Cần sớm dẹp nạn đổ phế thải trên Đại lộ Thăng Long

Như Lao động Thủ đô đã phản ánh, dọc hai bên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long, đoạn qua địa bàn 4 quận, huyện: Nam Từ Liêm, Hoài Đức, Thạch Thất, Quốc Oai, thường xuyên tồn tại tình trạng đổ trộm phế thải, chất thải, gây mất vệ sinh môi trường. Tình trạng này kéo dài đã lâu và vẫn chưa có chế tài đủ mạnh để ngăn chặn các hành vi vi phạm.

Từ đầu năm 2020, ngay cả trong thời gian cao điểm diễn ra dịch Covid-19, tình trạng đổ trộm chất thải, phân bùn bể phốt… trên các tuyến đại lộ vẫn diễn ra và có chiều hướng gia tăng. Khảo sát thực tế, dọc theo tuyến đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long từ sông Đáy, qua xã Song Phương (huyện Hoài Đức), với chiều dài chỉ hơn 1 km nhưng có tới vài ba bãi phế thải đổ tràn lan ra cả diện tích ruộng canh tác của người dân địa phương.

Là đơn vị được giao nhiệm vụ duy trì vệ sinh môi trường trên tuyến Đại lộ Thăng Long, Phó Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) - Chi nhánh Cầu Diễn Trần Văn Khải, cho biết, dọc tuyến đường gom thường xuyên bị các phương tiện đổ trộm bùn đất, phế thải xây dựng; xe chở vật liệu không che chắn, bùn đất rơi vãi trên đường, gây mất an toàn giao thông. Riêng từ đầu năm 2020 đến nay, có 15 vụ đổ trộm chất thải nguy hại, phân bùn bể phốt... gây ô nhiễm môi trường.

Đổ trộm phân bùn trên đại lộ Thăng Long. (Ảnh: Anh Hoàng)

Đổ trộm phân bùn trên đại lộ Thăng Long. (Ảnh: Anh Hoàng)

Phó Giám đốc Chi nhánh Cầu Diễn cho biết thêm, mỗi khi phát hiện các vi phạm, đơn vịđã huy động nhân lực, thiết bị thu dọn, đồng thời lập biên bản báo cáo, đề nghị các sở, ngành, Ủy ban nhân dân các quận, huyện liên quan tăng cường kiểm tra, ngăn chặn, xử lý việc đổ trộm rác, phế thải, chất thải không đúng nơi quy định. Tuy nhiên, việc chia nhỏ các gói thầu thu gom trên toàn tuyến Đại lộ cũng đã gây không ít vướng mắc trong triển khai.

Cụ thể theo gói thầu số 25/VSMT giai đoạn 2017-2020 (duy trì vệ sinh môi trường Đại lộ Thăng Long và Đại lộ Võ Nguyên Giáp), URENCO - chi nhánh Cầu Diễn đảm nhiệm quét hút đường bằng phương tiện cơ giới ở làn đường cao tốc, dải phân cách, đường gom hai bên đại lộ; còn phần vỉa hè do Ủy ban nhân dân các quận, huyện nơi tuyến đường đi qua chịu trách nhiệm quản lý. Tuy vậy, nội dung này lại không nằm trong các gói thầu duy trì vệ sinh môi trường của các quận, huyện.

Được biết, để thống nhất và tăng cường phân cấp quản lý vệ sinh môi trường trên địa bàn, Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố giao các quận, huyện: Nam Từ Liêm, Hoài Đức, Thạch Thất, Quốc Oai tiếp nhận và quản lý, duy trì vệ sinh môi trường đường dẫn, cầu vượt ngang, tuyến đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long, bao gồm cả hè, lòng đường theo địa giới hành chính.

Đổ trộm phế thải xây dựng ven đường gom đại lộ Thăng Long. (Ảnh: Anh Hoàng)

Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng - Trưởng phòng Hạ tầng kỹ thuật (Sở Xây dựng Hà Nội), Ủy ban nhân dân thành phố chấp thuận đề xuất và chỉ đạo Ủy ban nhân dân 4 quận, huyện rà soát, bổ sung đưa vào gói thầu duy trì vệ sinh môi trường trên địa bàn giai đoạn từ năm 2021. Từ ngày 1/1/2021, các quận, huyện sẽ tiếp nhận và quản lý, duy trì vệ sinh đường dẫn, cầu vượt ngang, đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long theo địa bàn.

Để ngăn chặn các hành vi đổ trộm chất thải trên các tuyến Đại lộ Thăng Long, bên cạnh các biện pháp tăng cường quản lý cần quy định rõ các hành vi đổ trộm chất thải phải được coi là nhiệm vụ, trách nhiệm của toàn xã hội. Việc làm này, cần sự phối hợp chặt chẽ của nhiều cơ quan, ban ngành, bao gồm thanh tra giao thông vận tải, cảnh sát giao thông, cảnh sát môi trường, thanh tra xây dựng và sự vào cuộc của chính quyền địa phương.

Tuấn Dũng

Nguồn LĐTĐ: https://laodongthudo.vn/can-som-dep-nan-do-phe-thai-tren-dai-lo-thang-long-114747.html