Đội Công binh Việt Nam xóa mờ nỗi ám ảnh của người dân Abyei khi bị sa lầy, mắc kẹt giữa rừng

Đội Công binh Việt Nam cứu hộ xe bị sa lầy của người dân bản địa

Video xe khách của người dân bản địa được Đội Công binh Việt Nam cứu hộ

Để kịp thời ứng phó với các tình huống giao thông trong mùa mưa, bảo đảm cơ động tuần tra bảo vệ an ninh an toàn cho khu vực, vận chuyển vật chất của Phái bộ và thông thương hàng hóa cho nhân dân địa phương. Trung tá Nguyễn Quang Tuyển – Chính trị viên Đội Công binh cho biết: "Ngay sau khi toàn bộ lực lượng, trang bị, ô tô, xe máy triển khai tới địa bàn, Trưởng Phái bộ kiêm tư lệnh quân sự đã chỉ đạo Đội Công binh Việt Nam nhanh chóng triển khai lực lượng sửa chữa, nâng cấp tuyến đường Phân khu Bắc dài hơn 50 km, đây là tuyến đường huyết mạch đặc biệt quan trọng của Abyei bảo đảm thông thương từ Bắc xuống Nam qua Chợ đầu mối Amiet".

Ngoài ra, Đội Công binh Việt Nam cũng thành lập ngay hai đội Cứu hộ đường bộ tuyến 2 (là tuyến Cứu hộ đường bộ cao nhất của Phái bộ) để đối phó với các tình huống sa lầy, hỗ trợ các phương tiện giao thông bị hỏng hóc dọc đường của LHQ và nhân dân bản địa.

Đội Công binh Việt Nam thành lập hai đội Cứu hộ đường bộ tuyến 2 để đối phó với các tình huống sa lầy

"Đây là một trong những nhiệm vụ cơ bản của một đơn vị Công binh, tuy nhiên trong những năm qua Đội Công binh tiền nhiệm thực hiện không hiệu quả dẫn đến tình trạng nhiều tuyến đường ngày càng xuống cấp trầm trọng, một số tuyến đường đã trở thành những con đường chết, không thể hoạt động được trong mùa mưa. Mỗi khi mùa mưa tới các tuyến đường lầy lội, trơn trượt các phương tiện giao thông thường xuyên bị sa lầy, mắc kẹt nhiều ngày và đó luôn là nỗi ám ảnh kinh hoàng của nhân viên LHQ và người dân bản địa, nhất là lực lượng tuần tra bảo đảm an ninh, an toàn cho khu vực Abyei" - Trung tá Nguyễn Quang Tuyển chia sẻ.

Đội Công binh số 1 Việt Nam triển khai tới Phái bộ UNISFA cũng vào mùa mưa, những trận mưa đầu mùa tuy chưa gây thiệt hại nhiều, nhưng đã làm cho một số đoạn trên tuyến đường lầy lội gây khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông. Ngay sau khi trinh sát, đánh giá nắm chắc tình trạng giao thông, địa hình, địa chất và tình hình an ninh, trật tự an toàn trên tuyến đường. Ban chỉ huy Đội Công binh đã triển khai cho Phân đội Công binh Cầu đường khẩn trương xây dựng kế hoạch, cơ động lực lượng, phương tiện, tổ chức củng cố, sửa chữa, nâng cấp ngay những đoạn đường đã xuống cấp, lầy lội, làm rãnh thoát nước. Bảo đảm giữ vững huyết mạch giao thông trong suốt mùa mưa tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện giao thông trên toàn tuyến đường.

Với đội ngũ cán bộ, nhân viên được tuyển chọn từ các đơn vị của Binh chủng Công binh, được đào tạo cơ bản, có phẩm chất chính trị, trình độ chuyên môn nghiệp vụ vững vàng, có nhiều kinh nghiệm trong công tác, với phương pháp thi công khoa học. Với tinh thần trách nhiệm cao nhất, Phân đội Công binh Cầu đường đã nỗ lực tận dụng vật liệu tại chỗ, tranh thủ thời tiết nắng dáo kể cả ngày nghỉ, giờ nghỉ để tổ chức thi công, giữ vững huyết mạch giao thông trên toàn tuyến đường.

Theo Trung tá Nguyễn Quang Tuyển: Sau thời gian 20 ngày triển khai tổ chức thi công, Đội Công binh Việt Nam đã đào đắp, bù lấp, san, gạt, lu nèn với tổng chiều dài gần 10km, khối lượng đất đá bù lấp, nâng cốt nền đường hơn 1000 m3; lắp đặt 7 cống qua đường (mỗi cống dài 10m) khơi thông trên 12 km mương thoát nước. Đến nay cơ bản những đoạn đường xuống cấp lầy lội, sạt lở đã được sửa chữa, khắc phục bảo đảm giao thông thông suốt.

Thời tiết ở Abyei đang trong mùa mưa, gần như ngày nào cũng có mưa, nhiều trận mưa rất to, cộng với địa hình bằng phẳng, nước không thể thoát được, nhiều đoạn đường bị ngập trong nước, khi có nhiều phương tiện đi qua sẽ trở nên lầy lội. Để giữ vững huyết mạch giao thông, Đội Công binh đã tổ chức ba tổ cơ động thường xuyên túc trực trên tuyến đường sẵn sàng sửa chữa, khắc phục những đoạn đường lầy lội sau mỗi trận mưa, nhất là những đoạn đường yếu.

Trong quá trình làm đường Phân đội Công binh Cầu đường còn tranh thủ làm tốt công tác dân vận, giúp nhân dân khơi thông cống rãnh chống ngập, làm đường vào các khu dân cư để lại nhiều ấn tượng sâu sắc tốt đẹp với chính quyền và nhân dân địa phương.

Song song với nhiệm vụ làm đường, bảo đảm giao thông thì hai Đội cứu hộ khẩn cấp của Việt Nam không quản thời gian sớm tối, khi có lệnh là các anh ngay lập tức lên đường thực hiện nhiệm vụ cứu kéo. Sau thời gian hơn một tháng triển khai tới Phái bộ, Đội Công binh đã thực hiện 08 đợt cứu hộ với tổng số phương tiện được cứu hộ lên đến hơn 30 xe, trong đó có cả xe chở hàng và xe chở khách...

Sau mỗi lần cứu hộ thành công là những tràng vỗ tay cổ vũ, những cái bắt tay cảm mến, cùng câu nói "Thank you Việt Nam" vang lên. Bởi nếu không được cứu hộ kịp thời thì họ sẽ bị mắc kẹt ngoài rừng không điện, không nước, không đồ ăn và đặc biệt là vấn đề an ninh an toàn trước nạn cướp của giết người diễn ra thường xuyên.

Mỗi một cung đường được hoàn thành, mỗi lần cứu hộ thành công đều thấm đẫm những giọt mồ hôi của người chiến sĩ Công binh Việt Nam, đó là những giọt mồ hôi của niềm vinh dự, tự hào được cống hiến, được góp công sức nhỏ bé vào sứ mệnh hòa bình và hạnh phúc của người dân nơi đây. Những thành công bước đầu là động lực to lớn để Đội Công binh Việt Nam tiếp tục giành thêm nhiều chiến công trong hoạt động GGHB LHQ, tô thắm truyền thống "Mở đường thắng lợi" của Bộ đội Công binh Việt Nam anh hùng.

Hải Linh - Ảnh: GGHB