Đăng nhập

Đăng nhập để trải nghiệm thêm những tính năng hữu ích
Zalo

Chi tiết chiếc Mercedes-AMG G63 mạ vàng độc nhất Việt Nam

Mẫu SUV việt dã Mercedes-AMG G63 được mạ vàng bởi một đơn vị tại Việt Nam, có tên gọi mới GX63 Heritage Edition và số lượng giới hạn 8 chiếc.

Vừa qua, một đơn vị mạ vàng tại Việt Nam giới thiệu phiên bản mạ vàng của mẫu SUV Mercedes-AMG G63 với tên gọi GX63 Heritage Edition. Trong bài là chiếc đầu tiên trong tổng số 8 chiếc được sản xuất

Vừa qua, một đơn vị mạ vàng tại Việt Nam giới thiệu phiên bản mạ vàng của mẫu SUV Mercedes-AMG G63 với tên gọi GX63 Heritage Edition. Trong bài là chiếc đầu tiên trong tổng số 8 chiếc được sản xuất

Được biết, mẫu xe này mất khoảng 6 tháng để hoàn thành các công đoạn từ lên kế hoạch cho tới mạ vàng

Được biết, mẫu xe này mất khoảng 6 tháng để hoàn thành các công đoạn từ lên kế hoạch cho tới mạ vàng

Mercedes GX63 Heritage Edition được chế tác theo ngôn ngữ hoàn toàn mới với carbon, nhôm hợp kim tiêu chuẩn châu Âu, Silicon Brass và công nghệ nhuộm cho ra bề mặt “đen tuyền hoàn hảo” super black ruthenium, vàng 24K, da Nappa nhập khẩu từ Ðức…

Mercedes GX63 Heritage Edition được chế tác theo ngôn ngữ hoàn toàn mới với carbon, nhôm hợp kim tiêu chuẩn châu Âu, Silicon Brass và công nghệ nhuộm cho ra bề mặt “đen tuyền hoàn hảo” super black ruthenium, vàng 24K, da Nappa nhập khẩu từ Ðức…

Đây là một chiếc G63 đã được lắp thêm body B-Widestar, cùng thiết kế với ngôn ngữ chữ H - viết tắt của Heritage. Nguyên bản xe có màu đen nhám Matte Black nhưng đã được sơn lại màu “kim cương đen” Diamond Black

Đây là một chiếc G63 đã được lắp thêm body B-Widestar, cùng thiết kế với ngôn ngữ chữ H - viết tắt của Heritage. Nguyên bản xe có màu đen nhám Matte Black nhưng đã được sơn lại màu “kim cương đen” Diamond Black

Ðể tăng thêm sự khác biệt với những phiên bản G-Class khác, G63X Heritage được vẽ lên hoàn toàn thủ công những họa tiết chữ H với hiệu ứng Dynamic Rising

Ðể tăng thêm sự khác biệt với những phiên bản G-Class khác, G63X Heritage được vẽ lên hoàn toàn thủ công những họa tiết chữ H với hiệu ứng Dynamic Rising

"Dynamic Rising” là một thuật ngữ diễn đạt sự linh hoạt khi quan sát từ bên ngoài. Đối với phần thi công vẽ thủ công, các họa tiết chữ H liên tiếp đặc thù từ thiết kế “Heritage” của mẫu xe ẩn/hiện theo nhiều góc độ quan sát. Công đoạn này mất gần 100 giờ làm việc liên tục

"Dynamic Rising” là một thuật ngữ diễn đạt sự linh hoạt khi quan sát từ bên ngoài. Đối với phần thi công vẽ thủ công, các họa tiết chữ H liên tiếp đặc thù từ thiết kế “Heritage” của mẫu xe ẩn/hiện theo nhiều góc độ quan sát. Công đoạn này mất gần 100 giờ làm việc liên tục

Logo G63 được thay bằng “GX63” theo đúng tên gọi của xe khi đã được mạ vàng và độ lại

