Chống dột cao tốc 34.000 tỷ: Dỡ ván gỗ, bẹ chuối dưới gầm cầu

XEM CLIP:

Theo nhà thầu công ty Công trình giao thông tỉnh Giang Tô - thi công gói A3 thuộc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, từ sáng sớm nay đã cho công nhân sửa chữa hiện tượng thấm dột, mặt dưới cao tốc còn nguyên các tấm ván, bẹ chuối.

Vị trí sửa chữa ở 2 cầu chui VD09B tại Km 107+829 CT.01 thuộc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, địa phận thôn Phú Lễ 1 và Phú Lễ 2 (xã Bình Trung, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi).

Tại cầu chui VD09B, các công nhân dùng khò lửa để cắt các thanh sắt phía dưới gầm cầu, sau đó tháo hết lớp gỗ ở giữa cây cầu, đoạn nước đang chảy ra.

Kỹ sư điều hành tại điểm sửa chữa cho biết, việc thấm nước tại dầm cầu VD09B là do phía nhà thầu chưa thi công xong phần dầm cầu, chưa tháo lớp ván gỗ phía dưới dầm cầu, dẫn đến việc tích tụ nước, sau đó nước thấm dột.

Ông Đoàn Hà Yên, Phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn đi kiểm tra việc thấm dột ở cầu VD09B.

Phần dầm cầu tại thôn Phú Lễ 1, nước mưa thấm xuống nhiều vị trí

Các lớp gỗ được tháo ra khỏi khe giữa cầu.

“Cầu VD09B được thiết kế bởi 2 cầu nguyên đơn ghép tạo thành, đoạn ghép giữa 2 cầu này tạo thành khe có độ dày 2cm, khe này vẫn cho nước chảy ra. Trước khi ghép 2 cầu này, chúng tôi đã lắp ván khuôn ở phía dưới dầm cầu rồi đổ bê tông lên.

Do khi thi công xong, chúng tôi chưa kịp tháo lớp ván khuôn này ra, dẫn đến việc nước không chảy toàn bộ phần dầm mà được tích tụ tại một điểm, rồi chảy ra ngoài. Đây cũng là lý do khiến cầu bị thấm dột”, kỹ sư này cho hay.

Cũng theo kỹ sư này, sau khi tháo hết phần ván gỗ ở dưới cầu VD09B, thì vẫn còn hiện tượng nước rỉ, ráo xuống phần dầm cầu. Nhưng hiện tượng nước chảy giọt sẽ được khắc phục hoàn toàn. Việc sửa chữa sẽ được hoàn thành trong vài ngày.

Cũng trong sáng nay, UBND huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) đã tổ chức đoàn kiểm tra việc thấm nước tại 2 cầu chui VD09B, do ông Đoàn Hà Yên, Phó chủ tịch UBND huyện làm trưởng đoàn.

Các công nhân đang khắc phục sửa chữa

Nguyên nhân việc thấm nước xuống dầm cầu được xác định do lớp gỗ ở giữa cầu

Công nhân dùng khò lửa để cắt các thanh sắt phía dưới lớp gỗ

Lớp gỗ, bẹ chuối được các công nhân tháo ra khỏi dầm cầu

Cầu VD09B được tạo thành bởi 2 cầu nguyên đơn ghép lại, đoạn ghép giữa 2 cầu tạo thành khe có độ dày 2cm, khe này vẫn cho nước chảy ra.

Sau khi kiểm tra thực tế, theo ông Yên, hệ thống hố thu trên mặt cầu với hệ thống ống thoát nước vẫn còn hiện tưởng hỏ hốc dẫn đến nước thấm xuống.

“Riêng phần nước chảy từ dải phân cách xuống dưới dầm cầu, chúng tôi sẽ kiến nghị với phía thi công để có giải pháp xử lý triệt để, bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông”, ông Yên cho hay.

Lê Bằng