Đình chỉ thi công bến du thuyền Đà Nẵng vì chưa đánh giá tác động môi trường

Thi công gian dối tại bến du thuyền và khu phức hợp Marina Complex Đà Nẵng. Ảnh: zing

Thi công gian dối tại bến du thuyền và khu phức hợp Marina Complex Đà Nẵng. Ảnh: zing

Trước đó, ngày 1.9, báo Lao Động đã có bài phản ánh “thi công gian dối tại bến du thuyền và khu phức hợp Marina Complex Đà Nẵng, phản ánh việc sang lấp mặt bằng, lấn sông đang có biểu hiện thi công không đúng thiết kế, nguy cơ không đảm bảo chất lượng. Ngay vị trí dự án, trước đây đã tồn tại một kè đá chắn sóng, chân kè rộng 3-7m (tùy vị trí nông, sâu).

Trong thiết kế xây dựng, đơn vị thi công buộc phải bóc dỡ, vận chuyển đi nơi khác toàn bộ tuyến kè đá dài 731m, khối lượng xấp xỉ 5.200m3 trước khi đổ đất, san lấp. Tuy nhiên, hiện trạng tuyến đê đá này không được bốc dỡ, vận chuyển đi nơi khác. Nếu để nguyên hiện trạng bùn đất hoặc đá hộc như vậy thì mặt bằng công trình san lấp không chỉ mất an toàn, không đảm bảo kỹ thuật mà sẽ là “cái bẫy” cho người dân - chủ sở hữu mảnh đất đó sau này. Khi giao đất, khách hàng phải đào móng, xây dựng biệt thự hoặc thi công các toàn nhà cao tầng... chắc chắn sẽ tốn rất nhiều thời gian, chi phí cho việc phá dỡ, vận chuyển kè đá nguyên thủy này mới thi công được.

Thanh tra Sở XD Đà Nẵng đã vào cuộc, xác định sự việc báo nêu là chính xác. Dự án Marina Complex Đà Nẵng, nằm ở vị trí mặt tiền sông Hàn, trên tuyến đường Lê Văn Duyệt - Trần Hưng Đạo, quận Sơn Trà, TP.Đà Nẵng. Đây là một khu phức hợp gồm nhà phố kinh doanh, biệt thự ven sông, condotel, bến du thuyền 5 sao, khu thương mại dịch vụ, bãi đỗ xe, công viên, đường đi bộ... trên tổng diện tích 11,7ha. Nhà đầu tư là Cty TNHH Bến du thuyền Đà Nẵng.

Dự án được rao bán rầm rộ với giá căn hộ, biệt thự từ 3-6 tỉ đồng, giao đất, nhà cho khách hàng vào cuối 2017, đầu 2018.

THANH HẢI