Chế độ tự lái của Hyundai Ioniq 5 thi đỗ sát hạch

Theo Hiệp hội Ô tô Hoa Kỳ, 66% người Mỹ sợ xe tự hành, 25% không chắc chắn về công nghệ này và chỉ 9% nói rằng họ tin tưởng vào chế độ này. Và để chứng minh cho người tiêu dùng về mức độ an toàn trên sản phẩm của mình, Hyundai đã đưa mẫu xe điện Ioniq 5 tự tham gia một kỳ thi sát hạch bằng lái ô tô, được tổ chức ở thành phố Las Vegas, Mỹ.

Giám khảo ngồi ở ghế hành khách phía trước đánh giá Ioniq 5 theo tiêu chí giống như con người

Bà Kandice Jones là một trong những giám khảo khó tính nhất của tiểu bang Nevada, Mỹ và các thí sinh được bà chấm đỗ chỉ chiếm 16%. Nữ giám khảo đánh giá Hyundai Ioniq 5 dựa trên bộ tiêu chí tương tự kỳ thi sát hạch bằng lái dành cho con người.

Hyundai Ioniq 5 phải trải qua các bài tình huống giống như con người

Trên xe sẽ không có người lái xe mà chỉ có một giám khảo ngồi ở ghế phụ của Hyundai Ioniq 5 để đánh giá khả năng xử lý các tình huống ở chế độ tự hành . Bà Kandice theo dõi tốc độ, cách thay đổi làn đường của tính năng tự hành trên xe và chấm điểm các thao tác dừng, rẽ trái, giữ làn đường và cả thời gian chiếc xe cần để phản ứng với sự cố.

Hyundai Ioniq 5 được cấp giấy phép lái xe tại tiểu bang Nevada

Kết quả, Ioniq 5 đã vượt qua bài kiểm tra giống như các bài sát hạch bằng lái xe dành cho con người và nhận về giấy chứng nhận hoàn thành kỳ thi sát hạch. Tuy nhiên, “giấy phép” của Hyundai Ioniq 5 hoàn toàn không có giá trị sử dụng thực tế, bởi xe tự hành không thể được cấp bằng lái như con người. Nhưng qua đây, hãng cũng đã phần nào tăng thêm “uy tín” về mức độ an toàn của chế độ tự lái.