Chính thức tăng giá xăng 600 đồng/lít

Theo đó, tại kỳ điều chỉnh này, Liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu như sau: Xăng E5 RON 92 là 1.425 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 958 đồng/lít); Xăng RON 95: 831 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 451 đồng/lít) Dầu diesel: 300 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 200 đồng/lít); Dầu hỏa: 200 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 200 đồng/lít); Dầu mazut: 200 đồng/kg.

Đề xuất xóa sổ xăng A95, thay thế bằng xăng sinh học. Ảnh min họa

Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu như trên, giá các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường điều chỉnh như sau:

Xăng E5 RON92 tăng 500 đồng/lít, giá bán lẻ là 19.940 đồng/lít; Xăng RON95-III: tăng 600 đồng/lít, giá bán lẻ được điều chỉnh lên 21.511 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S: tăng 587 đồng/lít; Dầu hỏa: tăng 523 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S: tăng 678 đồng/kg.

Liên Bộ Tài chính - Công Thương cho biết, do tình hình bất ổn chính trị tại khu vực Trung Đông và sụt giảm nguồn cung dầu từ Venezuela, giá thành phẩm xăng dầu thế giới thời gian gần đây tăng rất cao.

Giá xăng A92 bình quân trên thị trường Singapore ở chu kỳ trước khoảng 86 USD một thùng, tăng gần 3 USD một thùng so với chu kỳ trước. Còn A95 cũng đang tiến tới mức bình quân 88,4 USD một thùng, tăng 6% (trước đó 83,3 USD một thùng). Những ngày gần đây, A95 có hôm lên tới trên 92 USD một thùng.

Tại kỳ điều chỉnh trước đó, nhà điều hành đã tăng 411 - 508 đồng mỗi lít xăng tùy loại; các mặt hàng dầu cũng đồng loạt tăng 336 - 399 đồng một kg. Cùng với đó mức chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu được giữ nguyên như kỳ điều hành cách đây 15 ngày.

Theo đó, sau điều chỉnh giá xăng E5 RON 92 tối đa 19.440 đồng một lít; xăng RON 95 là 20.911 đồng một lít; dầu diesel không cao hơn 17.107 đồng một lít, dầu hỏa 15.917 đồng một lít và dầu madut là 13.759 đồng một kg.

Đề xuất khai tử xăng A95: VN 'cứu ế' cho thế giới?

Trước đó, từng đưa ra lấy ý kiến cho Nghị quyết thuế bảo vệ môi trường (BVMT), Bộ Tài chính đã đề xuất tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu. Đề xuất trên lập tức gặp phải phản ứng gay gắt của dư luận.

Góp ý cho dự thảo, ĐBQH Nguyễn Hữu Thuận cho rằng nghe đề xuất này "người ta cũng thấy có cái gì đó không thỏa đáng và có cảm giác là tận thu".

Một số khác thì cho rằng, việc tăng thuế môi trường là bước tiếp theo nhằm xóa sổ xăng A95, chuẩn bị cho xăng E5 hiện tại và xăng E5 RON 95 chiếm lĩnh thị trường.

An An (tổng hợp)