Điểm đặc biệt của Portofino, mẫu xe thay thế California T của Ferrari
Mới đây, hãng xe thể thao Ferrari (Ý) đã công bố chiếc Portofino, mẫu xe sẽ thay cho mẫu California T.
Dẫn thông tin Zing đăng tải, mẫu xe Ferrari California với hai cấu hình động cơ tăng áp và không tăng áp đã thống trị phân khúc siêu xe giá trung bình gần một thập kỷ. Với mức giá chỉ 200.000 USD, mẫu xe này có giá thấp nhất của Ferrari. Mới đây, thương hiệu "ngựa chồm" thông báo sẽ thay thế Califonia bằng Portofino.
Đây là chiếc xe GT phân khúc nhập môn cho những tín đồ Ferrari. Thiết kế Portofino lấy cảm hứng từ đàn anh 812 Superfast. Xe mới nhẹ hơn và mạnh mẽ hơn so với California T, trong khi vẫn giữ lại bộ khung gầm cứng chắc.
Portofino - siêu xe GT phân khúc nhập môn cho những tín đồ Ferrari. Ảnh: Autocar/VOV
Theo VOV, Ferrari Portofino được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3.9L của đàn anh California T nhưng được hiệu chỉnh để đạt công suất cực đại 590 mã lực tại vòng tua 7500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại đạt 760 Nm trong khoảng vòng tua từ 3000 đến 5250 vòng/phút.
Hãng xe Ý cho biết Portofino có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 3,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h.
Portofino sử dụng hệ thống điện tử thế hệ thứ ba của Ferrari, đi kèm với hệ thống kiểm soát lực kéo F1-Trac, Zing thông tin.
Ferrari Portofino được tinh chỉnh và tối ưu hơn khá nhiều so với người đàn anh California T. Ảnh: Báo Giao thông
Chiếc xe cũng dài hơn, thấp hơn và rộng hơn so với California. Khung gầm mới sử dụng thiết kế và kỹ thuật hiện đại, giảm khối lượng nhưng vẫn đảm bảo vững chắc. Với khối lượng tổng thể 1.729 kg, nhẹ hơn đáng kể so với California T.
Động cơ V8 đặt trước đem lại tỷ lệ phân bổ trọng lượng 46/54 trước/sau. Ferrari nhấn mạnh tính hiệu của của khí động học nên đã áp dụng triệt để vào thiết kế của Portofino. Nhìn chung, Portofino giống 812 Superfast nhưng nhỏ hơn một chút.
Thông tin VOV đăng tải, Portofino còn được Ferrari trang bị vi sai điện cầu sau E-Diff, và cũng là siêu xe GT đầu tiên của Ferrari trang bị hệ thống lái trợ lực điện. Hệ thống trợ lực điện giúp xe giảm độ đánh lái của xe 7 độ mà không gây ra bất cứ sự mất ổn định nào khi xe vận hành.
Về nội thất, có thể thấy rất nhiều điểm giống với 812 Superfast. Màn hình hiển thị trung tâm 10,2 inch hay vô lăng và cản gió được thiết kế lại giúp giảm 30% gió thổi vào cabin thì mũi mở. Ferrari cũng cho biết thêm xe có thể đóng mở mui trong khi di chuyển như bất kì siêu xe mui xếp khác trong khoảng thời gian chưa được công bố.
Nội thất Ferrari Portofino. Ảnh: Zing
Theo báo Giao thông, hiện Ferrari chưa cho biết giá khởi điểm của Portofino, nhưng được cho rằng sẽ là mẫu xe rẻ nhất trong gia đình Ferrari đang sản xuất hiện tại. Ferrari Portofino sẽ được ra mắt giới báo chí và người mê xe vào triển lãm Frankfurt năm nay.
Đỗ Thu Thoan (T/h)
