách thương mại hai động cơ của Liên Xô cất cánh lần đầu năm 1950 và đi vào phục vụ năm 1954.

Đây là một trong những hiện vật có quy mô lớn nhất của Bảo tàng hiện nay.

Đây là một trong những hiện vật có quy mô lớn nhất của Bảo tàng hiện nay.

Các em nhỏ cùng cô giáo mặc áo cờ đỏ sao vàng chụp ảnh kỉ niệm bên chuyên cơ từng chở Bác Hồ.

Các em nhỏ cùng cô giáo mặc áo cờ đỏ sao vàng chụp ảnh kỉ niệm bên chuyên cơ từng chở Bác Hồ.

Mời độc giả xem thêm video Kỳ quặc bảo tàng lưu giữ tóc của hơn 16.000 phụ nữ khắp thế giới:

Nguyễn Hải

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: https://kienthuc.net.vn/xa-hoi/can-canh-chuyen-co-lien-xo-tang-chu-tich-ho-chi-minh-1855758.html