Điều chỉnh tuyến buýt số 63, 122 kết nối với Khu công nghiệp Bắc Thăng Long

Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1684/QĐ-SGTVT Về việc phê duyệt điều chỉnh điểm đầu cuối, lộ trình, cự ly tuyến buýt số 63; Quyết định số 1685/QĐ-SGTVT Về việc phê duyệt điều chỉnh điểm đầu cuối, lộ trình, cự ly tuyến buýt số 122.

Ảnh minh họa

Hiện tại có 2 vị trí đón trả khách của xe buýt tiếp cận với Khu công nghiệp Thăng Long: Vị trí 1 tại gần cổng A Khu công nghiệp Thăng Long có 6 tuyến buýt số 25, 60B, 63, 112, 122, 159; vị trí 2 tại chân cầu Thăng Long hướng đi vào cổng B Khu công nghiệp Thăng Long (có 1 tuyến buýt sổ 46). Tuy nhiên khoảng cách từ điểm dừng vào trung tâm của khu công nghiệp khoảng 2,5km chưa thuận tiện cho công nhân khu công nghiệp đi xe buýt.

Trên cơ sở đề nghị của Ban quản lý khu công nghiệp Thăng Long, ngày 10/5/2023, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã làm việc với đại diện Ban quản lý Khu công nghiệp Thăng Long, Chủ tịch Công đoàn Công ty TNHH KANE PACKAGE và đề nghị Khu công nghiệp Thăng Long sớm bổ trí điểm cuối cho các tuyến xe buýt vào trung tâm của khu công nghiệp.

Trên cơ sở đó, ngày 11/5/2023, Sở Giao thông vận tải có văn bản số 2356/SGTVT-VP ngày 11/5/2023 gửi và đề nghị Ban Quản lý các khu công nghiệp và chế xuất Hà Nội bố trí điểm cuối cho các tuyến xe buýt (63, 122).

Ngày 18/5/2023, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã phối hợp với Văn phòng đại diện Khu công nghiệp, Khu công nghiệp Thăng Long khảo sát, thống nhất bố trí điểm cuối tuyến xe buýt bên trong khu công nghiệp tại bãi đỗ xe của Khu công nghiệp đối diện cây xăng Idemitsu Q8.

Mục đích nhằm đáp ứng nguyện vọng của công nhân lao động trong khu công nghiệp Bắc Thăng Long, đảm bảo thuận tiện cho việc đi lại của người lao động; Thu hút thêm hành khách đi lại bằng xe buýt, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân và giảm ô nhiễm môi trường.

Theo Quyết định số 1684/QĐ-SGTVT

1. Tên tuyến: Tuyến buýt số 63: Khu công nghiệp Bắc Thăng Long - Tiến Thịnh (Mê Linh).

2. Điểm đầu cuối:

- Đầu A: Khu công nghiệp Bắc Thăng Long (Bãi đỗ xe buýt khu công nghiệp Bắc Thăng Long).

- Đầu B: Tiến Thịnh (Mê Linh).

3. Lộ trình tuyến:

Chiều đi: Khu công nghiệp Bắc Thăng Long (Bãi đỗ xe buýt khu công nghiệp Bắc Thăng Long) - đường nội bộ khu công nghiệp Bắc Thăng Long - Tỉnh lộ 23 (xã Kim Chung) - vòng xoay gầm cầu vượt Kim Chung - Tỉnh lộ 23 (qua các xã Kim Chung - Đại Mạch - Tiền Phong) - Quốc lộ 23 - Nguyễn Trãi (Phúc Yên) - Hai Bà Trưng (Quốc lộ 2A - Phúc Yên) - Quay đầu tại điểm mở gần bệnh viện Giao thông vận tải Vĩnh Phúc - Hai Bà Trưng - Rẽ phải ĐT 308 - đường Mê Linh - Quay đầu tại điểm mở - đường Mê Linh - Rẽ phải vào ĐT 308 (Bạch Trữ - Tự Lập - Liên Mạc) - Tiến Thịnh (Mê Linh).

