Chung sức phát triển hạ tầng giao thông nông thôn

Thôn vùng cao Quế Sơn (xã Đông Ngũ, huyện Tiên Yên) đã có đường giao thông, nhà văn hóa được đầu tư xây dựng khang trang.

Xác định hạ tầng giao thông là yếu tố then chốt phát triển kinh tế - xã hội vùng nông thôn, huyện Tiên Yên đã tập trung nhiều nguồn lực, với chủ trương “Nhà nước và nhân dân cùng làm” để đẩy nhanh hoàn thành tiêu chí giao thông. Cả hệ thống chính trị từ huyện đến cơ sở đều tập trung đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân chung tay cùng chính quyền địa phương thực hiện kế hoạch này. Ngay ở các thôn, bản vùng cao, vùng khó cũng hình thành được phong trào góp công góp của, bàn giao mặt bằng để làm đường giao thông.

Điển hình như tại thôn Quế Sơn (xã Đông Ngũ, huyện Tiên Yên) là thôn vùng cao, cách trung tâm xã hơn 6km đường rừng, đường đất. Để giúp bà con đi lại thuận tiện, đội ngũ cán bộ thôn đã làm tốt công tác dân vận, nêu gương đi đầu trong việc tuyên truyền, vận động người dân hiến đất, ngày công tham gia mở đường. Ông Tô Văn Giang, Chủ tịch Ủy ban MTTQ xã Đông Ngũ, cho biết: Sự ủng hộ cao của nhân dân Quế Sơn đã giúp chủ trương chung nhanh chóng được triển khai: Hai bên lề đường được mở rộng, vật liệu xi măng được Nhà nước hỗ trợ đưa về tận nơi để cứng hóa toàn bộ hệ thống đường giao thông, nội đồng, sản xuất...

Với cách làm như tại Đông Ngũ, đến nay toàn huyện Tiên Yên đã cơ bản đảm bảo cứng hóa được toàn bộ hệ thống đường giao thông nông thôn, ngõ xóm, trên 80% tuyến nội đồng phục vụ sản xuất. Các tuyến đường huyết mạch cũng được huyện kiến nghị các cấp quan tâm đầu tư, nâng cấp, cải tạo và mở mới. Khắp các khu dân cư đã xuất hiện những tấm gương đảng viên, quần chúng nhân dân nêu gương điển hình trong hiến đất làm đường giao thông, tạo thành phong trào đẹp lan tỏa trong cộng đồng.

Cán bộ MTTQ xã An Sinh (TX Đông Triều) tuyên truyền, nắm tình hình phong trào hiến đất làm đường của nhân dân thôn Trại Lốc 2 của xã.

Tại TX Đông Triều, phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” cũng được các xã nông thôn tích cực triển khai tuyên truyền, thực hiện. Nguồn hỗ trợ của thị xã đều được các xã phân bổ cho thôn để chủ động triển khai, thị xã đóng vai trò định hướng, kiểm tra, đôn đốc, giám sát. Từ đó, các thôn sẽ xây dựng khái toán, phương án, chi phí thi công để công khai, lấy ý kiến, huy động nhân dân đóng góp trên cơ sở nguồn lực đến đâu, thi công đến đó. Đồng thời, thị xã thực hiện tốt cơ chế hỗ trợ nguyên vật liệu trong xây dựng đường giao thông nông thôn; vận động các doanh nghiệp ủng hộ kinh phí, tạm ứng vật tư thanh toán trả chậm để hỗ trợ vật tư cùng với sự đóng góp của nhân dân xây dựng giao thông nông thôn. Hiện, 100% tuyến đường trục thôn xóm được nhựa hóa hoặc bê tông hóa, đóng góp quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Hưởng ứng phong trào những năm qua, LLVT toàn tỉnh cũng đẩy mạnh thi đua “Quân đội chung sức xây dựng nông thôn mới”, góp sức, góp của để chung tay hoàn thành hệ thống đường giao thông NTM cho các địa bàn vùng khó. Thống kê trong giai đoạn 2011-2019, LLVT toàn tỉnh đã tham gia gần 145.800 ngày công, hỗ trợ trên 21,2 tỷ đồng, làm 128km đường bê tông; gần 100km đường cấp phối, nạo vét gần 87km kênh mương phục vụ tưới tiêu nông nghiệp. Thông qua phong trào đã tăng cường mối quan hệ, gắn bó tình quân - dân, xây dựng nền Quốc phòng toàn dân vững mạnh.

Hiệu quả đạt được trong phát triển giao thông nông thôn đã cho thấy sự chỉ đạo tập trung, quyết liệt của cấp ủy, chính quyền các cấp nhằm hướng đến xây dựng diện mạo mới cho địa phương. Đồng thời góp phần thúc đẩy kinh tế phát triển theo hướng bền vững, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân địa phương.

Hoàng Giang