Dừng thu phí BOT Bắc Bình Định: Giám sát chặt...

Ngày 26/10/2018, trao đổi với Đất Việt, ông Trần Quốc Trung - Phó Cục trưởng Cục Quản lý Đương bộ III xác nhận, trạm thu phí BOT Bắc Bình Định sẽ chính thức dừng thu phí từ 10h ngày 29/10 cho đến khi chủ đầu tư chịu khắc phục xong hư hỏng trên tuyến đường này.

Trạm thu phí BOT Bắc Bình Định được lập để hoàn vốn cho dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 Bình Định với chiều 28,6 km qua xã Hoài Châu Bắc và Hoài Đức (huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định). Dự án có tổng vốn 1.785 tỷ đồng, hoàn thành ngày 30/5/2016, thời gian thu phí là 20 năm 5 tháng.

Tuy nhiên, sau khi đưa vào sử dụng được gần 2 tháng thì tuyến đường này thường xuyên xảy ra bong tróc mặt đường. Mặc dù cơ quan quản lý nhiều lần yêu cầu chủ đầu tư là Công ty CP BOT Bắc Bình Định tiến hành sửa chữa nhưng đơn vị này chỉ "vá tạm" mặt đường.

Đường QL1 chạy qua tỉnh Bình Định hỏng nặng (Ảnh báo Bình Định)

Tại những chỗ sửa chửa chỉ sau một thời gian ngắn lại bị xùi lên, không những thế diện tích còn lan rộng ra hơn. Người dân đi quan khu vực này thường xuyên chứng kiến cảnh công nhân đi dép lê vá đường quốc lộ, phương tiện thi công thô sơ.

Điệp khúc "hỏng lại sửa, sửa lại hỏng" lặp lại nhiều lần trên tuyến đường này. Chủ đầu tư cho rằng, có điệp khúc này là do xe quá tải hoạt động thường xuyên qua tuyến đường. Tuy nhiên, Trung tá Ngô Đức Hoài - Phó Trưởng phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Bình Định đã phủ nhận lý do này. Bởi, qua kiểm tra của cơ quan chức năng thì xe quá khổ, quá tải đi qua đoạn đường rất ít.

"Chất lượng mặt đường hiện nay rất kém và có không ít trường hợp người điều khiển phương tiện bị sụp “ổ gà” “ổ voi” dẫn tới té ngã, gây chấn thương. Chưa kể, một số mô tô, xe gắn máy và ô tô khác bị nổ lốp, gãy nhíp khi lưu thông qua đoạn đường này" - ông Hoài cho biết.

Thời điểm đầu tháng 10/2018, sau vài cơn mưa tuyến đường này đã dày đặc "ổ voi, ổ gà". Thủ tướng đã yêu cầu Tổng Thanh tra Chính phủ chỉ đạo lập đoàn thanh tra để làm rõ các nội dung phản ánh của các cơ quan báo chí, báo cáo Thủ tướng kết quả trong tháng 12/2018.

"Chúng tôi đã nhiều lần đi thực tế kiểm tra, làm việc trực tiếp với chủ đầu tư và cả văn bản đốc thúc việc sửa chữa, khắc phục sự cố nhưng chủ đầu tư tuyến đường tìm nhiều lý do để biện minh hoặc sửa chữa hời hợt" - ông Trung nói.

Chính vì thế đến tháng 4/2018, Cục Quản lý Đường bộ III đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ đề xuất dừng thu phí tại trạm BOT Bắc Bình Định cho tới khi nào chủ đầu tư sửa chữa trong tuyến đường.

Phó Cục trưởng Cục Quản lý Đương bộ III cho biết thêm: "Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục kiểm tra các tuyến đường được phân công quản lý với cường độ 1 tháng 2 lần và kiên quyết buộc chủ đầu tư dừng thu phí nếu chậm khắc phục hư hỏng".

Vân Tùng