Cục Hàng hải Việt Nam:Đoàn kết và sáng tạo để hoàn thành tốt nhiệm vụ

Toàn cảnh Hội nghị.

Chiều 13/07, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2018.

Đánh giá công tác Đảng 6 tháng đầu năm 2018 của Cục Hàng hải Việt Nam, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công cho biết lãnh đạo Cục đã thực hiện tốt nhiệm vụ trong đó có nhiệm vụ trọng tâm lớn là triển khai Nghị quyết Trung ương IV, Nghị quyết Trung ương V, Nghị quyết Trung ương VI, kế hoạch của Bộ GTVT về tăng cường xây dựng chỉnh đốn Đảng, ngăn chặn đẩy lùi biểu hiện tự diễn biến, tự chuyến hóa nội bộ và tiếp tục thực hiện học tập làm việc theo tấm gương đạo đức của Chủ tịch Hồ Chí Minh.

“Bên cạnh việc quan tâm đến công tác xây dựng Đảng, Đảng ủy Cục còn thể hiện tốt vai trò lãnh đạo với các tổ chức đoàn thể, nâng cao chất lượng sinh hoạt của công đoàn và đoàn thanh niên từ đó nâng cao vai trò của các tổ chức. Thời gian tới, Đảng ủy Cục cần tiếp tục triển khai tốt các Nghị quyết, cần nghiên cứu đổi mới công tác sinh hoạt Đảng, cởi mở, phát huy dân chủ, trí tuệ để nhân rộng, làm động lực hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị được giao”, Thứ trưởng Công cho biết.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công phát biểu tạo Hội nghị.

Về kết quả công tác 6 tháng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đánh giá các kết quả hoạt động của Cục cơ bản đã hoàn thành tốt, trong đó có những cái rất tốt, ít hạn chế thiếu sót. Vận tải hàng hóa có tốc độ tăng trưởng tốt, vai trò của đội tàu biển bắt đầu phát huy dù tăng trưởng chậm. Về công tác quản lý nhà nước, Cục đã hoàn thành các đề án, xây dựng văn bản quy phạm pháp luật.

“Thời gian qua, chúng ta gặp nhiều khó khăn về vướng mắc về chính sách, quy định mới về xả thải, đến nay 1 năm đã báo cáo giải trình nhiều nơi nhưng vẫn không được giải quyết triệt để, chính vì vậy năm 2017 không duy tu nạo vét được phần lớn tuyến luồng. Trong lúc Bộ Tài nguyên môi trường không cấp phép thì lãnh đạo Cục đã chủ động xoay sở nhiều giải pháp, tìm bãi chứa chất nạo vét, đặc biệt là luồng ở Cảng Hải Phòng, Cảng Cái Mép - Thị Vải. Đây là vấn đề khó nhưng lúc gặp khó lãnh đạo Cục đã tìm được lối thoát, giải quyết được phần nào vấn đề”, Thứ trưởng nhấn mạnh.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công tặng bằng khen cho Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã ứng cứu thành công tàu chở dầu Hải Hà bị cháy.

Trong những tháng cuối năm, Thứ trưởng yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam tập trung hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật, đảm bảo về cả tiến độ và chất lượng, đặc biệt lưu ý sửa đổi một số điều luật hàng hải phù hợp với luật quy hoạch. Lãnh đạo Cục cần chỉ đạo triển khai khẩn trương quy chế quản lý hoạt động nạo vét, duy tu các tuyến luồng hàng hải, vùng nước cảng biển và luồng đường thủy nội địa; tổ chức sơ kết việc thực hiện Nghị định quy định việc niêm yết giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển, giá dịch vụ tại cảng biển; nạo vét luồng đúng thời hạn…

Trước đó, báo cáo kết quả công tác 6 tháng đầu năm 2018, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Đình Việt cho biết trong thời gian qua, do áp dụng chính sách quyền vận tải biển nội địa, đã tạo cơ hội cho đội tàu biển trong nước, số lượng tàu container mang cờ quốc tịch Việt Nam đã tăng lên là 38 tàu (từ 19 tàu vào năm 2013) và có 6 tàu container thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam mang cờ quốc tịch nước ngoài vận tải nội địa. Đội tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam cơ bản đã đảm nhận được gần 100% lượng hàng vận tải nội địa bằng đường biển, trừ một số tàu chuyên dụng như LPG, xi măng rời…

Và tặng cờ thi đua của Bộ GTVT cho hai đơn vị xuất sắc là Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ và Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu.

Trong 6 tháng đầu năm 2018, khối lượng vận tải hàng hóa do đội tàu biển Việt Nam thực hiện ước đạt 69,9 triệu tấn, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2017, hàng container đạt 1,15 triệu TEUS, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2017. Tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam tiếp tục gặp nhiều khó khăn do lượng hàng tăng trưởng thấp, giá cước thấp.

Sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam đạt 254,8 triệu tấn, tăng 17% so với cùng kỳ, đạt 54% kế hoạch năm, trong đó hàng container đạt 8,7 triệu TEUs, tăng 28% so với cùng kỳ năm 2017, đạt 57% so với kế hoạch năm 2018. Hành khách qua cảng đạt 3,2 triệu hành khách, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2017.

Về dịch vụ hàng hải và logistics, cả nước hiện nay có khoảng 296.469 doanh nghiệp đăng ký kinh doanh các ngành nghề liên quan đến lĩnh vực logistics, trong đó có khoảng 1.300 doanh nghiệp tham gia cung cấp các loại hình dịch vụ hàng hải và logistics. Khoảng 30 doanh nghiệp logistics xuyên quốc gia đang động tại Việt Nam. Các công ty logistics của Việt Nam với số lượng nhiều nhưng chỉ chiếm thị phần tương đối nhỏ, chủ yếu thực hiện một số khâu dịch vụ trong chuỗi dịch vụ logistics hoặc làm đại lý cho hãng tàu biển nước ngoài.

Thùy Dương