Cận cảnh hầm chui Lê Văn Lương trước ngày thông xe

Được khởi công từ tháng 10/2020 đến nay, hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 sắp được đưa vào sử dụng. Các công nhân đang gấp rút thi công ngày đêm những hạng mục cuối cùng với dự kiến hầm chui này sẽ thông xe vào ngày 10/10 tới đây.

Hầm chui Lê Văn Lương (Hà Nội) dài 475m, trong đó hầm kín dài 95m, hầm hở và gờ chắn bánh bố trí ở hai đầu dài 380m có tổng mức đầu tư gần 700 tỉ đồng được khởi công vào tháng 10/2020 với mục tiêu giải quyết xung đột tại nút giao giữa đường Vành đai 3 với đường Lê Văn Lương, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại đây.

Hầm chui Lê Văn Lương (Hà Nội) dài 475m, trong đó hầm kín dài 95m, hầm hở và gờ chắn bánh bố trí ở hai đầu dài 380m có tổng mức đầu tư gần 700 tỉ đồng được khởi công vào tháng 10/2020 với mục tiêu giải quyết xung đột tại nút giao giữa đường Vành đai 3 với đường Lê Văn Lương, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại đây.

Được biết, sau gần 2 năm thi công, đến nay khối lượng trên công trường ước đạt khoảng gần 93%. Dự án đã thi công hoàn thành đổ bê tông 5/5 đốt hầm kín với chiều dài 95m; thi công xong 10/10 đốt hầm hở, 4/4 đốt tường chắn và 6/6 đốt gờ chắn phía đường Tố Hữu.

Được biết, sau gần 2 năm thi công, đến nay khối lượng trên công trường ước đạt khoảng gần 93%. Dự án đã thi công hoàn thành đổ bê tông 5/5 đốt hầm kín với chiều dài 95m; thi công xong 10/10 đốt hầm hở, 4/4 đốt tường chắn và 6/6 đốt gờ chắn phía đường Tố Hữu.

Trong ảnh là công nhân thi công hệ thống thoát nước vào sáng 20/9.

Trong ảnh là công nhân thi công hệ thống thoát nước vào sáng 20/9.

Để đẩy nhanh tiến độ công trình, các công nhân đang làm việc suốt ngày đêm với 3 ca liên tục.

Để đẩy nhanh tiến độ công trình, các công nhân đang làm việc suốt ngày đêm với 3 ca liên tục.

Hầm chui Lê Văn Lương hoàn thành cơ bản hạng mục hầm chính.

Hầm chui Lê Văn Lương hoàn thành cơ bản hạng mục hầm chính.

Được biết, sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng xong, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay, góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.

Được biết, sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng xong, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay, góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.

Hệ thống lan can bảo vệ chạy dọc hai bên đường Tố Hữu đã được công nhân lắp đặt. Mặt đường đã được nhà thầu trải nhựa và hoàn trả mặt bằng giúp đảm bảo giao thông trên tuyến.

Hệ thống lan can bảo vệ chạy dọc hai bên đường Tố Hữu đã được công nhân lắp đặt. Mặt đường đã được nhà thầu trải nhựa và hoàn trả mặt bằng giúp đảm bảo giao thông trên tuyến.

Hình ảnh bản vẽ thiết kế hầm chui Lê Văn Lương được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hà Nội công bố hồi năm 2020.

Hình ảnh bản vẽ thiết kế hầm chui Lê Văn Lương được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hà Nội công bố hồi năm 2020.

B.Châu

Nguồn CAND: https://cand.com.vn/giao-thong/can-canh-ham-chui-le-van-luong-truoc-ngay-thong-xe-i668246/