Dàn xe chuyên dụng Việt Nam bảo vệ Hội nghị Mỹ - Triều

Những ngày qua, Quân đội Nhân dân Việt Nam và Công an Hà Nội đã huy động xe bọc thép, xe chống đạn, dàn xe đặc chủng cùng hàng nghìn chiến sĩ để bảo vệ Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều. Ảnh: Nhóm PV Zing.vn tại hiện trường

8 xe thiết giáp BTR-60PB của Quân đội Nhân dân Việt Nam được chia làm 2 nhóm đang thắt chặt an ninh gần khu vực khách sạn Melia, nơi ông Kim Jong Un đang nghỉ chân. BTR-60PB là dòng xe thiết giáp chở quân do Liên Xô sản xuất từ cuối những năm 1950. Xe có chiều dài 7,5 m, rộng 2,8 m, cao 2,3 m, trọng lượng chiến đấu 10,3 tấn. Xe có thể chở theo 14 binh sĩ với đầy đủ trang bị. Ảnh: Trọng Thuấn

Xe được vũ trang đại liên 14,5 mm, súng máy đồng trục 7,62 mm. Thân xe được bọc giáp với khả năng chống đạn 7,62 mm bắn ở mọi cự ly. BTR-60PB có thể đạt tốc độ tối đa 80 km/h, lội nước 10 km/h. BTR-60 là một trong những loại xe thiết giáp chở quân phổ biến nhất thế giới với khoảng hơn 25.000 xe đã được sản xuất. Ảnh: Trọng Thuấn

Trung đoàn CSCĐ Công an Hà Nội sử dụng xe bọc thép RAM-2000 MK3 tham gia bảo vệ sự kiện. RAM-2000 MK3 phiên bản mới nhất là dòng xe bọc thép cơ động, được đánh giá là một trong những loại xe bọc thép chở quân hạng nhẹ tốt nhất thế giới hiện nay. Ảnh: Nhóm PV Zing.vn tại hiện trường.

RAM-2000 MK3 được trang bị lớp giáp thép công nghệ cao có khả năng kháng mìn và chống được đạn xuyên giáp cỡ 7,62 mm hoặc hơn nữa. Trên nóc xe còn có 3 khẩu súng: 1 đại liên DKsH 12,7 mm ở phía trước và 2 khẩu súng trung liên PKM 7,62 mm ở hai bên. Nhờ những trang bị này, RAM-2000 MK3 đươc mệnh danh là chiếc xe bọc thép có hỏa lực mạnh nhất của Công an Việt Nam. Ảnh: Nhóm PV Zing.vn tại hiện trường.

Ngoài RAM-2000 MK3, Công an Hà Nội cũng huy động xe tuần tra bọc thép S5 của Trung đoàn CSCĐ. S5 là phương tiện hữu ích trong việc đảm bảo an ninh tại các sự kiện quan trọng nhờ tầm quan sát rộng, cửa sổ chống đạn lớn và khả năng cơ động nhanh trên nhiều địa hình. Ảnh: Thanh Tuấn

Được phát triển dựa trên xe trinh sát bọc thép TM-170 của Rheinmetall Landsysteme, S5 sở hữu thân xe được chế tạo từ thép dày 8 mm, có thể chống đạn bắn từ vũ khí cá nhân, mảnh vỡ nhỏ từ vụ nổ bom, mìn. Xe được trang bị động cơ diesel công suất 225 mã lực, mô-men xoắn cực đại 637 Nm, tốc độ tối đa 105 km/h. Ảnh: Hương Phạm

Hummer H2 đặc chủng của Bộ Công An được bọc thép bởi hãng International Armoring Corporation nổi tiếng của Mỹ. Nhờ vậy, H2 đặc chủng có khả năng chống đạn tới cấp B6 theo chuẩn châu Âu, có thể chịu được các loại đạn hạng nặng trên những khẩu tiểu liên và các loại súng trung liên. Bên cạnh đó, xe còn có bộ lốp run-flat bị bắn thủng lốp vẫn có thể chạy được, gầm xe có thể chịu được lựu đạn, mìn cỡ nhỏ và được trang bị cả súng đại liên RPK. Ảnh: Nhóm PV Zing.vn tại hiện trường.

Xe được trang bị động cơ V8 6.2L cho công suất lên tới 393 mã lực với mô-men xoắn cực đại 562 Nm. Hummer H2 có khả năng vượt chướng ngại vật cao 508 mm, lội nước sâu 1.016 mm, leo dốc với độ dốc 60%. Xe được tích hợp công nghệ an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát lực kéo điện tử thông qua hệ thống phanh ABS và kiểm soát ổn định thân xe. Ảnh: Quang Trung

Ngoài những xe bọc giáp, xe chuyên dụng, Công an Hà Nội còn sử dụng dàn xe Toyota Camry Hybrid cho sự kiện lần này. Dàn xe Toyota Camry Hybrid này gồm tổng cộng 44 chiếc do Chính phủ Nhật Bản viện trợ vào năm 2015, chuyên làm nhiệm vụ dẫn đường, đón các đoàn nguyên thủ. Ảnh: Nhóm PV Zing.vn tại hiện trường

Camry Hybrid được trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 160 mã lực tại 5.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 213 Nm tại 4.500 vòng/phút. Một motor điện có khả năng sản sinh 143 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm tạo tổng công suất 250 mã lực. Vào năm 2015, một chiếc Camry Hybrid có giá khoảng 30.000 USD tại Mỹ. Ảnh: Lê Hiếu

Dàn môtô 2 bánh cũng được sử dụng cho Hội nghị thượng đỉnh lần này. Khoảng 20 chiếc môtô Yamaha FJR1300P của cảnh sát dẫn đoàn, chuyên hộ tống các đoàn nguyên thủ đã được tập hợp trước thềm hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều. Ảnh: Quỳnh Trang

Yamaha FJR1300 là mẫu môtô sport-touring của hãng xe Nhật. Ký tự ''P'' (Police) cho biết đây là phiên bản dành riêng cho cảnh sát. FJR1300 được kết hợp khả năng chạy nhanh, mạnh của những chiếc sport-bike với dáng ngồi thoải mái, cân nặng gần 300 kg mỗi chiếc. Xe sở hữu khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.300 cc làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với công nghệ kiểm soát bướm ga. Ảnh: Đồng Thành

Một mẫu xe môtô sport-touring khác xuất hiện trong lực lượng xe hộ tống là Honda NC750X phiên bản Police của CSGT Hà Nội. Được xây dựng dựa trên nền tảng của mẫu NC750X, chiếc xe môtô đặc chủng này sở hữu đèn chiếu sáng rộng và đèn báo rẽ gắn cao. Hai bên thân của chiếc xe môtô này, sát phần đầu được thiết kế thêm đèn báo và còi hú chuyên dụng dành cho lực lượng cảnh sát dẫn đoàn. Ảnh: Nhóm PV Zing.vn tại hiện trường.

Honda NC750X sở hữu động cơ 4 thì, SOHC, xy-lanh đôi, dung tích 745 cc, kết hợp hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp. Khối động cơ có thể sản sinh công suất 54,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68 Nm. Tại Việt Nam, Honda NC750X được nhập khẩu tư nhân thường có giá bán khoảng 550 triệu. Ảnh: Hoàng Duy

Thượng Tâm