Cận cảnh Honda SH 350i với gói độ hơn nửa tỷ đồng

Tại sự kiện quy tụ khoảng 200 xe tay ga diễn ra cuối tuần qua ở TP.HCM, tâm điểm dồn vào chiếc Honda SH 350i với loạt trang bị đắt giá. Anh Tân USP, chủ nhân chiếc xe, cho biết quá trình nâng cấp tiêu tốn nhiều thời gian cũng như chi phí.

Nhìn tổng quát bên ngoài, chiếc xe vẫn giữ được kiểu dáng tổng thể quen thuộc của dòng Honda SH 350i.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng laser Henvvei L91 Pro trị giá 22 triệu đồng. So với đèn LED nguyên bản, hệ thống chiếu sáng mới cho công suất mạnh hơn nhiều lần. Phía dưới cụm đèn là dải DRL có thể điều chỉnh qua điện thoại.

Điểm nhấn "dàn chân" của xe là cặp giảm xóc trước hành trình ngược Ohlins, riêng chi tiết này đã tốn của chủ nhân khoảng 70 triệu đồng. Cùm phanh Brembo Ducati 848 có giá 17 triệu đồng, đi kèm là đĩa phanh Braking Oversize 10 triệu đồng. Tổng số tiền cho "dàn chân" trước của chiếc SH 350i này đã trên 100 triệu đồng.

Kết hợp cùng kẹp phanh Brembo là tay phanh Brembo Rossi, tổng số tiền cho cặp tay phanh trước và sau khoảng 110 triệu đồng. Phần gù tay lái nguyên bản cũng được nâng cấp thành loại gù tích hợp đèn báo rẽ Motogadget.

Để tăng sự ổn định cho xe khi chạy nhanh nhưng vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ, chủ nhân quyết định lựa chọn lắp trợ lực trung tâm Ohlins TTX. Món phụ kiện này có giá thị trường là 15 triệu đồng.

Gương chiếu hậu Motogadget với phần chân gương được thiết kế riêng có giá 5 triệu đồng.

Để tăng hiệu suất cho động cơ, mobin sườn nguyên bản được thay thế bằng loại mobin sườn MSD có màu đỏ nổi bật.

Điểm nhấn phía sau xe đến từ ống xả Akrapovic dành cho dòng xe Kawasaki Ninja H2, đi kèm là phần cổ làm từ chất liệu titan độc nhất Việt Nam. Toàn bộ hệ thống ống xả có giá 50 triệu đồng.

Phần lốc máy và bộ mâm được sơn tĩnh điện màu đen tạo sự tương phản với tổng thể chiếc xe. Toàn bộ ốc trên chiếc SH 350i này đã được thay thế bằng loại ốc titan Probolt.

Hệ thống treo sau sử dụng giảm xóc Nitron có giá bán 70 triệu đồng. Tại Việt Nam, thương hiệu Nitron được khá nhiều người lựa chọn bên cạnh dòng Ohlins quen thuộc.

Tay nắm sau được nhập từ Italy với chi phí 12 triệu đồng.

Tổng chi phí để thực hiện bản độ này được chủ nhân chia sẻ là hơn 500 triệu đồng, đây có thể xem là chiếc SH 350i đắt nhất Việt Nam. Hiện tại, Honda SH 350i đang được phân phối chính hãng với mức giá 148,99 triệu đồng, phiên bản nhập Italy bán bởi đại lý tư nhân có giá khoảng 350 triệu đồng.

Theo Vĩnh Phúc/Zing