Chưa thể phân luồng giao thông qua BOT Cai Lậy

Gốc
Mặc dù Tổng cục Đường bộ Việt Nam có thông báo sẽ phân luồng giao thông qua BOT Cai Lậy trong hôm nay (1/11) nhưng vẫn chưa thực hiện được.

Theo ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam thuộc Bộ Giao thông và Vận tải (GTVT) cho biết, lý do chưa thực hiện được việc phân luồng hạn chế xe tải trọng lớn vào thị xã Cai Lậy là vẫn còn đang chờ Bộ GTVT ban hành quyết định.

Theo ghi nhận của PV sáng nay xe trọng tải lớn vẫn được đi vào thị xã Cai Lậy như bình thường.

Trước đó vào 21/10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát đi thông báo chính thức cho biết: đại diện Vụ Đối tác công tư - Bộ GTVT, Ban ATGT Tiền Giang, Phòng CSGT Tiền Giang, Nhà đầu tư Dự án BOT, Cục Quản lý đường bộ IV (Cục QLĐB IV) đã thống nhất phương án tổ chức giao thông để phân lưu lượng giao thông phù hợp thực tế; trên cơ sở kết quả kiểm tra, khảo sát hiện trường, báo cáo của Cục QLĐB IV (biên bản thống nhất giữa các bên), Tổng cục ĐBVN chấp thuận phương án phân luồng giao thông từ 1/11/2019 như sau:

Phương án tổ chức giao thông đề xuất: Để hạn chế ùn tắc giao thông, tổ chức phân luồng theo hướng: Cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ trở lên lưu thông hai chiều qua Quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy, các phương tiện này sẽ đi theo tuyến tránh thị xã Cai Lây.

Các loại xe còn lại (bao gồm cả xe buýt) sẽ được lưu thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy và tuyến tránh bình thường.

Sau khi phân luồng, sẽ phân lưu lượng xe qua tuyến tránh tăng lên khoảng 4.420 lượt/ ngày đêm; lượng xe qua nội ô thị xã Cai Lậy giảm khoảng 4.420 lượt/ngày đêm; còn khoảng 17.390 lượt/ ngày đêm có thể lưu thông qua tuyến tránh hoặc qua nội ô thị xã Cai Lậy; giảm áp lực qua tuyến nội ô, hạn chế ùn tắc giao thông và giảm ô nhiễm môi trường, đặc biệt các ngày cuối tuần và lễ tết.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết không chỉ giới hạn xe tải 3 trục mà còn có thể cấm cả xe tải trên 3 tấn đi trên QL1 vào thị xã Cai Lậy.

Các chủ phương tiện cho rằng việc hạn chế phương tiện đi trên QL 1 là chưa có nơi nào thực hiện tương tự.

Về tổ chức thực hiện, Tổng cục Đường bộ VIệt Nam giao Cục Quản lý đường bộ IV phối hợp với Ban ATGT Tiền Giang, Phòng CSGT Tiền Giang và các cơ quan ban ngành địa phương chỉ đạo Nhà đầu tư Dự án BOT tổ chức thực hiện; theo dõi trong quá trình thực hiện, xử lý; báo cáo cấp có thẩm quyền theo quy định. Ban ATGT tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các ngành, địa phương phối hợp trong quá trình tổ chức phân luồng xe qua nội ô và tuyến tránh thị xã Cai Lậy; Theo dõi quá trình lưu thông nếu có bất cập thì báo cáo, phối hợp điều chỉnh phù hợp với thưc tế.

Sở GTVT Tiền Giang, làm việc với các cơ quan, chính quyền địa phương để thống nhất giải pháp, cấp phép cho các xe để phục vụ nhu cầu dân sinh trong phạm vi khu vực QL1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy; bảo đảm không ảnh hưởng đến đời sống, tình hình an ninh trật tự khu vực khi tổ chức cấm xe tải từ 3 trục trở lên và xe khách từ 29 chỗ trở lên lưu thông hai chiều trên Quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy. Thời gian thực hiện phân luồng giao thông dự kiến sẽ thực hiện kể từ 1/11 sắp tới.

Theo như kế hoạch được Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết: việc phân luồng giao thông như trên còn nhằm mục tiêu hướng tới tái thu phí đoạn đường này.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, những hộ kinh doanh và gia đình có phương tiện xe tải nằm trong đoạn đường bị cấm vào không đồng tình với phương án phân luồng như trên và cho rằng việc cấm xe tải đi trên QL 1 như vậy là trường hợp cá biệt duy nhất trên cả nước.

Huỳnh Khởi

Nguồn DĐDN: https://enternews.vn/chua-the-phan-luong-giao-thong-qua-bot-cai-lay-1 60553.html