Cận cảnh Honda CBR1000RR Fireblade SP vừa trình làng

Phiên bản CBR1000RR Fireblade SP nhẹ hơn và cứng cáp hơn phiên bản Fireblade thông thường. Xe có khối lượng 195 kg, nhẹ hơn phiên bản thường 1 kg.

Chiếc Fireblade SP là chiếc Honda đầu tiên sử dụng hệ thống điều khiển điện tử Ohlins điều khiển điện tử (S-EC), pin lithium ion, bộ chuyển đổi nhanh với ly hợp trượt và kẹp phanh Brembo.

Bảng điều khiển bao gồm màn hình TFT LCD đa chức năng cho biết thời gian vòng đua, số vòng, chế độ lái và thời gian phân chia.

Trái tim của chiếc xe là động cơ in-line four DOHC 999cc làm mát bằng chất lỏng.

Xe có công suất 187 mã lực tại vòng quay 13.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 114 Nm tại vòng quay 11.000 vòng/phút. Động cơ được kết nối với hộp số 6 cấp.

Honda chế tạo khung nhôm hợp kim dạng kim cương. Hệ thống treo của xe sử dụng phuộc trước bán tự động 43 mm Ohlins NIX30 SmartEC.

Phía sau sử dụng Ohlins Unit ProLink với bộ giảm chấn TTX36 SmartEC. Thiết bị có chức năng giảm tải, nén và phục hồi.

Phiên bản SP này sử dụng bộ phanh tốt nhất của Brembo. Hệ thống điện tử bao gồm Rear Lift Control (RLC), bộ đo đạc quán tính 6 trục, điều khiển mô men xoắn (HSTC). Xe có nhiều chế độ lái cùng với đó là kiểm soát phanh động cơ 3 cấp.

Xe có mức giá là 2.122.190 INR (khoảng 747 triệu đồng).

CTV Anh Quân/VOV.VN