Đề nghị đầu tư phát triển nhanh giao thông công cộng

Đại biểu HĐND thành phố đề nghị đầu tư phát triển nhanh các phương tiện giao thông công cộng theo Nghị quyết 73/NQ-HĐND ngày 9-12-2016 của HĐND thành phố. Nội dung trả lời của Sở Giao thông vận tải thành phố như sau:

Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND thành phố ban hành Kế hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố giai đoạn 2019-2021 để triển khai thực hiện Đề án Xây dựng cơ chế chính sách khuyến khích phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố, giai đoạn 2016-2020 và định hướng sau năm 2020 (được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1254/QĐ-UBND ngày 16-5-2018).

Theo Kế hoạch, sẽ mời gọi nhà đầu tư tham gia khai thác 5 tuyến xe buýt không trợ giá trên địa bàn thành phố trong giai đoạn 2019-2021, với tổng chiều dài mạng lưới 250,5km, tần suất khai thác 15 phút/chuyến. Cụ thể như sau:

(1) Quốc lộ 1A (phường Ba Láng) quốc lộ 1 (cũ) đường 30/4 Đại lộ Hòa Bình đường Nguyễn Trãi đường Cách Mạng Tháng Tám đường Lê Hồng Phong quận Ô Môn đường tỉnh 922 huyện Cờ Đỏ ngược lại;

(2) Quận Ô Môn quốc lộ 91 ngã ba Lộ Tẻ kinh B ngược lại;

(3) Ngã ba Lộ Tẻ (Thốt Nốt) quốc lộ 91 đường tỉnh 921 huyện Cờ Đỏ đường tỉnh 919 huyện Vĩnh Thạnh quốc lộ 80 quận Thốt Nốt, ngã ba Lộ Tẻ;

(4) Sân bay đường Nguyễn Duy Tân đường Cách Mạng Tháng Tám đường Trần Phú đường Lê Lợi khách sạn Công Đoàn cầu Ninh Kiều đường Ngô Gia Tự đường Hai Bà Trưng đường Nguyễn An Ninh đường Lý Tự Trọng đường Trần Hưng Đạo đường 3 Tháng 2 bến xe 91B đường 3 Tháng 2 đường tỉnh 923 thị trấn Phong Điền cầu Trà Niền (mới) đường Nguyễn Văn Cừ đường Võ Văn Kiệt sân bay;

(5) Sân bay đường Võ Văn Kiệt đường Nguyễn Văn Cừ đường Nguyễn Văn Linh bến xe 91B cầu Hưng Lợi bến xe Trung tâm Cái Cui ngược lại.

Số lượng phương tiện xe buýt (khoảng 135 xe đời mới, có máy lạnh, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4), bãi đỗ xe buýt kết hợp điểm đầu - cuối xe buýt (xây dựng mới 3 bãi đỗ: Ba Láng, quận Cái Răng; kinh B, huyện Vĩnh Thạnh; sân bay Cần Thơ, quận Bình Thủy) và nhà chờ, điểm dừng (501 điểm dừng, chờ) ứng với các tuyến nêu trên sẽ do nhà đầu tư tự thu xếp 100% nguồn vốn để đầu tư mua sắm và đầu tư xây dựng theo Bộ tiêu chí mời gọi đầu tư được UBND thành phố phê duyệt.

Hiện nay, Sở Giao thông vận tải đã trình UBND thành phố dự thảo Quyết định phê duyệt quy định về lựa chọn đơn vị kinh doanh vận tải khai thác tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP Cần Thơ làm cơ sở để lựa chọn nhà đầu tư khai thác các tuyến nêu trên. Dự kiến, sẽ đưa xe buýt hiện đại vào khai thác từ quý II năm 2020.

Nguồn Cần Thơ: https://baocantho.com.vn/de-nghi-dau-tu-phat-trien-nhanh-giao-thong-cong-cong-a116782.html