Cảng container quốc tế Hải Phòng đón chuyến tàu đầu tiên xuyên Thái Bình Dương
Cảng container quốc tế Hải Phòng (HICT) vừa đón chuyến tàu đầu tiên xuyên Thái Bình Dương đi Hoa Kỳ và Canada.
Ngày 12/4, trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Đội Kiểm tra và giám sát hải quan Lạch Huyện (Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ, Cục Hải quan Hải Phòng)- đơn vị quản lý nhà nước về hải quan tại HICT, cho biết: HICT đón thành công tàu mẹ Northern Jaguar của hãng tàu Ocean Network Express (ONE) vào ngày 11/4.
Cảng HICT. Ảnh: T.Bình.
Tàu Northern Jaguar với sức chở 8.814TEU, chiều dài 334m
“Tàu vào làm thủ tục cho 426 container hàng nhập khẩu và 378 container hàng xuất khẩu. Cơ quan Hải quan giải quyết thủ tục nhanh chóng cho các lô hàng, đồng thời thực hiện tốt công tác quan lý, giám sát hải quan. Hôm nay (12/4) tàu Ocean Network Express đã hoàn thành việc xuất nhập khẩu hàng hóa và rời HICT”- lãnh đạo Đội Kiểm tra và giám sát hải quan Lạch Huyện cho biết thêm.
Được biết, Northern Jaguar là một trong những tàu container lớn do Liên minh THE ALLIANCE giữa ba hãng tàu Hapag Lloyd (Đức), Ocean Network Express (Nhật Bản), Yang Ming (Đài Loan, Trung Quốc) chính thức đưa vào khai thác thường xuyên tại cảng HICT, phục vụ cho tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương kết nối trực tiếp miền Bắc Việt Nam với khu vực bờ Tây Hoa Kỳ và Canada.
Việc vận chuyển trực tiếp như đề cập ở trên giúp rút ngắn thời gian vận chuyển từ Hải Phòng đi bờ Tây Hoa Kỳ và Canada từ 25 ngày xuống 17 ngày so với phương án trung chuyển tại cảng nước ngoài như trước đây. Qua đó, giúp khách hàng giảm đáng kể chi phí logistics, chủ động trong công tác vận chuyển giao hàng và không còn rủi ro tại các đầu mối kết nối trung chuyển.
Nằm ở thị trấn Cát Hải, huyện Cát Hải (Hải Phòng), HICT là cảng nước sâu đầu tiên của khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc được khai trương ngày 13/5/2018.
Cảng có tổng diện tích 44,9 ha, với 2 bến cảng container dài 750 mét, độ sâu từ 14 đến 16 mét (chưa tính thủy triều) có khả năng tiếp nhận tàu container sức chở 14.000 teus (container tiêu chuẩn), và tàu tổng hợp có trọng tải đến 16 vạn DWT (tương đương 160.000 tấn) đưa hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực miền Bắc đi thẳng tới châu Âu, châu Mỹ trên các tàu mẹ thay vì phải trung chuyển qua một cảng khác như trước đây.
HICT có khả năng tiếp nhận, thông quan hàng hóa với tổng khối lượng khoảng 1,1 triệu TEUS/năm.
Cảng do liên doanh giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (giữ 51% vốn), Công ty TNHH MITSUI O.S.K Lines Nhật Bản, Công ty Wan Hai Lines Đài Loan và Tập đoàn Itochu Nhật Bản đầu tư.
