Cầu cây xong đã lâu, không thấy đường dẫn đầu cầu ở Thừa Thiên - Huế: Dự án chậm tiến độ trách nhiệm thuộc chủ đầu tư

Ông Phan Ngọc Thọ - Chủ tịch tỉnh Thừa Thiên - Huế và các sở, ngành kiểm tra công trình cầu Lợi Nông.

Ông Phan Ngọc Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế có buổi kiểm tra các công trình xây dựng, giao thông, trên địa bàn tỉnh, trong đó có công trình cầu Lợi Nông (phường An Đông, TP Huế) được UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế phê duyệt đầu tư xây dựng vào năm 2017, với kinh phí 32 tỷ đồng. Sau một thời gian thi công, đến nay công trình đã hoàn thành phần cầu, riêng phần đường dẫn hai đầu cầu đang bị vướng mặt bằng khiến chưa thể thông xe đưa vào sử dụng gây khó khăn trong việc đi lại và rất phản cảm.

Tại buổi kiểm tra, Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên - Huế chủ đầu tư dự án cho biết: Cầu Lợi Nông được khởi công xây dựng vào năm 2018, với tổng mức đầu tư 32 tỷ đồng; trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 6 tỷ đồng. Sự chậm trễ của dự án do ảnh hưởng bởi điều chỉnh quy hoạch tuyến đường Tôn Quang Phiệt, đồng thời còn vướng mắc về công tác GPMB.

Ông Phan Ngọc Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế cho rằng: Để tiến độ công trình chậm trễ, ngoài các lý do khách quan thì trách nhiệm thuộc về chủ đầu tư. Thời gian tới, Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị tỉnh phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án tổ chức giao thông các tuyến đường dẫn lên cầu phù hợp, điều chỉnh quy hoạch và tình hình GPMB thực tế... Các phương án đưa ra phải khoa học, đảm bảo tiết kiệm, phù hợp với điều kiện thực tế, nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật trong khu đô thị mới An Vân Dương, tạo điều kiện thu hút nhà đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu đô thị mới.

Lãnh đạo tỉnh chỉ đạo phải sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng cầu Lợi Nông.

Như Báo điện tử Xây dựng phản ánh: Dự án cầu Lợi Nông, bắc qua sông Lợi Nông (phường An Đông, TP Huế), được UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế phê duyệt tại Quyết định 2564/QĐ-UBND ngày 26/10/2016, thời gian thực hiện dự án 3 năm kể từ ngày khởi công. Công trình đã khởi công tháng 8/2017, dự kiến hoàn thành tháng 8/2020, với tổng mức đầu tư 32 tỷ đồng. Công trình do Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên - Huế làm chủ đầu tư, Liên danh Cty CP Cầu 1 Thăng Long và Cty CP Quản lý đường bộ và xây dựng công trình Thừa Thiên - Huế đảm nhiệm thi công.

Quy mô mặt cầu rộng, phía trên phẳng, phía dưới khung dầm dạng mái vòm. Theo thiết kế, cầu Lợi Nông dài hơn 40m, rộng 24m, đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 khổ cầu 10m... thuộc công trình vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép.

Công trình sau nhiều tháng thi công, đến nay các hạng mục thiết yếu cơ bản hoàn thành. Riêng phần đường dẫn đấu nối với hai đầu cầu từ phía đường Hải Triều và Tôn Quang Phiệt đang còn vướng mặt bằng khiến công trình cầu nằm “lọt thỏm” giữa lòng sông Lợi Nông, không thể thông xe đưa vào sử dụng.

Ông Hoàng Tiến Minh - Giám đốc Ban quản lý phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết: Công trình đã hoàn thành cơ bản các hạng mục thuộc phần cầu, còn đường dẫn hai đầu cầu, hệ thống chiếu sáng, thoát nước... gặp vướng mắc GPMB. Nguyên nhân tại tuyến đường Tôn Quang Phiệt được điều chỉnh quy hoạch từ 19,5m thành 13,5m (tuyến đường này giao với đường hai đầu cầu và đường mặt cắt 24m của dự án) và mới được UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế phê duyệt điều chỉnh vào tháng 2/2019 đối với quy hoạch phân khu A - Khu đô thị mới An Vân Dương, nên phải điều chỉnh phạm vi một số vị trí để phù hợp với quy hoạch điều chỉnh.

Ngoài ra, do vướng GPMB liên quan nhiều nhà dân và tỉnh chưa bố trí được nguồn vốn xây đường dẫn hai đầu cầu, nên công trình hiện vẫn dang dở. Dự án cầu Lợi Nông đến năm 2020 mới hoàn thành. Thời gian tới, khi được bố trí vốn, chủ đầu tư sẽ tiếp tục triển khai thi công ngay đường dẫn lên cầu.

Trí Đức