Đường bê tông xi măng có nhiều ưu điểm

Việc phát triển loại đường này ở Việt Nam còn ít, chỉ chiếm 3% tổng chiều dài cả hệ thống đường bộ.

Hôm nay (24/6), tại Hà Nội, Liên Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông - Vận tải, Hội Công nghiệp Bê tông Việt Nam tổ chức Hội thảo quốc tế về đầu tư xây dựng đường giao thông bê tông xi măng. Tại hội thảo, các nhà khoa học của Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, Canada cho rằng, việc sử dụng bê tông xi măng làm đường giao thông đã và đang được các nước trên thế giới thực hiện có hiệu quả, đảm bảo sự bền vững, thân thiện, không gây ô nhiễm môi trường và không phải bảo dưỡng, bảo trì, giá thành rẻ. Tuy nhiên, việc phát triển loại đường này ở nước ta còn ít, chỉ chiếm 3% tổng chiều dài cả hệ thống đường bộ. Dự kiến, nước ta thử nghiệm xây dựng đoạn đường cao tốc đầu tiên sử dụng kết cấu bê tông xi măng đoạn Ninh Bình-Thanh Hóa, chiều dài 121km, tổng mức đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng./. Theo VTV

Nguồn VOV: http://vovnews.vn/home/duong-be-tong-xi-mang-co-nhieu-uu-diem/20096/114849.vov