Cận cảnh Honda Shadow 750 giá 460 triệu ở Sài Gòn

Trong số các dòng Shadow, phiên bản Phantom nổi bật hơn nhờ có vẻ ngoài cổ điển nhưng đồng thời có những điểm nhấn màu đen như khung, động cơ, ghi đông và vành. Phiên bản Honda Shadow Phantom 2018 trong bài viết này vừa được nhập khẩu về Việt Nam từ một đại lý ở TP HCM.

Có lịch sử từ năm 1983, nhưng trên mẫu Honda Shadow Phantom phiên bản mới - chiếc xe vẫn mang vẻ ngoài truyền thống của một chiếc cruiser điển hình với phuộc trước dài và cụm đèn trước đơn giản. Đây là dòng xe cruiser được thiết kế chủ yếu nằm hướng tới thị trường Mỹ, với nhiều phiên bản khác nhau có dung tích máy từ 125 tới 1100 cc.

Kiểu dáng thuần cruiser của chiếc xe còn được thể hiện qua đèn pha thiết kế tròn cổ điển, xi nhan tách rời hạ thấp sát phuộc, vị trí ngồi thấp và tay lái rộng cong về sau và gác chân hướng về trước. Với độ dài trục cơ sở lên tới 1,64 mét, chiếc xe có dáng "trường" đầy hấp dẫn các tay chơi.

Bảng đồng hồ của xe thiết kế đơn giản với duy nhất đồng hồ báo tốc độ, kèm theo một số đèn báo và màn hình LCD nhỏ để chỉ ODO và quãng đường đi được. Bình xăng hình hạt đậu của các thế hệ Shadow trước vẫn tiếp tục được giữ lại trên Shadow Phantom phiên bản của năm 2018.

Phía trên chảng ba phía trước là 3 đèn báo khác gồm báo xăng, xi-nhan và pha. Để khiến chiếc xe có được vẻ đẹp của sự tối giản, hai bên bình xăng chỉ được dán tem giấy chữ Shadow với màu xám khá "chìm" vào nước sơn của xe. Yên xe dạng liền giả da, vừa đủ cho hai người sử dụng.

Hai bên thân xe có các tấm ốp che bình ắc quy cùng nhiều chi tiết cũng được gắn logo Honda mạ chrome đơn giản. Khác với các thế hệ cũ, cụm đèn hậu của xe đã được thiết kế nối liền với dè sau, khiến xe trông liền mạch hơn. Tuy nhiên đèn xi-nhan sau vẫn được đặt nối với thân xe.

Chiếc xe được trang bị bánh căm ở cả trước lẫn sau, với lốp Dunlop bản lớn 120-90-17 cùng với phanh đĩa trước đơn 2 piston có đường kính 296 mm. Lốp sau của Shadow Phantom có kích thước lên tới 160/80 nhưng chỉ dùng bản vành 15 inch cùng phanh đĩa đơn nhỏ hơn.

Khối động cơ V-Twin dẫn khí thải ra phía sau thông qua 2 ống xả được mạ chrome bóng loáng và đặt song song với nhau. Đây cũng là một trong điểm nhấn nổi bật nhất trên nền sơn xe đen mờ của chiếc cruiser này.

"Trái tim" của Honda Shadow Phantom 750 mới là khối động cơ SOHC 3 van V-Twin 745cc làm mát bằng dung dịch, với tỷ số khí nén 9,6:1, sản sinh công suất tối đa 45 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 65 Nm tại vòng tua máy 3.500 vòng/phút.

Đi kèm với đó là hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Sức mạnh của động cơ được truyền tới trục sau thông qua hộp số 5 cấp và trục các-đăng. Honda không công bố chính xác sức mạnh của xe, nhưng hãng có cho biết rằng mầu Shadow Phantom mới này chỉ tiêu thụ 4,2 lít xăng/100 km - một con số khá ấn tượng với động cơ 750cc.

Honda Shadow là dòng xe cruiser hạng trung có nhiều phiên bản trang bị nhiều loại động cơ khác nhau... Tuy nhiên, phiên bản Phantom 750 vẫn được nhiều người Việt chơi môtô qua bao thế hệ ưa chuộng cho đến tận ngày nay. Đó chính là lý do mà nó được các đại lý nhập khẩu về.

Hiện tại, chiếc xe Honda Shadow 750 đời 2018 này đang được một showroom xe phân khối lớn Motorrock ở TP HCM nhập về và chuẩn bị bán ra thị trường ngay trong tháng 9/2018. Mức giá xe chưa được công bố nhưng dự đoán ở mức khoảng từ 460 triệu đồng tại Việt Nam.

Video: Xem chi tiết Honda Shadow 750 phiên bản 2018.

Tâm Võ