Chấn chỉnh việc lát đá trên các hè phố

Công nhân lát đá vỉa hè trên tuyến phố Giảng Võ, quận Ba Đình. (Ảnh DOÃN THÀNH)

Từ cuối năm 2016, nhiều quận, huyện, thị xã trên địa bàn thành phố Hà Nội tiến hành cải tạo, lát vỉa hè bằng đá tự nhiên, được giới thiệu có độ bền từ 50 đến 70 năm, nhưng chỉ sau thời gian ngắn sử dụng, nhiều đoạn hè được lát đá đã xuất hiện tình trạng bong tróc, lún nứt. Thanh tra thành phố Hà Nội đã tiến hành thanh tra, kết luận một số hạn chế trong việc thiết kế mẫu, loại đá dùng đổ bê-tông lót nền hè; thiếu hướng dẫn chung về quy trình thi công, một số mẫu đá lát hè không đúng thiết kế; đồng thời chỉ rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan.

Đầu năm 2019, thành phố ban hành thiết kế mẫu hè đường đô thị, tạo điều kiện để các địa phương triển khai lát đá vỉa hè hơn 250 tuyến phố. Tuy nhiên, tình trạng vỉa hè lát đá tự nhiên hư hỏng, xuống cấp tiếp tục xuất hiện. Theo đại diện Sở Xây dựng Hà Nội, việc cải tạo, chỉnh trang vỉa hè, trong đó có việc lát vỉa hè bằng đá tự nhiên, do ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã làm chủ đầu tư. Sở Xây dựng thường xuyên đôn đốc các địa phương thực hiện đúng quy định, quy chuẩn khi lát đá vỉa hè.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, Mạc Đình Minh cho biết, riêng trong năm 2022, Sở Xây dựng đã kiểm tra xác suất bảy dự án chỉnh trang vỉa hè, qua đó phát hiện nhiều vấn đề hạn chế. Cụ thể, tại một số vị trí, việc thi công không đúng quy chuẩn quốc gia về bảo đảm quyền tiếp cận của người khuyết tật.

Công tác kiểm tra, giám sát, nghiệm thu vật liệu đá tại một số tuyến chưa đúng quy định. Việc tổ chức mặt bằng thi công thiếu khoa học, dàn trải, làm mất vệ sinh môi trường, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Công tác giám sát của chủ đầu tư và tư vấn giám sát chưa liên tục, chặt chẽ. Nhất là việc quản lý, bảo trì vỉa hè chưa tốt. Vỉa hè nhiều tuyến đường bị chiếm dụng làm nơi bán hàng, tập kết vật liệu xây dựng, dừng đỗ xe ô-tô.

Mới đây, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ký ban hành Văn bản số 4236/UBND-ĐT nhằm chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường các tuyến phố trên địa bàn. Trong đó chỉ rõ nguyên nhân của tình trạng một số tuyến hè phố được lát đá tự nhiên có hiện tượng sụt lún, nứt vỡ là do thi công chưa bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, chất lượng đá, công tác quản lý sau đầu tư chưa được quan tâm đúng mức...

Để việc đầu tư cải tạo nâng cấp các tuyến hè phố bảo đảm chất lượng, nâng cao hiệu quả đầu tư và mỹ quan đô thị, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, giám sát việc quản lý, sử dụng hè phố theo đúng công năng, mục tiêu đầu tư và thiết kế được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô-tô, tập kết vật liệu xây dựng gây hư hỏng, lún nứt.

Ủy ban nhân dân thành phố giao các Sở Giao thông vận tải, Xây dựng tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm đối với phương tiện xe ô-tô tải trọng lớn đi trên hè phố, các hành vi dừng, đỗ xe ô-tô trên hè phố không đúng quy định, các công trình xây dựng có hoạt động thi công làm hỏng kết cấu hè phố, điểm tập kết vật liệu xây dựng trên hè phố không được cấp phép. Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã, các chủ đầu tư dự án có trách nhiệm tổ chức kiểm tra rà soát, thực hiện công tác bảo trì, bảo hành theo quy định; kịp thời duy tu, sửa chữa các điểm hè phố bị lún nứt, vỡ, bong bật để bảo đảm chất lượng công trình và mỹ quan đô thị; tăng cường quản lý sau khi bảo hành, bảo trì, duy tu, sửa chữa.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các sở, ngành và đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát, đánh giá kỹ các nguyên nhân xảy ra tình trạng đá lát hè phố bị bong bật, lún nứt, vỡ... tham mưu, đề xuất các giải pháp cụ thể, thiết thực, hiệu quả, tiết kiệm, bao gồm cả việc nâng cao vai trò giám sát của cộng đồng; rà soát, đánh giá hiệu quả của việc lát đá hè phố đối với danh mục các tuyến phố đã được phê duyệt; nghiên cứu, chuẩn hóa giải pháp kỹ thuật, vật liệu xây dựng lát hè phố phù hợp.

MINH VÂN