Cứu thành công 2 tàu vận tải mắc cạn tại khu vực cửa biển Ba Lạt
Ngày 22-10, lực lượng cứu nạn của BĐBP Nam Định đã cứu, kéo 2 tàu bị nạn trên vùng biển Nam Định ra khỏi vị trí mắc cạn và lai dắt vào cầu cảng Trạm kiểm soát Biên phòng Ba Lạt (Đồn Biên phòng Ba Lạt, BĐBP Nam Định) đảm bảo an toàn.
Hai tàu bị nạn đang neo đậu tại cầu cảng Trạm kiểm soát Biên phòng Ba Lạt. Ảnh: Minh Khôi
Trước đó, lúc 22 giờ ngày 20-10, tàu vận tải NB-8595, trên tàu có 6 thuyền viên do ông Nguyễn Chí Thành (SN 1971) ở Hoa Lư, Ninh Bình làm thuyền trưởng, đang hành trình từ Quảng Ninh về Ninh Bình. Khi đến tọa độ 20012'N-106036'E, cách cửa Ba Lạt (Nam Định) khoảng 5 hải lý về hướng Đông Nam thì bị gãy lái, thả neo tại chỗ. Thuyền trưởng đã liên hệ với tàu vận tải NB-8955 yêu cầu cứu hộ.
Tàu NB-8955 do ông Nguyễn Văn Tuân (SN 1986) ở Hưng Hà, Thái Bình làm thuyền trưởng, trên tàu có 6 thuyền viên đang trên hành trình từ Quảng Ninh về Ninh Bình cơ động đến vị trí tàu NB-8595 mắc cạn ứng cứu. Tuy nhiên, khi tiếp cận gần với tàu bị nạn thì tàu NB-8955 cũng bị mắc cạn và gãy bánh lái, thả neo tại chỗ. Thuyền trưởng đã đề nghị BĐBP Nam Định cứu nạn.
Ngay sau khi nhận được thông tin, Bộ Chỉ huy BĐBP Nam Định đã chỉ đạo Đồn Biên phòng Ba Lạt sử dụng 1 xuồng máy cùng 10 cán bộ, chiến sĩ và trưng dụng 2 tàu cá của ngư dân ra phối hợp cứu nạn.
Đến 12 giờ 30 phút ngày 21-10, lực lượng cứu hộ, cứu nạn đã đến khu vực tàu bị nạn. Nhưng do sóng to, gió lớn, thủy triều xuống, lực lượng cứu hộ cứu nạn của BĐBP rất khó tiếp cận tàu bị nạn.
Cán bộ Trạm kiểm soát Biên phòng Ba Lạt động viên, thăm hỏi các thuyền viên trên tàu bị nạn. Ảnh: Minh Khôi
Đến 6 giờ 30 phút ngày 22-10, lực lượng cứu nạn đã cứu, kéo 2 tàu bị nạn ra khỏi vị trí mắc cạn và lai dắt vào cầu cảng Trạm kiểm soát biên phòng Ba Lạt đảm bảo an toàn về người, trang bị và phương tiện.
Hiện, sức khỏe của các thuyền viên đều ổn định.
