Đường hầm siêu tốc, giải quyết nạn kẹt xe ở Mỹ

Thử nghiệm đường hầm của Elon Musk Đường hầm dài 1,8 km có trang bị hệ thống đường ray và bánh phụ giúp xe thông hầm tự động

Theo Reuters, tỷ phú Elon Musk vừa đưa vào thử nghiệm đường hầm siêu tốc nằm bên dưới California do công ty Boring Company, công ty con của SpaceX lên kế hoạch thi công từ hai năm trước. Tham vọng mà Elon Musk đặt ra là giải quyết triệt để vấn đề kẹt xe ở thành phố đông đúc nhất nước Mỹ Los Angles.

"Công trình này đối với tôi thật ngoài sức tưởng tượng. Không ngờ một ý tưởng bốc đồng lại trở thành hiện thực và phát triển", Elon Musk chia sẻ.

Phác thảo kiến trúc đường hầm Hawthorne của Boring Company. Ảnh: TheVerge.

Hai năm trước, trong một phút kẹt cứng trên đường lộ Los Angeles, Elon Musk quyết định thành lập Boring Company vì "giao thông ở đây làm tôi phát điên".

Kết quả của ý tưởng trên là một đường hầm cao tốc dài 1,8 km và tốn khoảng 10 triệu USD để hoàn thành bao gồm chi phí đào, trang thiết bị, khung công trình, ánh sáng, thông khí... Theo CNBC, Elon Musk cho rằng nếu sử dụng phương pháp "truyền thống" đường hầm sẽ hoàn thành trong vòng 3-6 tháng nhưng chi phí sẽ lên đến 1 tỷ USD.

Các kĩ sư của Boring Company đã không ngừng nghỉ đào nên đường hầm dài 1,8 km bên dưới những con phố chính của Hawthorne, California. Một đầu của đường hầm đặt tại một bãi đỗ xe do SpaceX sở hữu, đầu còn lại nằm tại một khu vực phía ngoài Hawthorne.

Trong buổi lễ khai thông đường hầm, Musk mô tả hệ thống này của Boring Company như "giải pháp thực sự giải quyết việc tắc đường", hứa hẹn sẽ giải quyết được vấn đề giao thông đô thị trong tương lai.

Ngay sau đó, Elon Musk trực tiếp thử nghiệm hệ thống này. Chiếc xe Model X có thể thoải mái chạy với tốc độ 60-80 km/h. Các kĩ sư cũng thay đổi đôi chút để chiếc xe SUV có thể chạy hiệu quả bằng cách đặt thêm hai bánh phụ vào hai bánh trước của chiếc xe điện, cho phép chiếc xe chạy được trên đường ray có sẵn và không va phải hai thành hầm khi đi với tốc độ cao. Hệ thống này được gọi là "skate" chạy bằng động cơ điện và hoàn toàn tự động.

Tesla Model X chuẩn bị vào đường hầm. Ảnh: Reuter.

"Nếu tài xế bỗng dở chứng hoặc ngủ mất, đường ray sẽ đảm bảo chặng đường xuyên hầm được an toàn", Musk nói.

Theo Reuters, Elon Musk thường so sánh hệ thống đường hầm hiện tại có tốc độ còn chậm hơn ốc sên đến 14 lần.

"Đường hầm này giờ đây có thể chạy nhanh hơn ốc sên một tí rồi", Elon Musk nói.

Theo CNBC, đường hầm bên dưới California mới chỉ trải qua giai đoạn thử nghiệm và phải rất lâu để chính thức vận hành. Bề mặt đường hầm vẫn còn nhiều đoạn gồ ghề chưa được làm phẳng. Boring Company hứa hẹn một khi đường hầm tại Hawthorne chính thức hoàn thiện, nó sẽ trở thành một phần của mạng lưới đường hầm cao tốc trong tương lai.

Elon Musk hy vọng đường hầm sẽ giải quyết triệt để vấn nạn kẹt xe. Ảnh: Reuter.

Cụ thể, vào tháng trước, Boring Company phác thảo dự án đường hầm dài 4,3 km bên dưới khu vực phía tây Los Angeles. Tuy nhiên, dự án đã chuyển sang xây dựng hệ thống đường hầm nối nhiều thị trấn đến sân vận động Dodger, trụ sở của Hiệp hội bóng chày Mỹ.

Vào tháng 6, thành phố Chicago đặt hàng Boring Company xây dựng đường hầm dài 27 km từ trung tâm thành phố đến sân bay. Hiện tại, công ty đang thực hiện phác thảo hệ thống ngầm East Coast Loop trải dài từ Washington D.C đến ngoại ô Maryland.

Anh Thi