Đề xuất giải pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trước cổng trường học

Tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ trước cổng Trường THCS Lương Thế Vinh vào giờ cao điểm.

Trường THCS Lương Thế Vinh hiện có 2.700 học sinh (chia làm 2 buổi học), trong đó, khoảng trên 650 học sinh tự đi học bằng phương tiện cá nhân là xe đạp và xe máy; còn lại do phụ huynh đưa, đón. Trường có 2 cổng ra vào: cổng chính hướng ra đường 30 Tháng 4 và cổng phụ hướng ra đường Trần Ngọc Quế. Nhà trường có kế hoạch phân luồng, sắp xếp để phụ huynh đậu, đỗ xe trật tự, không lấn chiếm lòng đường khi đưa đón con em mình; phân giờ vào học và ra về lệch nhau 30-45 phút. Tuy nhiên, hiện nay lưu lượng xe gắn máy và ô tô của phụ huynh đưa rước học sinh rất nhiều cùng một thời điểm, trên vỉa hè chưa có kẻ vạch sơn chỉ dẫn để phụ huynh đậu, đỗ phương tiện và cũng không có biển báo, biển cấm đậu đỗ xe theo quy định. Ðặc biệt, cách cổng chính của trường khoảng 40m có chốt đèn tín hiệu giao thông giữa đường 30 Tháng 4 với đường Trần Ngọc Quế nên vào những giờ cao điểm, lượng xe lưu thông đông, kết hợp với lượng xe của phụ huynh đậu chờ rước học sinh lấn ra lòng đường làm mất trật tự, gây ùn tắc giao thông, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông. Mặt đường Trần Ngọc Quế hiện tại hẹp, lại không có vỉa hè dành cho người đi bộ, các phương tiện ô tô ra vào giờ cao điểm rất nhiều, tạo xung đột gây mất trật tự giao thông...

Ông Võ Thành Tâm, Hiệu trưởng Trường THCS Lương Thế Vinh, đề nghị ngành chức năng thành phố và quận Ninh Kiều kẻ thêm vạch sơn trên vỉa hè khu vực cổng trường, phía đường 30 Tháng 4 để các phương tiện xe máy đậu đỗ theo quy định; cải tạo vỉa hè đoạn từ cổng chính đến giáp ranh nhà thờ, làm thêm chỗ đậu ô tô; lắp các biển báo, biển cấm, kẻ vạch giới hạn phạm vi đậu đỗ ô tô, xe gắn máy cho phù hợp. Ngành chức năng cần có giải pháp tổ chức điều tiết giao thông tại chốt đèn tín hiệu vào những giờ cao điểm nhằm hạn chế ùn tắc giao thông. Ðối với đường Trần Ngọc Quế, ngành chức cần có giải pháp phân luồng, cấm phương tiện ô tô lưu thông vào giờ cao điểm; xây dựng vỉa hè có chiều rộng khoảng 1m, phía giáp ranh với nhà thờ để dành riêng cho người đi bộ.

Trường Tiểu học Lê Quý Ðôn hiện có 1.817 học sinh, trong đó khoảng 540 học sinh có ô tô cha mẹ đưa rước, số học sinh còn lại được đưa rước bằng xe gắn máy. Trường có 3 cổng ra vào và có kế hoạch phân luồng, bố trí lệch giờ cho học sinh các khối ra vào cả 3 cổng; sắp xếp phụ huynh đậu xe theo quy định... Tuy nhiên, lượng phương tiện xe gắn máy và ô tô của phụ huynh đưa rước học sinh rất nhiều, cùng thời điểm, trên vỉa hè chưa có kẻ vạch sơn chỉ dẫn để phụ huynh đậu đỗ xe; chưa có biển báo, biển cấm đậu xe theo quy định nên trước cổng trường vẫn còn một số ô tô đậu trong giờ cao điểm, dẫn đến ùn tắc, gây mất trật tự giao thông. Ðặc biệt, trước cổng phụ của trường hiện còn vướng trụ điện trung thế do ngành điện lực quản lý làm ảnh hưởng đến việc mở rộng cổng trường. Cùng với đó, còn có 1 nhà chờ xe buýt, xe thường xuyên ra vào, dừng đỗ khách lên xuống, ảnh hưởng đến trật tự giao thông tại khu vực trước cổng trường...

Qua khảo sát thực tế khu vực cổng Trường THCS Lương Thế Vinh và Trường Tiểu học Lê Quý Ðôn, Ðoàn khảo sát ghi nhận các kiến nghị, đề xuất giải pháp đảm bảo ATGT. Ðoàn cũng đề nghị nhà trường nghiên cứu sơn kẻ vạch trên vỉa hè trước cổng trường, quy định nơi đậu đỗ xe gắn máy cho hợp lý; lắp đặt các biển cấm đậu đỗ ô tô trong giờ cao điểm đoạn trước cổng trường; lực lượng chức năng xử lý vi phạm... Riêng những đề xuất, kiến nghị của lãnh đạo Trường THCS Lương Thế Vinh, các thành viên Ðoàn khảo sát tiếp thu ý kiến, kiến nghị, các giải pháp của nhà trường và sẽ xin ý kiến Thường trực Ban ATGT để có hướng chỉ đạo thực hiện. Ðoàn cũng yêu cầu nhà trường nên có kế hoạch cụ thể, phân giờ, chia lượng học sinh ra cổng chính, lượng học sinh trong sân, sắp xếp lối ra, vào để mở cổng cho phụ huynh đưa xe gắn máy vào sân trường rước học sinh, hạn chế ùn tắc giao thông trước cổng trường. Ðồng thời, Ðoàn cũng đề nghị Phòng Quản lý đô thị quận Ninh Kiều có kế hoạch cắt tỉa cây xanh dọc hai bên đường và dải phân cách giữa cho thông thoáng tầm nhìn, để người tham gia giao thông dễ quan sát khi lưu thông qua khu vực cổng trường.

Ðối với điểm Trường Tiểu học Lê Quý Ðôn, ông Mai Minh Ngoan, Chánh Văn phòng Ban ATGT thành phố yêu cầu nhà trường có kế hoạch cụ thể, phân giờ, sắp xếp lối ra vào, tuyên truyền phụ huynh đi đúng giờ, lựa chọn phương tiện hợp lý tùy tình hình thời tiết để đưa đón học sinh nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trước cổng trường... Ðồng thời, Ðoàn khảo sát sẽ phối với ngành điện lực có kế hoạch di dời trụ điện trong thời gian sớm nhất. Riêng nhà chờ xe buýt, hiện tại Sở Giao thông vận tải đã có kế hoạch di dời và quy hoạch lại vị trí hợp lý.

Bài, ảnh: XUÂN ĐÀO