Chặng đua quanh Hồ Hoàn Kiếm là một thử thách thực sự

Theo HLV Fukushima Shinichi của đội Bonne Chance Aca (Nhật Bản), 24 vòng đua với tổng chiều dài hơn 40km quanh Hồ Hoàn Kiếm có vẻ ngắn nhưng 4 góc cua quanh hồ đều là các góc gần 90 độ nên các vận động viên rất khó giữ được tốc độ cao. Do đó, thử thách này đòi hỏi các tay đua phải có kỹ thuật ôm cua và bứt tốc tốt.

Các thành viên đội Bonne Chance Aca (Nhật Bản) chụp ảnh lưu niệm trước chặng đua.

Trong khi đó, HLV Ednalyn Hualda của đội Go For Gold (Philippines) tỏ ra khá tiếc nuối vì các học trò của mình chưa giành được danh hiệu cá nhân nào. Đặc biệt là khi tay đua Jerry Lago đã dẫn đầu ở vòng đua thứ 7 nhưng lại không thể giữ được lợi thế ở vòng 8 đua nước rút. Theo vị nữ HLV này, lý do một phần cũng là ở các khúc cua của chặng này.

Với tay đua Ean Cajucom của đội Go For Gold, ngay từ chặng đầu tiên của cuộc đua, tất cả các tay đua tham dự đều thể hiện được hết sức mạnh của mình. Vì là chặng đua vòng tròn nên các vận động viên bám đuổi rất sát nhau. Ngoài ra, rất nhiều khán giả tập trung vòng quanh hồ để cổ vũ cho cuộc đua đã tạo thêm hứng khởi và tiếp thêm sức mạnh cho các cua-rơ.

Các tay đua Philippines tập trung thảo luận ngay sau chặng đua.

Cùng nhận định như vậy, HLV Shinichi và HLV Hualda đều cho biết Cuộc đua xe đạp “Về Điện Biên Phủ - 2019, Cúp Báo Quân đội nhân dân” quy tụ rất nhiều các tay đua mạnh của Việt Nam, vì vậy tính cạnh tranh ở giải đấu là rất cao. Điều này được thể hiện ngay từ vòng đầu của chặng 1. Tuy nhiên, hai vị HLV này khẳng định chặng 1 mới chỉ là khởi đầu và các học trò của mình sẽ nỗ lực thi đấu để ghi dấu ấn tại cuộc đua.

Nhận xét về chặng 2 từ Hà Nội đi Hòa Bình có chiều dài 129km sẽ khởi tranh sáng 2-5, ông Shinichi cho rằng đây là chặng đường dài đầu tiên của cuộc đua và tiếp tục là một hành trình đầy thử thách đối với sức bền cũng như khả năng hiệp đồng của các thành viên trong đội.

KHÁNH NGÂN(thực hiện)