CII được giao nghiên cứu lập đề xuất dự án xây dựng tuyến đường trên cao số 1 TPHCM

Gốc
UBND TP Hồ Chí Minh vừa giao Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (Mã: CII) nghiên cứu lập đề xuất dự án xây dựng tuyến đường trên cao số 1 TPHCM theo hình thức đối tác công tư (PPP).

CII được giao nghiên cứu lập đề xuất dự án xây dựng tuyến đường trên cao số 1 TPHCM - Ảnh 1

Trước đó, liên quan tới dự án Đường trên cao số 1, ông Lê Quốc Bình, Tổng giám đốc CII cho biết dự án có quy mô khoảng 21.500 tỷ đồng. CII có báo cáo trình bày với Chủ tịch và UBND TP HCM. Thành phố sẽ triển khai công bố quy hoạch để người dân, chuyên gia cho ý kiến. Sau đó, Thành phố sẽ tổ chức đấu thầu, các tiêu chí về quản lý dự án, tiêu chí tài chính đều được công khai, minh bạch.

Đại diện CII tin tưởng chỉ có CII mới đủ tiềm năng và tiềm lực để thực hiện dự án này. Các nhà đầu tư nước ngoài không thể chen chân làm dự án BOT ở Việt Nam vì thủ tục pháp lý khá lằng nhằng, rủi ro lớn.

Ngoài ra, ông Bình cũng cho biết CII đang đàm phán với UBND TP về việc thực hiện dự án BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, khả năng nắm giữ hoàn toàn và thành công khoảng 90%.

Tổng giám đốc CII khẳng định CII sẽ nhắm tới các dự án BOT quy mô trên 10.000 tỷ đồng và tỷ suất sinh lời trên 15%.

Liên quan tới các dự án BOT, mới đây Thanh tra Chính phủ có kết luận sai phạm liên quan tới CII tại dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và cầu Bình Triệu. Trong đó, tại dự án BOT mở rộng Xa Lộ Hà Nội, UBND TP. Hồ Chí Minh không tổ chức đấu thầu rộng rãi mà chỉ định CII làm chủ đầu tư.

Theo Thanh tra, CII phê duyệt không đúng 1.400 tỷ đồng để bổ sung chi phí giải phóng mặt bằng khi chưa có phương án giải phóng mặt bằng được phê duyệt. CII còn phê duyệt bổ sung 10 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng khi không được chấp nhận của UBND TP Hồ Chí Minh.

Giải trình kết luận này, CII cho biết, trên cơ sở chấp thuận của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, dự án BOT mở rộng Xa Lộ Hà Nội được bổ sung 1.410 tỷ đồng chi phí đền bù giải tỏa (GPMB) trên địa bàn tỉnh Bình Dương thuộc phạm vi dự án.

Theo cách hiểu của cơ quan Nhà nước và CII, thẩm quyền phê duyệt tăng tổng mức đầu tư của dự án số tiền GPMB như trên thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư. Do vậy, Công ty CII đã phê duyệt bổ sung số tiền này vào tổng mức đầu tư của dự án. Tuy nhiên, theo quan điểm của Thanh tra Chính phủ, thẩm quyền phê duyệt tăng tổng mức đầu tư thuộc về UBND TP Hồ Chí Minh.

Thực hiện ý kiến của Thanh tra Chính phủ, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành Quyết định số 3963 về việc phê duyệt điều chỉnh, bổ sung dự án Đầu tư xây dựng Mở rộng Xa lộ Hà Nội, trong đó có nội dung bổ sung chi phí GPMB trên địa bàn tỉnh Bình Dương với số tiền 1.410 tỷ đồng.

Vì vậy, CII đảm bảo rằng Công ty hoàn toàn không bị truy thu số tiền 1.410 tỷ đồng.

Khổng Chiêm

Tin nóng

Tin mới