Chi tiết Hyundai Bayon 2024 - SUV cỡ nhỏ 'giá mềm' thu nhỏ của Kona

Hyundai Bayon 2024 được cải tiến nhẹ về thiết kế và thêm trang bị trong khi động cơ giữ nguyên, phần đầu xe cho thấy nó như một phiên bản thu nhỏ của Kona từng bán tại Việt Nam.

Đã 3 năm kể từ khi mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Hyundai Bayon ra mắt ở thị trường châu Âu. Vì vậy, không có gì bất ngờ khi mới đây, hãng Hyundai đã tung ra phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe này. Khác với những mẫu xe cùng thương hiệu, Hyundai Bayon bản nâng cấp không thay đổi quá nhiều về mặt thiết kế.

Đã 3 năm kể từ khi mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Hyundai Bayon ra mắt ở thị trường châu Âu. Vì vậy, không có gì bất ngờ khi mới đây, hãng Hyundai đã tung ra phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe này. Khác với những mẫu xe cùng thương hiệu, Hyundai Bayon bản nâng cấp không thay đổi quá nhiều về mặt thiết kế.

Thay vào đó, các nhà thiết kế của hãng xe Hàn Quốc chỉ chỉnh sửa một số chi tiết ngoại thất của mẫu SUV cỡ A+ này. Cụ thể hơn, Hyundai Bayon 2024 mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng Hyundai với hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe.

Thay vào đó, các nhà thiết kế của hãng xe Hàn Quốc chỉ chỉnh sửa một số chi tiết ngoại thất của mẫu SUV cỡ A+ này. Cụ thể hơn, Hyundai Bayon 2024 mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng Hyundai với hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe.

Phía trên là dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe, tương tự các mẫu ô tô Hyundai đời mới như Kona, Elantra hay Accent. Trong khi đó, cụm đèn pha LED cỡ lớn của xe nằm bên dưới, ngay phía trên khe gió hình tam giác.

Phía trên là dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe, tương tự các mẫu ô tô Hyundai đời mới như Kona, Elantra hay Accent. Trong khi đó, cụm đèn pha LED cỡ lớn của xe nằm bên dưới, ngay phía trên khe gió hình tam giác.

Thay đổi tiếp theo của mẫu xe Hàn Quốc này là lưới tản nhiệt với thiết kế hình lục giác mới và thu nhỏ kích thước. Đồng thời, lưới tản nhiệt cũng nối liền với đèn pha thay vì tách rời như phiên bản cũ. Cản trước của Hyundai Bayon 2024 đã được làm mới với nẹp màu bạc bao quanh hốc gió trung tâm cứng cáp và thể thao hơn.

Thay đổi tiếp theo của mẫu xe Hàn Quốc này là lưới tản nhiệt với thiết kế hình lục giác mới và thu nhỏ kích thước. Đồng thời, lưới tản nhiệt cũng nối liền với đèn pha thay vì tách rời như phiên bản cũ. Cản trước của Hyundai Bayon 2024 đã được làm mới với nẹp màu bạc bao quanh hốc gió trung tâm cứng cáp và thể thao hơn.

Tương tự đầu xe, khu vực phía sau cũng đã được cải tiến nhẹ. Điều này thể hiện qua cản sau mới, tích hợp cụm đèn có thiết kế hiện đại hơn. Trong khi đó, đèn hậu LED hình chữ "H" của Hyundai Bayon 2024 vẫn giữ nguyên như cũ, gợi liên tưởng đến Stargazer đang bán tại Việt Nam.

Tương tự đầu xe, khu vực phía sau cũng đã được cải tiến nhẹ. Điều này thể hiện qua cản sau mới, tích hợp cụm đèn có thiết kế hiện đại hơn. Trong khi đó, đèn hậu LED hình chữ "H" của Hyundai Bayon 2024 vẫn giữ nguyên như cũ, gợi liên tưởng đến Stargazer đang bán tại Việt Nam.

Điểm mới còn lại của mẫu SUV đô thị này là vành la-zăng. Bộ vành này có thiết kế đa chấu, phay xước 2 màu khá đặc trưng của xe Hyundai. Trong khi đó, kích thước của xe giữ nguyên với chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.180 x 1.775 x 1.490/1.500 mm và chiều dài cơ sở 2.580 mm.

Điểm mới còn lại của mẫu SUV đô thị này là vành la-zăng. Bộ vành này có thiết kế đa chấu, phay xước 2 màu khá đặc trưng của xe Hyundai. Trong khi đó, kích thước của xe giữ nguyên với chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.180 x 1.775 x 1.490/1.500 mm và chiều dài cơ sở 2.580 mm.

Với kích thước này, xe được định vị giữa phân khúc SUV hạng A và hạng B. Bên trong xe, Hyundai Bayon 2024 có thêm một số trang bị mới như màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch tiêu chuẩn, thay cho loại 8 inch cũ. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch cũng là trang bị tiêu chuẩn của xe ở mọi thị trường

Với kích thước này, xe được định vị giữa phân khúc SUV hạng A và hạng B. Bên trong xe, Hyundai Bayon 2024 có thêm một số trang bị mới như màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch tiêu chuẩn, thay cho loại 8 inch cũ. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch cũng là trang bị tiêu chuẩn của xe ở mọi thị trường

Hệ thống định vị trên xe hiện đã hỗ trợ cập nhật qua Wifi. Đáng tiếc là động cơ của Hyundai Bayon 2024 không có gì mới. Xe vẫn dùng máy xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0L với 2 mức sức mạnh là 98 mã lực/172 Nm và 118 mã lực/172 Nm.

Hệ thống định vị trên xe hiện đã hỗ trợ cập nhật qua Wifi. Đáng tiếc là động cơ của Hyundai Bayon 2024 không có gì mới. Xe vẫn dùng máy xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0L với 2 mức sức mạnh là 98 mã lực/172 Nm và 118 mã lực/172 Nm.

Ở thị trường Đức, xe có thêm tùy chọn động cơ là máy xăng 1.2L với công suất tối đa 83 mã lực. Động cơ 1.0L có thể kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp. Riêng động cơ 1.2L chỉ đi với hộp số sàn 5 cấp. Hiện giá xe Hyundai Bayon 2024 ở thị trường châu Âu chưa được công bố.

Ở thị trường Đức, xe có thêm tùy chọn động cơ là máy xăng 1.2L với công suất tối đa 83 mã lực. Động cơ 1.0L có thể kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp. Riêng động cơ 1.2L chỉ đi với hộp số sàn 5 cấp. Hiện giá xe Hyundai Bayon 2024 ở thị trường châu Âu chưa được công bố.

Video: Xe chi tiết SUV cỡ A - Hyundai Bayon 2024.

Hải Nam

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: https://kienthuc.net.vn/o-to-xe-may/chi-tiet-hyundai-bayon-2024-suv-co-nho-gia-mem-thu-nho-cua-kona-1947843.html