Chiều về: Tiến Thịnh (Mê Linh) - ĐT 308 (Liên Mạc - Tự Lập - Bạch Trữ ) - đường Mê Linh - Quay đầu tại điểm mở - đường Mê Linh - Rẽ phải ĐT 308 - Hai Bà Trưng (QL2A - Phúc Yên) - Nguyễn Trãi (Phúc Yên) - Quốc lộ 23 – Tỉnh lộ 23 (qua các xã Tiền Phong - Đại Mạch - Kim Chung) - đường nội bộ khu công nghiệp Bắc Thăng Long - Khu công nghiệp Bắc Thăng Long (Bãi đỗ xe buýt khu công nghiệp Bắc Thăng Long).

4. Cự ly tuyến, huy động:

- Cự ly tuyến (bq): 29,65 km (trong đó, chiều đi: 30,1 km; chiều về: 29,2 km).

- Cự ly huy động: 29,65 km (định mức bằng cự ly tuyến)

5. Lượt xe, giãn cách chạy xe, thời gian biểu chạy xe:

- Lượt xe ngày thường: 106 lượt (giữ nguyên);

- Lượt xe ngày chủ nhật: 94 lượt (giữ nguyên);

- Giãn cách chạy xe: 15-20 (điều chỉnh).

6. Phương tiện: xe buýt sức chứa 60 chỗ.

- Xe kế hoạch: 12 xe (giữ nguyên).

- Xe vận doanh: Ngày thường: 08 xe; ngày Chủ nhật: 07 xe (giữ nguyên).

7. Giá vé: Thực hiện theo quyết định của UBND thành phố Hà Nội.

8. Thời gian thực hiện: Từ ngày 01/6/2023.

Theo Quyết định số 1685/QĐ-SGTVT

Tên tuyến: Tuyến buýt số 122: Bến xe Gia Lâm - Khu công nghiệp Bắc Thăng Long.

2. Điểm đầu cuối:

- Đầu A: Bến xe Gia Lâm.

- Đầu B: Khu công nghiệp Bắc Thăng Long (Bãi đỗ xe buýt khu công nghiệp Bắc Thăng Long).

3. Lộ trình tuyến:

Chiều đi: Bến xe Gia Lâm - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - Ngô Gia Tự - Cầu Đuống - Thiên Đức (Quốc lộ 3) - đê Phương Trạch - đê tả sông Hồng - Võng La - Tỉnh lộ 23 (xã Kim Chung) - đường nội bộ khu công nghiệp Bắc Thăng Long - Khu công nghiệp Bắc Thăng Long (Bãi đỗ xe buýt khu công nghiệp Bắc Thăng Long).

Chiều về: Khu công nghiệp Bắc Thăng Long (Bãi đỗ xe buýt khu công nghiệp Bắc Thăng Long) - đường nội bộ khu công nghiệp Bắc Thăng Long - Tỉnh lộ 23 (xã Kim Chung) - vòng xoay gầm cầu vượt Kim Chung - Tỉnh lộ 23 (xã Kim Chung) - Võng La - đê tả sông Hồng - đê Phương Trạch - Thiên Đức (Quốc lộ 3) - Cầu Đuống - Ngô Gia Tự - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Sơn - Ngọc Lâm - Ngô Gia Khảm - Bến xe Gia Lâm.

4. Cự ly tuyến, huy động:

- Cự ly tuyến (bq): 32,5 km (trong đó, chiều đi: 31,9 km; chiều về: 33,1 km).

- Cự ly huy động: 32,5 km (định mức bằng cự ly tuyến)

5. Các chỉ tiêu khác không thay đổi tiếp tục thực hiện theo Quyết định số 5756/QĐ-STGTVT ngày 31/12/2020 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội về việc phê duyệt các chỉ tiêu vận hành tuyến buýt số 122: Bến xe Gia Lâm - Khu công nghiệp Bắc Thăng Long để thực hiện theo hình thức đấu thầu.

6. Thời gian thực hiện: từ ngày 01/6/2023.

Minh Thu

Nguồn KTĐT: https://kinhtedothi.vn/dieu-chinh-tuyen-buyt-so-63-122-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-bac-thang-long.html