Đồng Nai: Đội CSGT Biên Hòa - Không có bất cứ đường nào là 'vùng cấm'

Chúng tôi đã liên hệ với Đội CSGT TP. Biên Hòa để làm rõ sự việc. Thiếu tá Võ Ngọc Vương – Đội trưởng Đội CSGT thành phố Biên Hòa khẳng định những tuyên bố trên của Sơn “lùn” là hoàn toàn vô căn cứ. Với Đội CSGT TP, không có tuyến đường nào là “vùng cấm”.

Kỳ 1: Phóng viên kết hợp với Đội CSGT thành phố làm rõ một số lời tuyên bố vô căn cứ của lái heo C.P

Những xe heo từ trong cty C.P ra đi vào khung giờ cấm đều bị lực lượng CSGT TP ra tín hiệu dừng lập biên bản xử lý

Địa chỉ tại Khu công nghiệp Long Bình Tân, thuộc KCN Biên Hòa 2, hàng ngày lượng xe tải ra vào tuyến đường Bùi Văn Hòa để vào nhập heo tại công ty C.P rất nhiều, đủ loại trọng tải lớn nhỏ. Tuy nhiên, thời gian gần đây không biết lý do gì, Sơn “lùn” lại luôn tự tin tuyên bố với các đối tác đang có ý định hợp tác mua heo tại C.P rằng đã bảo kê hết các tuyến đường, kể cả giờ cấm trong TP. Biên Hòa nên không phải lo chuyện giờ giấc bắt heo. Sở dĩ lời tuyên bố này của Sơn “lùn” được lan mạnh, vì Sơn là trùm phụ trách lái heo trong C.P. Các lái heo tại Sài Gòn muốn mua heo của C.P hoặc các lái heo mua heo C.P đi Lào, Campuchia đều phải qua Sơn. Còn với tuyến đường Bùi Văn Hòa, đây là tuyến đường cấm theo khung giờ nên mới có lời tuyên bố đầy thách thức của Sơn “lùn”.

Sau khi liên hệ với lực lượng CSGT TP. Biên Hòa để làm rõ lời tuyên bố trên của Sơn “lùn”. Đồng chí Thiếu tá Võ Ngọc Vương – Đội trưởng Đội giao thông thành phố khẳng định không có 1 tuyến đường nào trong thành phố Biên Hòa thuộc Đội quản lý có diễn ra tình trạng được “bảo kê” hay thuộc “vùng cấm” của bất cứ ai. Và để thực tế hơn, nhóm PV đã có mặt tác nghiệp trên tuyến đường Bùi Văn Hòa này vào khung giờ cấm từ 16h -18h hàng ngày để làm rõ sự việc.

Theo ghi nhận, tuyến đường này luôn có một tổ TTKS – XLVP túc trực hàng ngày vì đây là tuyến đường dẫn vào KCN và kho tân cảng. Vào chiều ngày 22/6/2018, chúng tôi ghi nhận tổ TTKS – XLVP gồm các đồng chí Thiếu tá Nguyễn Tiến Trọng làm tổ trưởng, Thiếu tá Trần Văn Đức làm tổ phó, 2 Đại úy tổ viên là Nguyễn Đức Toàn và Đinh Văn Thiện đang làm nhiệm vụ.

Không chỉ xét riêng về các xe heo trong công ty C.P ra, bất cứ xe tải nào có trọng tải thuộc mức không cho phép lưu thông vào khung giờ cấm đều bị tổ TTKS – XLVP ra tín hiệu dừng xe và lập biên bản vi phạm. Trong số những xe tải bị ra tín hiệu dừng, nhóm PV nhận thấy các xe heo từ trong công ty C.P ra cũng đều bị lập biên bản xử phạt không có dấu hiệu được đi thẳng như lời Sơn “lùn” đã tuyên bố râm ran trước đó.

Tuy nhiên, bên cạnh việc ghi nhận thực tế về tình hình TTKS –XLVP tại đây để làm rõ về việc các xe tải heo từ C.P có được Sơn “lùn” “bảo kê” hay không ?. Chúng tôi cũng ghi nhận được một vấn đề khác là đoàn xe heo từ C.P ra luôn có một tay anh chị dưới quyền của Sơn “lùn” là Quang tèo luôn đứng tại một số vị trí trên đường Bùi Văn Hòa để “canh” lực lượng CSGT. Nhận thấy quá trình TTKS – XLVP của Đội CSGT TP. Biên Hòa có sự kết hợp tác nghiệp của phóng viên, Quang tèo luôn bám sát phóng viên để nắm bắt tình hình. Nhóm PV đã nhờ đến sự hỗ trợ của lực lượng 113 để có thể chủ động tình huống. Như vậy, liệu rằng tuyên bố đầy mạnh miệng của Sơn “lùn” là có lý do vì Sơn đã cho đàn em ra đường để “canh” lực lượng CSGT vào các khung giờ cấm ?.

Sỡ dĩ khi nhận được nguồn tin rằng Sơn “lùn” bảo kê các tuyến đường trong thành phố, đặc biệt là tuyến Bùi Văn Hòa cho đoàn xe nhập heo C.P, chúng tôi phải nhanh chóng làm rõ bởi nhóm PV đã rất nhiều lần có mặt trên tuyến đường này để ghi nhận tình hình giao thông cũng như phối hợp với lực lượng giao thông thành phố để có các tuyến bài tuyên truyền về các chuyên đề đảm bảo ATGT cho người tham gia giao thông. Bởi đây là tuyến đường tuy nhỏ, nhưng nó lại là trọng điểm vì là cửa ngõ vào KCN Biên Hòa 2, Tân Cảng… nên lượng người tham gia giao thông trên tuyến đường này rất nhiều. Đặc biệt là vào 2 khung giờ cao điểm hàng ngày. Chính vì vậy nên luôn có 1 tổ TTKS có mặt trên tuyến đường này vào các khung giờ cao điểm, khung giờ cấm để đảm bảo không ùn tắc, kẹt xe kéo dài hay các xe cố tình vi phạm tải trọng, xe có tải trọng thuộc mức cấm đi vào giờ cấm. Vì vậy với tuyên bố của Sơn “lùn” nếu không được làm rõ sẽ ảnh hưởng đến hình ảnh lực lượng CSGT thành phố.

Không chỉ riêng xe heo từ C.P ra, những xe tải khác đều bị xử lý nghiêm

Qua đây, nhóm PV cũng xin đề nghị đến Đồng chí trưởng công an thành phố Biên Hòa, đồng chí Đội trưởng Đội CSGT TP. Biên Hòa có thể tạo điều kiện để chúng tôi tiếp tục tác nghiệp ghi nhận sự việc tại tuyến đường Bùi Văn Hòa vào thời gian các ngày tiếp theo sau bài viết hôm nay để làm rõ vấn đề trong các kỳ báo sau.

Theo Nhiếp ảnh và Đời sống

Pháp luật Net