Ducati Diavel 1260S có gì khác so với thế hệ cũ?

Mẫu cruiser hạng nặng này cho công suất lên đến 160 mã lực cùng nhiều cải tiến giúp tăng trải nghiệm lái cho người dùng.

Ducati Diavel 2019 được ra mắt tại triển lãm EICMA 2018 với 2 phiên bản Diavel 1260 và Diavel 1260S. Trong đó phiên bản 1260S có thiết kế ấn tượng hơn so với bản 1260. Dưới đây là những điểm khác biệt của phiên bản này so với thế hệ trước.

Thiết kế thay đổi 90%. Hơn 90% thiết kế của Ducati Diavel 1260S được thay đổi hoàn toàn so với phiên bản đời trước. Phần đèn chính, đèn hậu và ghi đông được lấy từ đàn anh X-Diavel. Phần gắp sau được thiết kế dạng gắp đơn giúp lộ ra bộ mâm đa chấu to bản. Ống xả được đặt dưới động cơ với phần cổ được giấu hoàn toàn bên trong mỏ cày, giúp giảm lượng hơi nóng thoát ra từ cổ đến chân người lái.

Trục cơ sở dài hơn phiên bản cũ. Việc tăng chiều dài trục cơ sở lên 1,600 mm khiến chiếc xe trở nên khó xoay trở trong không gian chật hẹp. Tuy nhiên điều này lại giúp cho Ducati Diavel 1260S vững vàng hơn khi chạy những cung đường xa, đúng với phong cách của dòng xe cruiser.

Chiều cao yên thay đổi. Đây sẽ là tin buồn đối với những người có chiều cao khiêm tốn trót yêu dòng xe này, Diavel 1260S có chiều cao yên là 780 mm, cao hơn Diavel đời cũ 10 mm. Tuy nhiên Ducati cho phép người dùng thay đổi chiều cao yên bằng cách đổi loại yên có chiều cao thấp hơn.

Hệ thống điện tử được nâng cấp. Ducati trang bị cho Diavel 1260s 3 chế độ lái khác nhau: Sport, Touring và Urban cùng gói trang bị an toàn từ Ducati. Hệ thống điện tử mới này cho phép người lái tinh chỉnh được sự can thiệp của hệ thống đến xe thông các nút nhấn trên cụm công tắc.

Xe sử dụng bộ lốp hiệu năng cao. So với thế hệ Diavel cũ chỉ được trang bị cặp lốp Pirelli Diablo Rosso II, thế hệ Diavel mới của Ducati đã được nâng cấp lên bộ lốp Pirelli Diablo Rosso III. Diablo Rosso III được thiết kế với 2 thành phần: phần giữa lốp sử dụng hợp chất cao su cứng nhằm kéo dài tuổi thọ của lốp, 2 mép bên mềm hơn tăng độ bám khi xe ôm cua.

Xe có góc nghiêng 40 độ, đây là điểm những tay lái muốn chinh phục những khúc cua cảm thấy thích thú. Ducati Diavel 1260S 2019 là mẫu xe cruiser đầu tiên của Ducati sử dụng hệ thống truyền động bằng xích thay vì dây cu-roa như những thế hệ Diavel trước đây. Điều này giúp xe phản hồi tốt hơn khi vặn ga tăng tốc. Giá bán cho bản tiêu chuẩn Diavel 1260 là 463 triệu đồng và đối với phiên bản cao cấp Diavel 1260S là 533 triệu đồng tại thị trường nước ngoài.

Ducati Panigale V4 R - superbike thương mại với công nghệ xe đua Là xe thương mại nhưng Ducati làm ra chiếc Panigale V4 R với mục đích chính là tham gia giải đua WSBK. Vì vậy, Panigale V4 R có hiệu suất cực cao với công nghệ xe đua.

Vĩnh Phúc
Nguồn: Bikes Republic

Nguồn Znews: http://news.zing.vn/ducati-diavel-1260s-co-gi-khac-so-voi-the-he-cu-post936382.html