Đang cào bóc ổ gà chi chít trên cao tốc 34.000 tỷ

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) cho biết, bắt đầu từ chiều qua, phạm vi cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị bong tróc đã được cho cào lên để sửa triệt để.

Việc cào bóc diễn ra từ 17h chiều qua đến 11h trưa 17/10 theo biện pháp thi công đã được Tư vấn giám sát phê duyệt.

XEM CLIP:

Vị trí sửa chữa bao gồm các đoạn tuyến thuộc lý trình: Km45+000 - Km46+000 (phải tuyến); Km46+000 (trái tuyến), Km27+000 (trái tuyến). Đây là bước 2 để xử lý dứt điểm ổ gà.

Ngay sau khi hết mưa, Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc trên tuyến để cào bóc các vị trí hư hỏng.

Việc cào bóc diễn ra từ 17h chiều qua. Ảnh: N.H

Việc cào bóc diễn ra từ 17h chiều qua. Ảnh: N.H

Ảnh: N.H

Máy cào bóc chuyên dụng cùng xe ben và hàng chục công nhân được điều đến Km 27. Hệ thống biển cảnh báo được dựng lên để phân luồng, đảm bảo giao thông trước khi bước vào khâu cào bóc những phần mặt đường hư hỏng, bong bật ổ gà.

Theo lãnh đạo Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đây là bước tiếp theo trong quy trình xử lý ổ gà trên tuyến, sau khi vá sửa tạm để đảm bảo lưu thông trước mắt. Việc sửa chữa lần này nhằm trị dứt điểm ổ gà cục bộ trên tuyến.

Cào bóc toàn bộ mặt đường bị bong tróc để thảm lại

Ảnh: N.H

Ảnh: N.H

Có khoảng hơn 15 điểm ổ gà, bong bật mặt đường trên đoạn tuyến của JICA (cao tốc Đà Nẵng - Tam Kỳ) tập trung ở đoạn Km 25, Km26, Km 42, Km 47. Đây là đoạn tuyến đưa vào khai thác hơn 14 tháng nay.

Ông Takao Inami, Giám đốc Tư vấn giám sát đoạn tuyến của JICA cho biết, khối lượng sửa chữa không lớn, nếu thời tiết đảm bảo sẽ sớm hoàn thành sửa chữa triệt để trong bước 2 này.

“Quy trình, quy cách sửa chữa bước 2 rất chặt chẽ, chỉ khi đảm bảo đồng bộ chất lượng mặt đường, việc sửa chữa mới được nghiệm thu. Đơn vị đang giám sát chặt chẽ các công tác này", ông Inami cho hay.

Đang cào bóc ổ gà chi chít trên cao tốc 34.000 tỷ

Ảnh: N.H

Từ 7h sáng nay, tại km 26 và km 27 việc sửa chữa mặt đường cao tốc tiếp tục được sửa chữa các điểm hư hỏng.

Tại hiện trường máy móc đang bóc lớp đường dài 400m, rộng 3,5m, sâu 8cm.

XEM CLIP:

Ảnh: Lê Bằng

Ảnh: Lê Bằng

Ảnh: Lê Bằng

Ảnh: Lê Bằng

GĐ Ban điều hành liên danh gói thầu số 4 dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi Phan Khánh Toàn và đại diện Tư vấn giám sát Yasunori Kawaguchi ký thì phương pháp sửa chữa hư hỏng được chia làm 2 loại: Hư hỏng phạm vi dài và dạng ổ gà.

Ở dạng hư hỏng phạm vi dài được chia nhỏ thành 2 trường hợp là chỉ thay thế 1 lớp VTO và trường hợp thay cả 2 lớp bê tông nhựa (VTO và lớp bê tông nhựa hạt mịn).

Tại km26 và km27, lớp mặt đường bóc ra sửa lại dày 8cm

Ảnh: Lê Bằng

Công nhân đang vệ sinh mặt đường. Ảnh: Lê Bằng

Nhiều điểm hư hỏng tại km 45 và km 47 sẽ được sửa chữa trong vài ngày tới

Vũ Điệp - Lê Bằng

Nguồn VietnamNet: http://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/an-toan-giao-thong/dang-cao-boc-o-ga-chi-chit-tren-cao-toc-34-000-ty-dong-483202.html