Cần Thơ triển khai công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông

Theo Báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) TP. Cần Thơ, trong ba tháng đầu năm 2021, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên địa bàn thành phố tăng cả ba tiêu chí. Cụ thể, trong quý I/2021 trên địa bàn thành phố đã xảy ra 19 vụ, làm chết 20 người, bị thương 05 người. So với cùng kỳ năm 2020 số vụ tăng 03 vụ, số người chết tăng 04 người, số người bị thương tăng 02 người.

Lực lượng chức năng xác nhận nguyên nhân TNGT tăng đột biến là do trên các tuyến đường quốc lộ đã tiếp tục phát sinh mới nhiều điểm mất ATGT, như các điểm xung đột tại điểm giao nhau giữa tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đường dẫn cầu Cần Thơ, cầu Hưng Lợi…

CSGT Trạm Cửa ô Hưng Phú kiểm soát phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1A.

Trong ba tháng đầu năm, các đơn vị chức năng thành phố đã chủ động xây dựng và triển khai hiệu quả các kế hoạch phối hợp tuần tra, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm về ATGT. Qua đó, tổ chức tuần tra, kiểm soát được hơn 10 ngàn cuộc, ra quyết định xử phạt hơn 9 ngàn trường hợp vi phạm giao thông đường bộ. Cạnh đó, Phòng Cảnh sát đường thủy, Công an thành phố; Thanh tra giao thông tổ chức hơn 800 cuộc tuần tra kiểm soát, kịp thời cứu 02 người dân có ý định nhảy cầu tự; phát hiện xử phạt VPHC hơn 1 ngàn trường hợp.

Hành vi vi phạm giao thông trong quý I vừa qua cũng tăng đáng kể. Cụ thể, cơ quan chức năng đã xử lý hơn 3.000 trường hợp chạy quá tốc độ quy định, trên 1.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông và nhiều trường hợp vi phạm lỗi đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều. Các lỗi vi phạm này được xác định là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn.

Theo ông Mai Minh Ngoan, Chánh VP Ban ATGT TP Cần Thơ: Để góp phần kiềm chế, kéo giảm TNGT từ nay đến cuối năm 2021 trên địa bàn thành phố, Ban ATGT đề nghị các đơn vị Sở, ban, ngành, các đơn vị là thành viên Ban ATGT thành phố và Ban ATGT quận, huyện tập trung triển khai và thực hiện có hiệu quả các biện pháp đảm bảo trật tự ATGT.

Trong đó, Ban ATGT thành phố phối hợp với đơn vị có liên quan Tổ chức rà soát, khắc phục những điểm mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông, trong đó chú trọng những đoạn, tuyến thường xuyên xảy ra TNGT trên các tuyến đường Quốc lộ, những điểm giao cắt gây xung đột giao thông giữa đường ưu tiên với đường không ưu tiên, nhất là tại các khu dân cư trên địa bàn quận Ninh Kiều và Cái Răng.

Bên cạnh đó, giao Sở Giao thông vận tải Tổ chức thẩm định ATGT đối với các tuyến đường thuộc dự án đầu tư mới, nâng cấp, cải tạo thuộc hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố. Xây dựng kế hoạch nâng cao năng lực phản ứng với sự cố giao thông, khả năng ứng phó với biến đổi khí hậu của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông; nghiên cứu các phương án tổ chức giao thông ứng phó tình trạng úng ngập cục bộ.

Ban ATGT giao Công an thành phố tăng cường công tác tuần tra, phát hiện, xử lý nghiêm hành vi vi phạm về trật tự ATGT, chú trọng công tác tuần tra lưu động. Đồng thời, tăng cường điều tra, làm rõ nguyên nhân các vụ TNGT đường thủy, đường bộ, phối hợp với cơ quan chức năng xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm theo quy định của pháp luật. Đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền thông qua việc kết hợp mô hình vừa xử phạt vừa tuyên truyền các quy định của pháp luật về trật tự ATGT đối với người tham gia giao thông.

Song song đó, giao Sở Giáo dục và Đào tạo Chỉ đạo các đơn vị trực thuộc nâng cao chất lượng giáo dục kiến thức an toàn giao thông, phổ biến “Văn hóa giao thông” trong trường học thông qua hình thức phát thanh học đường hàng tuần. Đài Phát thanh và Truyền hình, Báo Cần Thơ có nhiệm vụ đẩy mạnh các hoạt động thông tin, truyền thông để tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT...

Đề nghị Chủ tịch UBND các quận, huyện - Trưởng ban An toàn giao thông tiếp tục xây dựng và nhân rộng các mô hình về ATGT như: “Tuyến đường an toàn giao thông”; “Ấp, khu dân cư an toàn giao thông”... Phối hợp với Sở Giao thông vận tải và các đơn vị có liên quan khảo sát, kiến nghị tổ chức giao thông cho phù hợp với thực tế tại các nút giao thông có nguy cơ xảy ra TNGT cao. Đồng thời, tăng cường công tác kiểm tra duy tu, sửa chữa, bảo đảm hoạt động tốt hệ thống cầu, đường, cống thoát nước… trên các tuyến đường đô thị, đường huyện, đường xã, đường giao thông nông thôn được phân cấp quản lý.