Chuẩn bị ứng phó áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng-Thủy văn Quốc gia: Vùng áp thấp đã mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới (ATNĐ). Hồi 13 giờ ngày 19-12, vị trí tâm ATNĐ ở vào khoảng 9,1 độ Vĩ Bắc; 120,2 độ Kinh Đông, trên khu vực vùng biển phía Tây miền Nam Philippines.
Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm ATNĐ mạnh cấp 6-7 (40-60km/giờ), giật cấp 9. Dự báo trong 24 giờ tới, ATNĐ di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được 20-25km, đi vào Biển Đông và có khả năng mạnh lên thành bão. Đến 13 giờ ngày 20-12, vị trí tâm bão ở khoảng 10,7 độ Vĩ Bắc; 115,3 độ Kinh Đông, cách đảo Song Tử Tây (quần đảo Trường Sa) khoảng 140km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (60-75km/giờ), giật cấp 10. Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được 15-20km và có khả năng mạnh thêm. Đến 13 giờ ngày 21-12, vị trí tâm bão ở khoảng 9,0 độ Vĩ Bắc; 111,8 độ Kinh Đông, cách bãi Huyền Trân khoảng 180km về phía Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8-9 (60-90km/giờ), giật cấp 11.
Sơ đồ, vị trí và dự báo ngày 19-12 về hướng di chuyển của áp thấp nhiệt đới.
* Để chủ động ứng phó với diễn biến của ATNĐ có khả năng mạnh lên thành bão, ngày 19-12, Ban chỉ đạo Trung ương về phòng, chống thiên tai (PCTT)-Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (TKCN) có Công điện số 41/CĐ-TW gửi ban chỉ huy PCTT&TKCN các tỉnh, thành phố ven biển từ Đà Nẵng đến Cà Mau và Kiên Giang; ban chỉ huy PCTT&TKCN các Bộ: Tài nguyên và Môi trường, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Công Thương, Quốc phòng, Công an, Giao thông vận tải, Ngoại giao... yêu cầu ban chỉ huy PCTT&TKCN các tỉnh, thành phố, các bộ, ngành triển khai theo dõi chặt chẽ diễn biến của ATNĐ, thông báo cho chủ các phương tiện, thuyền trưởng các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của ATNĐ để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào vùng nguy hiểm. Tổ chức kiểm đếm, hướng dẫn cụ thể tàu, thuyền thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm, giữ thông tin liên lạc thường xuyên với chủ các phương tiện. Sẵn sàng lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn để xử lý kịp thời các tình huống. Quản lý chặt chẽ việc ra khơi của các tàu, thuyền, hướng dẫn neo đậu tại bến, trên đảo, khu vực cửa sông bảo đảm an toàn. Chỉ đạo công tác bảo đảm an toàn cho người và tài sản, trên các đảo, dàn khoan dầu khí và những hoạt động kinh tế trên biển.
