Đà Nẵng: Tăng vốn dự án cải tạo giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý thêm 170 tỉ

Tại Tờ trình số 2970/TTr-UBND ngày 09/5/2019, UBND TP Đà Nẵng cho hay, cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý (quận Hải Châu) là dự án nhóm B, công trình giao thông cấp II. Cấp quyết định chủ trương đầu tư là HĐND TP Đà Nẵng; cấp quyết định đầu tư là Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng; chủ đầu tư kiêm quản lý dự án là BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng.

Phối cảnh cụm nút giao thông 3 tầng phía Tây cầu Trần Thị Lý

Dự án đã được HĐND TP Đà Nẵng quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị Quyết số 187/NQ-HĐND ngày 19/10/2018 nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý; giảm ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm khi các phương tiện ra vào nhà hàng tiệc cưới; tạo nên một trục giao thông hoàn chỉnh kết nối với sân bay quốc tế Đà Nẵng và khu vực biển phía Đông TP.

Đồng thời giảm tải cho các tuyến đường trục chính qua khu vực phía Đông TP như đường Nguyễn Văn Linh, Xô Viết Nghệ Tĩnh; đặc biệt là tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cao công suất phục vụ của sân bay quốc tế Đà Nẵng và tổ chức giao thông mạng lưới đường đô thị cho khu vực trung tâm TP.

Theo đó, nút Duy Tân – 2/9 được thiết kế khác mức dạng 3 tầng. Tầng trên bố trí cầu vượt thép trên đường 2/9; tầng mặt đất bố trí đảo hình tròn tự điều chỉnh; tầng dưới cùng bố trí hầm chui trên đường Duy Tân kéo dài hầm qua nút Duy Tân – Núi Thành và nút Duy Tân – Bạch Đằng nối dài.

Tại khu vực phía sau khu trung tâm hội nghị tiệc cưới, mở rộng đường, làm mới bãi đỗ xe, kết nối vào nút giao đường Bạch Đằng nối dài kết hợp với việc cải tạo phân luồng mạng lưới đường bộ và bãi đỗ xe trước mặt tiền khu trung tâm hội nghị tiệc cưới.

Tại Tờ trình số 2970/TTr-UBND ngày 09/5/2019, UBND TP Đà Nẵng đề nghị HĐND TP phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Cụ thể là giữ nguyên các hạng mục đã được HĐND TP phê duyệt tại Nghị quyết số 187/NQ-HĐND ngày 19/10/2018; điều chỉnh chiều dài tuyến hầm giao thông trên đường Duy Tân đoạn từ đường Núi Thành đến đường Lê Đình Thám theo ý kiến của Quân khu 5 để phù hợp với nhiệm vụ an ninh quốc phòng.

Trong đó, xây dựng hầm hở từ đường Lê Đình Thám đến đường Hoàng Diệu dài 121,70m; hầm kín từ đường Hoàng Diệu đến cổng chính Quân khu 5 dài 160m, điều chỉnh hầm hở từ cổng chính Quân khu 5 đến đường Núi Thành từ 136,8m còn 102,47m.

Tổng diện tích sử dụng đất trong phạm vi dự án là 131.521m2. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh dự án là 723,433 tỉ đồng, tăng hơn 170 tỉ đồng so với tổng mức đầu tư phê duyệt trước đây (hơn 550 tỉ đồng). Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách TP Đà Nẵng; thời gian thực hiện dự án: 2018 – 2020.

Báo cáo thẩm tra tại kỳ họp thứ 10 (bất thường) của HĐND TP Đà Nẵng sáng 17/5, Ban Kinh tế – Ngân sách HĐND TP Đà Nẵng cho hay, dự án đã được HĐND TP ra Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 10/2018. Nay dự án điều chỉnh tổng mức đầu tư do điều chỉnh chiều dài tuyến hầm giao thông trên đường Duy Tân đoạn từ đường Núi Thành đến đường Lê Đình Thám theo ý kiến của Quân khu 5 để phù hợp với nhiệm vụ an ninh quốc phòng.

Ban Kinh tế – Ngân sách đề nghị HĐND TP thống nhất phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án; trong đó lưu ý cần rà soát bổ sung các hạng mục còn thiếu như nhà điều hành, hệ thống camera; hệ thống thông gió hầm, hạng mục cảnh quan; xử lý tốt việc khớp nối hệ thống thoát nước tại khu vực. Đồng thời, đẩy nhanh các thủ tục đầu tư, thi công hoàn thành dự án đúng tiến độ đề ra; có phương án phân luồng giao thông hợp lý trong quá trình tổ chức thực hiện.

Trên cơ sở thẩm tra của Ban Kinh tế – Ngân sách, kỳ họp thứ 10 (bất thường) của HĐND TP Đà Nẵng khóa IX, nhiệm kỳ 2016 – 2021, đã thông qua việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý.

HẢI CHÂU