Logo G63 được thay bằng “GX63” theo đúng tên gọi của xe khi đã được mạ vàng và độ lại

Xe được thay bộ la-zăng 22 inch mạ vàng 22K, thiết kế dựa trên logo của hãng Mercedes nhưng đan xen với họa tiết chữ H. Logo EAC chế tác bằng hợp kim ở vị trí trung tâm được thiết kế theo nguyên lý con treo thẳng đứng và luôn giữ vị trí thẳng đứng khi lăn bánh. Được biết phải mất hơn 3 tháng để thiết kế và hoàn thiện bộ mâm này

Xe được thay bộ la-zăng 22 inch mạ vàng 22K, thiết kế dựa trên logo của hãng Mercedes nhưng đan xen với họa tiết chữ H. Logo EAC chế tác bằng hợp kim ở vị trí trung tâm được thiết kế theo nguyên lý con treo thẳng đứng và luôn giữ vị trí thẳng đứng khi lăn bánh. Được biết phải mất hơn 3 tháng để thiết kế và hoàn thiện bộ mâm này

Lưới tản nhiệt được tạo hình bằng kỹ thuật kết chữ tượng hình “Heritage”. Hầu hết các chi tiết được thiết kế và sản xuất bằng công nghệ in 3D

Lưới tản nhiệt được tạo hình bằng kỹ thuật kết chữ tượng hình “Heritage”. Hầu hết các chi tiết được thiết kế và sản xuất bằng công nghệ in 3D

Ngoài ra, nắp capo, mí đèn pha, nẹp chỉ chạy dọc thân xe, tay nắm cửa... và tất cả chi tiết làm từ vật liệu Forged Carbon được thi công theo tỷ lệ 1:1 dựa trên chi tiết nguyên bản. Phải mất hơn 480 giờ làm việc liên tục để hoàn thiện các chi tiết này. Các sợi Forged Carbon được hoàn thiện 100% bởi thợ của EAC

Ngoài ra, nắp capo, mí đèn pha, nẹp chỉ chạy dọc thân xe, tay nắm cửa... và tất cả chi tiết làm từ vật liệu Forged Carbon được thi công theo tỷ lệ 1:1 dựa trên chi tiết nguyên bản. Phải mất hơn 480 giờ làm việc liên tục để hoàn thiện các chi tiết này. Các sợi Forged Carbon được hoàn thiện 100% bởi thợ của EAC

Nội thất được chủ nhân bọc da Nappa nhập khẩu từ Đức và Alcantara từ Italy với tông màu cam

Nội thất được chủ nhân bọc da Nappa nhập khẩu từ Đức và Alcantara từ Italy với tông màu cam

Các chi tiết nội thất được chế tác và mạ nhúng với tông màu đen bóng bởi vật liệu “Super Black Ruthenium” đắt đỏ, kết hợp với vàng 22k

Các chi tiết nội thất được chế tác và mạ nhúng với tông màu đen bóng bởi vật liệu “Super Black Ruthenium” đắt đỏ, kết hợp với vàng 22k

Vật liệu Forged Carbon cũng được thay thế vào các chi tiết trên vô lăng, tap-pi cửa và hộp để đồ cá nhân của chủ xe

Vật liệu Forged Carbon cũng được thay thế vào các chi tiết trên vô lăng, tap-pi cửa và hộp để đồ cá nhân của chủ xe

Xe được độ trần sao, có thể thay đổi màu bằng điều khiển từ xa

Xe được độ trần sao, có thể thay đổi màu bằng điều khiển từ xa

Chi phí khởi điểm cho gói độ GX63 Heritage Edition khoảng 2,2 tỷ đồng. Tùy vào số lượng tùy chọn mà giá có thể lên đến hơn 3 tỷ đồng

Chi phí khởi điểm cho gói độ GX63 Heritage Edition khoảng 2,2 tỷ đồng. Tùy vào số lượng tùy chọn mà giá có thể lên đến hơn 3 tỷ đồng

Thành Nghĩa