Công nhân đội nắng, chạy đua đưa cầu Nhơn Trạch về đích trước hẹn

Những ngày cuối tháng 4, giữa "chảo lửa" nắng nóng miền Nam, công trường xây dựng cầu Nhơn Trạch nối Đồng Nai và TP.HCM công nhân vẫn tất bật thi công.

Đến nay cầu Nhơn Trạch đã thành hình, các trụ cầu được xây dựng, đứng sừng sững giữa sông, gần nối đôi bờ.

Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, đường Vành đai 3 đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) được khởi công vào 24/9/2022, đây là một hạng mục quan trọng trên tuyến. Theo kế hoạch, cầu Nhơn Trạch sẽ hoàn thành vào quý III/2025 nhưng các đơn vị đang cố gắng tăng tốc, đưa dự án về đích trước 30/4/2025.

Cầu Nhơn Trạch dài 2.600m. Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, đến nay sản lượng lũy kế đạt hơn 1.093,54 tỷ, tương đương hơn 68,01%.

Trong đó, phần đường đầu cầu ở bờ Nhơn Trạch công tác đào đất đạt hơn 13.500/17.900m3, đắp cát K95 đạt hơn 1.800/25.075m3, hoàn thành đóng cọc tiếp giáp mố A1.

Phần cầu dẫn phía Nhơn Trạch, công nhân đã thi công hoàn thành 51 cọc D1500 và đang khoan cọc nhồi D1200. Ngoài ra, nhà thầu cũng hoàn thành thân trụ P1, P12, P13 và xà mũ trụ P11, P14, P15, P16. Riêng trụ P17 hoàn thành 2/5 đốt thân trụ, còn P18 hoàn thành thân trụ và đang lắp đặt cốt thép của khối K0 bản đáy dưới nước.

Ở phần cầu chính, trụ P19 đã hoàn thành đúc hẫng đến khối K20, còn trụ P20 hoàn thành K0 đúc trên đà giáo, đang lắp xe đúc các đốt Ki. Trụ P21 hoàn thành đúc hẫng đến khối K8.

Cầu dẫn phía bờ TP.HCM đã hoàn thành bệ trụ P25, P26 và trụ P23 hoàn thành 1/5 đốt thân. Riêng trụ P28 hoàn thành 2/5 đốt thân trụ còn P29, P30, P36, P39 hoàn thành xà mũ. Các trụ P31, P34 hoàn thành thân trụ; P35 hoàn thành 1/2 xà mũ, trụ P22 hoàn thành 6/6 thân trụ dưới nước. Các mố A2 hoàn thành tường thân và tường đỉnh

Đường đầu cầu phía bờ TP.HCM đã đóng cọc PHC sàn giảm tải hoàn thành được 160/160 cọc. Ngoài ra, phần xử lý đấy yếu đang trong thời gian gia tải giai đoạn 2. Còn bờ Nhơn Trạch phần đường dẫn, các nhà thầu đang thực hiện công tác đào nền đường và đào bóc hữu cơ được 2,67/5km tuyến chính. Chưa thi công xử lý đất yếu.

Để có mặt bằng thi công, Ban QLDA đang phối hợp với địa phương xử lý các vướng mắc để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng bờ và di dời hạ tầng điện trung, hạ thế bờ Nhơn Trạch và trạm biến áp bờ TP.HCM. Ban QLDA đã yêu cầu đơn vị tư vấn giám sát, các nhà thầu tăng cường công nhân, tăng ca, tăng kíp, huy động thiết bị, vật liệu thi công trong điều kiện thời tiết thuận lợi, cố gắng hoàn thành một số công việc trước mùa mưa.

Anh Đinh Trọng Thanh (Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 525m, đơn vị thi công) cho biết, thời điểm này, công nhân đang tăng tốc để hoàn thành thêm nhiều công việc. Dự kiến tháng 5 tới sẽ lao dầm từ trụ 11-14, đến khoảng tháng 10 sẽ hợp long cầu Nhơn Trạch.

Theo anh Thanh, công tác đảm bảo an toàn trên công trường cũng được nhà thầu quan tâm bởi các trụ cầu Nhơn Trạch rất cao, sông cũng rất sâu. Vì vậy trước khi công nhân, kỹ sư vào ca thì đều yêu cầu mang dây đai an toàn, nón, áo phản quang, giày… và được hướng dẫn an toàn lao động kỹ càng.

“Các nhà thầu động viên anh em kỹ sư, công nhân tăng tốc thi công, 3 ca, 4 kíp. Tuy nhiên, để đảm bảo sức khỏe, thi công chủ yếu diễn ra vào buổi sáng, chiều mát và đêm. Riêng từ trưa đến đầu giờ chiều nắng nóng nên các anh em được nghỉ giữa ca để ăn trưa, nghỉ ngơi”, anh Thanh cho biết.

Theo ghi nhận của PV, dù trời nắng nóng, công việc vất vả nhưng công nhân vẫn tươi cười, hăng say thi đua lao động.

Vừa nhổ ván khuôn trụ, công nhân vừa nói chuyện cười vui vẻ để quên đi mệt nhọc trong công việc.

Các nhà thầu cũng thường xuyên đến kiểm tra công trình, công tác đảm bảo an toàn thi công.

Công nhân làm việc trên cao được trang bị bảo hộ lao động, dây đai an toàn.

Chú Hùng dù ướt đẫm mồ hôi trên khuôn mặt nhưng vẫn cười vui: "Quen rồi, nắng thế này cũng bình thường".

Minh Tuệ