Chuyên gia Nga chỉ rõ ưu điểm của xe chiến đấu bộ binh BMP-3 trước M2 Bradley và Marder

Xe chiến đấu bộ binh BMP-3 có thể sẽ sớm đối mặt những chiếc M2 Bradley và Marder trên chiến trường.

Xe chiến đấu bộ binh BMP-3 của Nga có lợi thế hơn Marder của Đức và M2 Bradley do Mỹ chế tạo. Kết luận này được đưa ra bởi chuyên gia quân sự người Nga - ông Stanislav Krapivnik.

Việc đánh giá những chiếc xe bọc thép nói trên được thực hiện trên cơ sở so sánh một số yếu tố cơ bản, bao gồm tốc độ, kích thước và vũ khí trang bị của từng loại phương tiện cụ thể.

Việc đánh giá những chiếc xe bọc thép nói trên được thực hiện trên cơ sở so sánh một số yếu tố cơ bản, bao gồm tốc độ, kích thước và vũ khí trang bị của từng loại phương tiện cụ thể.

Xe chiến đấu bộ binh (IFV) của Nga, Mỹ và Đức đều chở 6 - 7 binh sĩ bên trong với đầy đủ trang bị, chưa kể tổ lái 3 người. Tuy nhiên chúng có các đặc điểm về hình dáng và trọng lượng khác nhau, ảnh hưởng đến khả năng cơ động và tốc độ trên chiến trường.

BMP-3 (trọng lượng 18,7 tấn) trong 3 phương tiện được so sánh có kích thước nhỏ bé nhất, chiều cao chỉ 2,3 mét. Ở vị trí thứ hai là Marder (nặng 28,8 tấn) và ở vị trí thứ ba là Bradley (nặng 33 tấn) với chiều cao 3,1 mét.

Mặc dù vậy so với chiếc BMP-3 kích thước nhỏ gọn, xe chiến đấu bộ binh Mỹ bị nhận xét có trọng tâm không cân xứng do tháp pháo quá lớn, chính vì vậy nên xe có nguy cơ bị lật cao hơn.

Ngoài ra chiếc Marder của Đức có tháp pháo nhỏ, trong khi Bradley mang tháp pháo lớn hơn gấp 3 lần và là mục tiêu tốt cho kẻ thù. Chiều dài của hai phương tiện NATO là 6 mét trong khi BMP-3 là 7 mét. Chiều rộng của cả ba xấp xỉ nhau - khoảng 3 mét.

Do trọng lượng của BMP-3 tương đối nhỏ nên khi băng qua các chướng ngại nước, nó có thể nổi trên mặt nước mà không cần trang bị thêm, đồng thời có thể di chuyển dọc theo các cây cầu nhỏ trên đường.

Trong khi đó so với BMP-3, cả hai phương tiện của NATO đều cần được trang bị thêm để vượt qua chướng ngại vật dưới nước, đó sẽ là một bộ phao nổi khá cồng kềnh ốp vào hai bên hông xe.

BMP-3 trên đường cao tốc có thể đạt tốc độ lên tới 70 km/h, con số này ở Marder là 65 km/h, chiếc Bradley lại ở vị trí cuối cùng với tốc độ 61 km/h. Khi nạp đầy nhiên liệu, IFV Đức có thể chạy được 650 km, BMP-2 là 600 km còn Bradley chỉ được 400 km.

Về vũ khí, BMP-3 có một khẩu pháo tự động 30 mm (cơ số 500 viên đạn) và 8 tên lửa chống tăng có điều khiển. Hình dạng thấp cho phép chiếc xe bắn từ một vị trí phục kích.

Để cận chiến, với sự hỗ trợ của bộ binh, BMP-3 có thêm 3 súng máy 7,62 mm. Trong khi đó Bradley có 1 khẩu pháo tự động 25 mm và 1 súng máy 7,62mm.

Chiếc Bradley bắn được đạn sát thương có sức nổ mạnh cỡ 25 mm cũng như đạn xuyên giáp, tốc độ tác xạ lên đến 300 phát mỗi phút và tầm xa lên tới 3.000 mét. Cơ số đạn pháo 25 mm của M2 Bradley là 300 viên.

Trong khi đó Marder mang vũ khí khiêm tốn hơn khi chỉ được trang bị pháo tự động cỡ 20 mm có tốc độ bắn 800 phát/phút. Đạn dược chỉ có 200 viên đạn, đi kèm 4 tên lửa chống tăng.

"Trong số 3 phương tiện, BMP-3 cho thấy mình là chiếc IFV hiệu quả nhất, kết hợp kiểu dáng thấp và khả năng cơ động cao với vũ khí mạnh. Marder cũng có khả năng cơ động, nhưng chỉ mang theo vũ khí hạng nhẹ.

Bradley đứng thứ hai về mặt vũ khí, tuy nhiên nó khá chậm chạp và bị hạn chế trong khả năng cơ động, điều này làm giảm cơ hội sống sót của nó, chuyên gia người Nga tin tưởng.

Theo An ninh thủ đô

Nguồn Doanh Nghiệp: https://doanhnghiepvn.vn/quoc-te/chuyen-gia-nga-chi-ro-uu-diem-cua-xe-chien-dau-bo-binh-bmp-3-truoc-m2-bradley-va-marder/20230602030642244