'Đập thùng' Royal Enfield Himalayan giá 131 triệu tại Việt Nam

Tại triển lãm Vietnam AutoExpo 2018 diễn ra tại Hà Nội tháng 6 vừa qua, Royal Enfield Việt Nam đã lần đầu tiên ra mắt mẫu xe adventure giá rẻ Himalayan. Mới đây dàn xe Royal Enfield Himalayan mới chính hãng đã bất ngờ được đưa về thị trường Việt Nam phục vụ người tiêu dùng.

Như vậy, Himalayan đã tới Việt Nam 2 năm sau khi có mặt thị trường Ấn Độ - nơi đầu tiên mở bán và cũng là địa điểm sản xuất chiếc xe. Được đặt tên theo dãy núi cao nhất Thế giới, Himalayan đánh dấu bước chân đầu tiên của Royal Enfield vào phân khúc xe môtô adventure.

Thiết kế tổng thể của mẫu xe môtô giá rẻ Royal Enfield Himalayan 2018 mang kiểu dáng hoài cổ và khá đơn giản. Phần đầu đầu xe tạo điểm nhấn từ hệ thống đèn pha halogen thiết kế tròn tích hợp kính chắn gió cỡ nhỏ. Hệ thống đèn báo rẽ được thiết kế tách biệt khá bắt mắt.

Thiết kế tay lái trên Royal Enfield Himalayan cao và rộng. Trong khi đó cụm đồng hồ chính là tổ hợp của 3 cụm đồng hồ với các tính năng hiển thị khác nhau. Đồng hồ lớn nhất hiện thị tốc độ của xe. Bên cạnh đó là đồng hồ hiển thị vòng tua. Và cuối cùng là cụm đồng hồ báo nhiên liệu.

Phần thân xe tạo sự ấn tượng từ bộ khung sườn ống đôi sơn đen sần và hệ thống động cơ được để trần. Royal Enfield Himalayan có chiều dài 2.190 mm, rộng 840 mm, cao 1.360 mm, chiều cao yên 800 mm, chiều dài cơ sở 1.465 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 220 mm và nặng 191 kg.

Thiết kế đuôi xe sở hữu cụm đèn hậu và đèn báo rẽ thiết kế đơn giản. Phía sau được trang bị tiêu chuẩn ba-ga chờ sẵn để lắp thùng chứa đồ. Được thiết kế hoàn toàn từ đầu, Himalayan hoàn toàn không chia sẻ chung nền tảng khung và động cơ với bất kỳ mẫu Royal Enfield nào trước đó.

Xe sử dụng lốp trước 90/90 21inch đi kèm phanh đĩa đường kính 300 mm 2 piston và lốp sau 120/90 17 inch đi kèm phanh đĩa đường kính 240 mm 1 pistion. Royal Enfield trang bị cho Himalayan giảm xóc trước dạng ống lồng đường kính 41 mm và giảm xóc sau lò xo đơn.

Royal Enfield Himalayan 2018 được thiết kế phù hợp đa dạng địa hình với phần đuôi và ống xả nâng cao, được thương hiệu xe máy Anh quốc tại Ấn Độ phát triển hướng tới những khách hàng yêu thích những chuyến trải nghiệm và thích khám phá những miền đất mới.

Xe được trang bị hệ thống động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, SOHC, phun xăng điện tử trực tiếp, làm mát bằng gió và có dung tích 411 cc. Hệ thống động cơ này giúp sản sinh công suất 24,5 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 32 Nm tại 4.250 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp.

Nhờ có thiết kế mới hoàn toàn, sử dụng đối trọng cân bằng ở trục khuỷu và chuyển sang công nghệ trục cam SOHC 2 van thay vì cò đẩy giống các dòng Royal Enfield khác dựa trên nền tảng của chiếc Bullet 70 tuổi, Himalayan đã khắc phục được khá nhiều nhược điểm rung máy.

Chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam, Royal Enfield Himalayan sẽ tham gia phân khúc xe địa hình cỡ nhỏ với các đối thủ cạnh tranh như Kawasaki Versys-X 300 và Benelli TRK502. Hiện xe đang được phân phối chính hãng tại Hà Nội và TP HCM với giá bán khoảng 131 triệu đồng.

Video: Xem chi tiết xe địa hình Royal Enfield Himalayan mới.

Tâm Võ