Cầu Gò Tre và cầu Bình Nam xuống cấp trầm trọng

Thực tế cầu Gò Tre, bắc qua nhánh sông chảy ra sông Tam Kỳ, chúng tôi nhận thấy nhiều đoạn lan can của cầu bị đổ gãy, lòi cả sắt hoen gỉ bên trong; mặt cầu xuất hiện nhiều ổ gà. Cách cầu Gò Tre chừng 400m là cầu Bình Nam, bắc qua sông Bình Nam, cũng là một nhánh sông chảy ra sông Tam Kỳ xuống cấp trầm trọng hơn cả cầu Gò Tre. Không chỉ lan can của cầu bị hư hỏng, mặt cầu còn bị bể 2 mảng lớn vừa được cơ quan chức năng dùng 2 miếng sắt cỡ lớn “vá” tạm lại.

Cơ quan chức năng đã dựng biển cảnh báo “Cấm xe ôtô tải qua cầu” ở 2 phía đầu cầu, nhưng vì công việc mưu sinh buộc phải qua lại trên tuyến ĐH3 nên không ít tài xế xe tải bất chấp biển cảnh báo vẫn cho xe lưu thông qua cầu. Ông Hồ Ngọc Liễu (SN 1960, trú thôn An Thành 2, xã Bình An, huyện Thăng Bình) cho biết, đã có nhiều vụ tai nạn giao thông trên cầu Gò Tre và cầu Bình Nam, do mặt cầu hư hỏng, gây thương tích cho người tham gia giao thông.

Người dân địa phương đã nhiều lần kiến nghị lên xã, lên huyện đề nghị làm cầu mới nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông qua lại, song đến nay cầu mới chưa được xây dựng.

Trao đổi với chúng tôi, ông Lê Hồng Thiết, Chủ tịch UBND xã Bình An, huyện Thăng Bình, cho rằng, trong các cuộc họp HĐND huyện, chính quyền 2 xã Bình An và xã Bình Nam cũng đã nhiều lần kiến nghị cơ quan chức năng xem xét việc xây dựng cầu mới thay thế cầu Gò Tre và cầu Bình Nam đã xuống cấp.

Tuyến ĐH3 có nhiều phương tiện tham gia lưu thông vì công nhân, người lao động các xã Bình An, Bình Quế làm việc tại Khu công nghiệp Tam Thăng hầu hết đều đi lại trên đường này để đến chỗ làm. Các em học sinh của xã Bình Nam cũng đi theo tuyến ĐH3 đến Trường THPT Hùng Vương ở xã Bình An.

PV